Sivil havacılık dünyasında neler olduğu hakkında günlük olarak size söylüyorum, ama hep böyle oldu mu? 10-15-20'tan uçaklar yıllar önce nasıldı? Tarihe bakmayı ve ilginç şeyler bulmayı ve sonra onlara anlatmayı seviyorum. Bugün senin hakkında yazıyorum Boeing 720çok başarılı olmayan ancak ticari uçuşlarda 2008'e uçan bir model.
Boeing 720 kısa gövdeli ve 160 yolcu kapasiteli küçük ve orta boy bir uçaktı. 720'nin iki versiyonu vardı. İlki 1959'da ortaya çıktı ve 1960'ta hizmete girdi. 4 Pratt & Whitney JT3C turbo-prop ile donatılmıştı. İkinci varyant 1961'de çok hızlı bir şekilde ortaya çıktı. Boeing 720B, biraz daha güçlü, çift akışlı 4 Pratt & Whitney JT3D turboprop ile donatılmış olarak geldi.
Sadece 154 üniteleri satılsa da Boeing 720 / 720BProje karlıydı çünkü 707-120 modelinin yapısı üzerine inşa edildi. Ve sonra Boeing 727 ile değiştirildi.
İlk 720 uçağı, 1959 tarafından United Airlines'a teslim edildi. 5 Temmuz 1960'te, uçak Los Angeles-Denver-Chicago yolunda ticari uçuşa başladı. Bu uçak türü, 7 ülkelerinde, yaklaşık olarak 20 havayolu şirketi tarafından kullanılmıştır: Lufthansa, Amerikan Havayolları, Birleşik Havayolları, El Al vb.
2008 yılında, bir 720B, Plattsburgh'dan ticari bir yolda son kez havalandı. Pratt & Whitney Canada, Boeing 720'yi bir Boeing 2010SP ile değiştirdiği 747 sonbaharına kadar kullandı. Son yıllarda test amaçlı bir uçak olarak kullanılmıştır.
2012 yılında, ilk uçuştan 53 yıl sonra, son Boeing 720, Ontario, Trenton'daki Kanada Ulusal Hava Kuvvetleri Müzesi - CFB Trenton'da sergilendi.
Neden bu kadar uzun bir burnu olduğunu anlamıyorum. Pinokyo'nun akrabası mıydı? Gerçekten başarılı bir tasarıma sahip değil. Bu uçağa binmek için uçup binmediğimi bilmiyorum. Fakat o zamanlar başarılı bir model olduğunu göz önünde bulundurmalı ve farklı rotalarda on yıllarca uçtu.