Boeing, 737 MAX'te küçük tasarım değişiklikleri yaptı

0 274

Boeing, 737 MAX'te bir dizi değişiklik olduğunu açıkladı. Yeni modelin performansını daha da iyileştirme amaçlıdırlar. Kararlar ayrıca yeni 737 MAX uçaklarında yeni tip bir motorla donatılacağı için yapıldı.

Değişiklikler aerodinamik sistemleri, uçaktaki elektronik sistemleri, motorları ve ayrıca uçak direncinin yapısını da ilgilendiriyor:

- Aerodinamik sistemlerde gelişmeler - kuyruğun son kısmı uzatılacak ve dengeleyiciler kalınlaştırılacaktır. Bu gelişmeler daha iyi aerodinamik sağlar ve kuyruk girdap jeneratörlerine olan ihtiyacı ortadan kaldırır.

- motorlar - 737 MAX, yeni CFM International LEAP-1B motorlarının keyfine varacak. Bunlar, daha iyi aerodinamik için 787 Dreamliner'a monte edilenlere benzer şekilde kanatlara entegre edilecek. Yerden yükseklik, mevcut 737 neslinde karşılaşılana benzer olacaktır.

- elektronik ve uçuş sistemleri - Kabin basınçlandırması için optimize edilmiş bir sistem, aynı zamanda buz çözme için daha iyi bir sistem olan yeni kablolu sistemler dahil edilecek.

Diğer değişiklikler şunlardır: ana iniş takımının güçlendirilmesi, aynı zamanda yeni nesil daha büyük motorlara uyacak şekilde kanatların ve gövdenin güçlendirilmesi. Boeing, 737 MAX cihazının halen test ve tasarım aşamasında olduğunu, yapıdaki herhangi bir değişikliğin hala meydana gelebileceğini ve aerodinamik tünelde bu yeni tip uçakların performansını iyileştirmek için testlerin yapıldığını söyledi.

Amerikalı üretici ayrıca, yeni 737 MAX'ı kullanacak olan havayolu operatörlerinin, 12'te yakıt tüketiminde% 2017'e kadar bir düşüşten yararlanacağını belirtti. Bakım / tarama maliyeti, rekabete kıyasla% 7'a kadar azalacak ve burada kesinlikle tek koridorlu uçaklara başvuruyoruz.

Bugüne kadar, Boeing 737 MAX, 1000 havayolu operatörlerinden 16 siparişleri üzerinden kayıt yaptı.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.