9 Mart 1914'te, Şilili bir havacı olan Teğmen Alejandro Bello Silva, askeri pilot olarak sertifika almaya hak kazanan uçuşu sırasında ortadan kayboldu.
Sabah, o sırada Teğmen Silva, askeri pilot olarak sertifika almak için bir sınava gireceği Lo Espejo havaalanındaydı. Bello ve iki yoldaşın sertifika alabilmek için Lo Espejo'dan Culitrín, Cartagena'ya ve Şili'nin orta bölgesindeki Lo Espejo'ya geri dönen pisti tamamlamaları gerekiyordu.
İlk denemede, havacılar yoğun sisten kaynaklanan sıfıra yakın görüş nedeniyle üsse döndüler. Bello, iniş sırasında uçağa hasar verdi ve ikinci bir deneme için 80 beygir gücünde (60 kW) Sánchez-Besa çift kanatlı uçağa geçti. Bir görevli ve eğitmenle birlikte havalandı ve yakıt ikmali için acil iniş yaptılar. Ancak Bello rotaya devam etti ve bulutların arasında kayboldu.
8 Mart'taki diğer havacılık etkinlikleri.
2 uçak havada çarpıştı.
9 Mart 1967, uçuş TWA 553 para Trans Dünya Hava Yolları (TWA), Bir Douglas DC-9 uçağı, Ohio, Dayton yakınlarındaki bir Beechcraft Baron uçağıyla çarpıştı ve iki uçaktaki 26 yolcunun hepsini öldürdü.
Kanada ilk kez Çin ve Almanya'ya uçuyor.
9 Mart 1973'te Kanada, Federal Almanya Cumhuriyeti ve Çin Halk Cumhuriyeti ile direkt uçuşlar düzenlemeye başladı.
Dassault Mirage 4000'in ilk uçuşu.
9 Mart 1979'da Dassault Mirage 4000'in ilk uçuşu gerçekleşti.
Mirage 4000, yalnızca bir motora sahip olan Mirage 2000'den çok daha büyük ve ağırdı, 4000 modeli iki SNECMA M53-2 turbofana sahipti. Değişikliklere rağmen, iki uçak, delta kanadının tasarımını, yarı dairesel hava girişlerini ve genel konfigürasyonu paylaşarak benzer kaldı.
Mirage 4000 ilk olarak 9 Mart 1979'da uçtu. Uçak, Dassault tarafından özel bir işletme olarak finanse edildi. Mirage 4000, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki F-15 Eagle ile karşılaştırılabilir boyuttaydı ve hem uzun menzilli bir önleme hem de bir bombardıman olacak şekilde tasarlandı.
Yakovlev Yak-141 uçağının ilk uçuşu.
9 Mart 1986'da Yakovlev Yak-141 uçağının ilk uçuşu gerçekleşti.
48-2 modelli ilk konvansiyonel uçuş 9 Mart 1987'de Zhukovskii'de gerçekleşti, test uçuşu pilot Sinitsyn tarafından gerçekleştirildi. Ayrıca 29 Aralık 1989'da ilk tarifeli uçuşunu yaptı, 48-3 modeliyle uçtu ve aynı uçağı kullanarak dikeyden yüksek hızlı uçuşa ve dikey inişe ilk tam geçişi 13 Haziran 1990'da gerçekleştirdi.
Test sırasında, uçak mükemmel savaş manevraları sergiledi. Baş test pilotu Sinitsyn on iki yeni dünya çapında rekor kırmaya devam etti, ancak Yak-41'in ismiyle kayıtlar hayali "Yak-141" adıyla gönderildi. Sonuç olarak, daha önce bilinmeyen uçak Batı'da "Yak-141" olarak tanındı.
Lion Air Flight 793, kalkıştan sadece birkaç dakika sonra iniyor.
9 Mart 2009'da, PK-LIL McDonnell Douglas MD-793-90 olan Lion Air Flight 30, Endonezya'nın Soekarno-Hatta Uluslararası Havaalanı'nın pistinden havalandı. Hemen uçak 180 ° döndü, ancak inmeyi başardı. Gemideki 172 kişinin tamamı güvenli bir şekilde tahliye edildi, ancak uçak hasar gördü ve tamir edilemedi.
Discovery uzay aracı 39 numaralı görevi tamamlıyor.
9 Mart'ta 2011, Keşif uzay gemisi, geri çekilecek ilk uzay mekiği yere iner ve 39. ve son görevini tamamlar.