31 Mart havacılıkta: British Airways ve Swiss International Air Lines faaliyete geçti.

31 Mart 1944'te Japon İmparatorluk Donanması Birleşik Filosu Başkomutanı Amiral Mineichi Koga'yı taşıyan bir "uçan tekne" Babelthuap'tan havalandıktan sonra kayboldu. Uçağın enkazı veya yolcuların cesetleri hiçbir zaman bulunamadı.

Koga'nın personelinden Tuğamiral Shigeru Fukudome'yi taşıyan ikinci bir uçan bot da aynı yolculuğu yaptı ve uçak bir fırtına nedeniyle düştü. Fukudome kurtarılmadan önce Cebu yerlilerinin elinde iki hafta geçirdi.

31 Mart'taki diğer havacılık etkinlikleri.

Bir Iberia Havayolları uçağı Tangier yakınlarında denize düştü.

31 Mart 1965'te bir Iberia Havayolları uçağı olan Convair 440, Tangier yakınlarında denize düştü ve uçaktaki 47 kişiden 51'sini öldürdü.

Japan Airlines Flight 351, Kuzey Kore'de kaçırıldı.

31 Mart 1970'te, bir Boeing 351 olan Japan Airlines Flight 727, Japon Kızıl Ordusu'nun bir fraksiyonu tarafından Kuzey Kore'de kaçırıldı. Uçakta, dünyanın en uzun ömürlü doktorlarından ve eğitimcilerinden biri olacak olan Japon pop şarkıcısı Kardinal Stephen Fumio Hamao - Mita Akira ve Dr. Shigeaki Hinohara vardı.

British Airways faaliyete geçti.

31 Mart 1974'te, British Airways, BOAC ve British European Airways'in yeni havayolunu oluşturmak için birleşmesinden sonra faaliyetlerine başladı.

Mexicana'nın 940 numaralı uçuşu Meksika'da düştü.

31 Mart 1986'da, bir Boeing 940 olan Mexicana Flight 727, Meksika, Santiago Maravatío yakınlarında yüksek bir yere düştü. Uçaktaki 167 yolcu ve mürettebatın tamamı, bir Boeing 727 uçağının dahil olduğu en kötü hava felaketinde öldü.

TAROM tarafından işletilen 371 sefer sayılı uçuş, Balotești yakınlarında düştü.

31 Mart 1995'te, bir Airbus A371 uçağı olan TAROM tarafından işletilen Uçuş 310, Romanya, Balotești yakınlarında düştü ve uçaktaki 60 yolcunun tamamını öldürdü.

İsviçre Uluslararası Hava Yolları faaliyete geçti.

31 Mart 2002'de İsviçre Uluslararası Hava Yolları, Swissair'in iflasından sonra birçok rotayı ele geçirerek faaliyete geçti.