Kasım ayında, Airbus Defence & Space sahte uydu Zephyr ile testler gerçekleştirdi ve öncelikle uçağın nasıl kullanıldığına odaklandı.
Kontroller Arizona'da (ABD) yapıldı ve 3 hafta boyunca sistemin çevikliği, kontrolü ve ayrıca fonksiyonları test edildi. İncelenen ana özelliklerden biri alçak irtifa uçuşu ve stratosfere geçişe doğru ilk adımlar oldu.
Zephyr sahte uydusu nedir?
Batı rüzgârı stratosfere ulaşabilen ve yakıt ikmali olmadan günlerce, hatta aylarca uçabilen güneş-elektrik tahrikli insansız bir uçaktır. 21 km yükseklikte, stratosferde hem gündüz hem de gece dayanabilen tek istasyondur.
2018 yılında uydu, bir uçağın yakıt ikmali yapılmadan gerçekleştirdiği en uzun uçuş olan yaklaşık 26 gün stratosferde kaldı. Bir yıl sonra, 2 Zephyr uydusu düştü, ancak her iki kaza da türbülansa bağlandı.
Şirket hava otobüsü Zephyr'in hem askeri hem de sivil amaçlarla kullanılacağını tahmin ediyor. Karasal kuleler, geleneksel uçaklar ve uydular arasındaki boşluğu dolduran Zephyr, mevcut altyapıyı tamamlamak ve geliştirmek için mükemmel bir konuma sahiptir.
Kalkış ve stratosfere çıktıktan sonra Zephyr, 8 saat içinde yüzlerce veya binlerce kilometre uzakta olabilen istenilen konuma doğru yola çıkar. Zephyr, BLOS (görüş hattının ötesinde) işlevlerini kullanır ve dünyanın herhangi bir yerinden yerden kontrol edilebilir.
Teknik özellikler nelerdir?
- Kanat açıklığı: 25m
- Ağırlık: 75 kg'dan az
Zephyr, stratosfer için tasarlanmış, 18 cm elektro-optik ve 70 cm kızılötesi görüntüler ve videolar sunan, OPAZ - Airbus Dünya gözlem sistemi ile uyumlu bir yük agnostik sistemidir. Gelişmiş Airbus Intelligence işleme yetenekleriyle uyumludur. Zephyr, üçüncü şahıslar tarafından sağlanan yararlı görevleri de entegre edebilir.
Zephyr, elektro-optik, kızılötesi, hiperspektral, pasif radyo frekansı (RF) radarı, sentetik açıklıklı radar (SAR), erken uyarı, lidar dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere çok çeşitli yük kapasitesini destekleyebilir ve otomatik tanımlama sistemi (AIS)
