Mart ayından bu yana 21 2019, Çin Sivil Havacılık İdaresi (CAAC), Boeing 737 MAX 8'in uçuşa elverişlilik sertifikasını askıya aldı.
Bu duyuru bugün yapıldı, 26 Mart 2019, Çinli yetkililerin, 300 MAX'ın doğrudan rakibi olan A320neo ailesinden 737 uçaklarını sipariş etmesinden bir gün sonra yapıldı.
Boeing 737 MAX 8 Uçuşa Elverişlilik Sertifikası
CAAC yetkilileri, bir iç sirkülerde, 2 MAX 737 uçağı içeren mağdurları içeren 8 kazaları için devam etmekte olan soruşturmanın, bir uçak tasarım problemi olasılığını dışlamadığı sonucuna varmıştır.
Bir yetkili, "Uçağın uçuşa elverişlilik açısından belirsizliklerle karşı karşıya olduğu göz önüne alındığında, CAAC Boeing 737 MAX 8 için uçuşa elverişlilik sertifikası vermemeye karar verdi" dedi.
Yeniden değerlendirme öncesinde, Boeing 737 MAX 8 uçağı bir yazılım güncellemesi ve MCAS'ın yeniden tasarımını almalıdır (manevra karakteristiklerini artırma sistemi).
Çin’in havayolu operatörlerinin Etiyopya’daki kazadan sonra ilk 737 MAX 8 uçaklarına indiğini, 737 MAX 8 Etiyopya Havayolları kalkıştan kısa bir süre sonra düştü.