Airbus Helicopters, yalnızca yeni teknolojilerin olgunlaşmasına adanmış bir laboratuvar uçuş platformu olan Flightlab'da uçuş testine başladı. Airbus Helicopters uçuş laboratuvarı, gelecekte mevcut Airbus helikopterlerini ve hatta gelecekteki sabit kanatlı uçakları veya (e) VTOL platformlarını donatabilecek teknolojilerin hızlı test edilmesi için çevik ve verimli bir test alanı sağlar.
Airbus Helicopters, Flightlab ile hibrit ve elektrikli tahrik teknolojilerinin test edilmesinin yanı sıra, helikopterin gürültü seviyesini azaltmak veya uçuş bakımını ve güvenliğini artırmak için tasarlanmış otonomi ve diğer teknolojilerin keşfini sürdürmeyi amaçlıyor.
Uçuş testleri Nisan 2020'de başladı.
Uçuş testleri, laboratuvarın kentsel alanlarda helikopterin gürültü seviyesini ölçmek ve özellikle binaların insanların algısını nasıl etkileyebileceğini incelemek için kullanıldığı geçen yıl Nisan ayında başladı.
Ekipleri ana ve arka rotorlarla olası bir çarpışma riskine karşı uyarmayı amaçlayan Rotor Strike Alerting (RSAS) sistemini değerlendirmek için Aralık ayında bir başka test yapıldı.
Bu yılki testler, düşük irtifalarda seyrüsefer sağlamak için kameralar aracılığıyla bir görüntü algılama çözümü, hafif helikopterler için özel bir sağlık ve aşınma izleme sisteminin (HUMS) uygulanabilirliğini ve bir durumda acil durum elektriğini sağlayacak bir motor yedekleme sistemini içerecektir. türbin arızası.
Flightlab üzerinde testler, pilot yüklerini daha da azaltmak için tasarlanmış sezgisel uçuş kontrollerinin yeni ergonomik tasarımını değerlendirmek için 2022'de devam edecek ve bu, geleneksel helikopterlerin yanı sıra UAM gibi diğer VTOL formüllerine de uygulanabilecek.
Airbus'ın halihazırda, büyük bir uçakta laminer hava akışı kanat teknolojisinin uygulanmasının uygulanabilirliğini değerlendirmek için kullanılan A340 MSN1 ve uçuş sırasında birbirine bağlı iletişim teknolojilerini değerlendirmek için kullanılan A350 Airspace Explorer gibi birçok tanınmış Flightlabs bulunuyor.