72 Aralık'tan itibaren Bükreş Kuzey İstasyonu ile Henri Coanda Uluslararası Havalimanı Bükreş arasında 24 tren günde 24 saat çalışacak

2 1.738

Mogoșoaia - Balotești arasında yapılan CF hattının iki katına çıkarılması ve T1 Terminali, Henri Coandă Bükreş Uluslararası Havalimanı'nda CF Connection (Odăile bölgesinden) için yeni hat inşaatı tamamlandı ve teslim alındı.



Gara de Nord ile Henri Coandă Bükreş Uluslararası Havalimanı arasında direk bağlantı sağlayan CF hattının modernizasyon çalışmaları% 100 tamamlanmış olup, ilk yolcu trenleri Gara de Nord ile Henri Coandă Bükreş Uluslararası Havalimanı arasında başlayacak 12-2020 Tren Koşusu'nun yürürlüğe girmesiyle birlikte 2021 Aralık'tan itibaren.

72 tren günde 24 saat çalışacak

CFR SA, Bükreş Kuzey İstasyonu ile Henri Coandă Bükreş Uluslararası Havaalanı arasında doğrudan bağlantıyı sağlamak için iki büyük demiryolu projesi gerçekleştirdi: Mogoşoaia - Baloteşti demiryolu hattının ikiye katlanması (50,5 milyon lei değerinde sözleşme, Devlet Bütçesinden finanse edildi) ve T1 Terminalinde CF bağlantısı için (Odăile bölgesinde) yeni bir hattın inşası, Henri Coandă Bükreş Uluslararası Havaalanı (412.719.666 lei değerinde sözleşme, Avrupa fonları ve devlet bütçesinden finanse edildi).

Sistem, iki demiryolu yatırım hedefinde yer alan çalışmaları tamamlayarak 40 dakika (24s / 24s) aralıklarla kadanslı trenleri devreye sokarak Havalimanına gidiş-dönüş yolcu taşımacılığı hizmetlerinin kalitesinde artış sağlar, aynı zamanda Bükreş Kuzey İstasyonu ile Bükreş Henri Coanda Uluslararası Havaalanı arasında sadece 20-23 dakika sürecek servis ulaşımı için avantajlı bir seçenek.

Bu süre zarfında, halka açık demiryolu altyapısı yöneticisi olan CFR SA ile bu güzergahta toplu yolcu taşıma hizmetinin sağlanması için talepte bulunan üç demiryolu yolcu taşımacılığı işletmecisi arasında, 36 Bükreş Kuzey Bükreş - Henri Coanda Uluslararası Havaalanı Bükreş hattında çalışacak tren çiftleri, ardından 12 Aralık 2020'den itibaren 2020-2021 Tren Koşusu'nun yürürlüğe girmesiyle birlikte, ilk trenler direkt Kuzey İstasyonu - Havaalanı güzergahında çalışacak. .

Fotoğraf: Eugen Dedu, CFR SA

2 Yorumlar
  1. Nic diyor

    "CFR SA iki büyük demiryolu projesi gerçekleştirdi"
    Öyle mi? Büyük? Diğerleri dağlar boyunca onlarca kilometrelik su üzerinde köprüler veya tüneller inşa ediyor ve biz de "iki büyük demiryolu projesi" ile bir Avrupa başkentini tek havalimanına bağlıyoruz.
    Üzgün…

    1. Sorin Rusi diyor

      Romanya için bir başarı ve önemli bir proje. Diğerleri insanları uzaya gönderir ama bu başka bir hikaye.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.