Boeing 747-400 (VH-OJA) Qantas "emeklilik" uçuşları için hazır

2 336

Qantas Havacılık tarih kitabında başka bir sekme yazacak. Mart 8’te, ilk çekiliş uçuşu planlanıyor Boeing 747-400 (VH-OJA) Avustralya hava operatörü tarihinin rota Sidney - Illawarra. Ama hepsi bu kadar değil! Bu uçuş, bir Boeing 747-400 tarafından işletilen en kısa ve en zor uçuş olacak.

Son 3 yıllarında, uçuşunuz 3 saatten daha fazla ertelendi mi veya uçuşunuz iptal edildi mi? € 600'e kadar yasal zararlar için ŞİMDİ başvur!

okuyun: Uçakla en kısa ticari uçuş

Boeing 747-400 (VH-OJA), 25.7 yaşındadır. İlk deneme uçuşu Temmuz 1989’te gerçekleştirildi. 11 Ağustos 1989'te Qantas filosuna ulaştı. "Canberra Şehri" isimli 747-400 uçağı, 4 Rolls-Royce RB.211 motorları tarafından desteklenmektedir. Bu uçak kayıt defterine doğrudan teslimat uçuşundan girdi, 20 saat, 9 dakika ve 5 saniye içinde durmadan Londra - Sidney işletiyordu.

okuyun: En uzun ticari uçuş (zamana göre sınıflandırma)

25'in üzerindeki faaliyet yıllarında, Boeing 747-400 (VH-OJA) 13833 uçuş gerçekleştirdi ve 4094568 yolcu taşıdı. 85'in aya geri dönmesine eşdeğer olan 110.2 milyonlarca mil uçtu. İlk ticari yolcu uçuşu, 7 Eylül 1989 tarihinde Sydney - Auckland hattında gerçekleştirildi. Son ticari yolcu uçuşu, 14 Ocak 2015'taki Johannesburg - Sidney güzergahında gerçekleştirildi.

8 Mart'ta 2015, Boeing 747-400 (VH-OJA) son kez kalkacak ve en son, tekrar "yeni" evinde - Tarihsel Uçak Restorasyon Topluluğu (HARS) başarıyla inmeyi umuyoruz.

Uçuş QF7474 Bir jumbo jetiyle yapılan en kısa uçuşlardan biri olarak havacılık tarihinde kalacaktır. Avustralyalılar, Qantas çalışanları ve havacılık hayranları için bu uçuş, en son işletilen Qantas destekli Boeing 747-400 (VH-OJA) olarak hatıra ve ruhta kalacak.

Ancak pilotlar için Greg Matthews (Komutan / Yönetici eğitimi ve kontrol B747 - 15 506 uçuş saatleri), Peter Hagley (Teknik pilot B747 - 9892 uçuş saatleri), Michael East (10 380 uçuş saatleri) ve Ossie Miller (Komutan - 17 479 uçuş saatleri) Bu uçuş bellekte en zoru olarak kalacaktır. 2 komutanlarının ve iki pilotun emri altında, uçağın Illawarra Bölgesel Havaalanının 16 / 24 pistine güvenle inmesi gerekir. İnişin zorluğu, pistin 1800 metre uzunluğunda ve 30 metre genişliğinde olması ve ILS (Instrument Landing System) ile donatılmaması gerçeğinden kaynaklanmaktadır.

plan_zbor_B747_vh-cila
QF7474 uçuş planı

Dört pilot birlikte 53'in üzerinde 000 uçuş saatine, deneyime ve karmaşık eğitime sahipler, ama aynı zamanda bu uçuş için simülatörde 25 özel eğitim saatleri yaptılar. Optimum parametrelerde yapılacak her şey için karmaşık bir plan geliştirdiler. Boeing bile 16 jantlar üzerinde basınç kılavuzu sağladı. Pist üzerindeki etkinin mümkün olduğu kadar küçük olması için, Boeing, iniş takımı tekerleklerine 120psi basıncını tavsiye etti, normal basınç 208psi idi.

Uçak sadece 201 ton alacaktır (genellikle 397,2 ton vardır) ve sadece 20 000 yakıt taşıyacaktır Kg = 25 400 litre (tipik olarak 171 000 kg = 217 000 litre ile). 07: 30'te havalanacak ve tavana uçacak 4000ft = 1219.2m. Her şey plana göre giderse, uçuş yaklaşık 15 dakika sürer ve iniş 07: 47 için planlanır. Yaklaşma hızı, 244 km / s = 132 kts IAS olarak ayarlandı.

Detalii_zbor_QF7474
Detalii_zbor_QF7474

Uçak, Tarihsel Uçak Yenileme Derneği Müzesi'nde (HARS) sergilenecek ve hayranları ve bu uçağın kaderiyle ilgilenenler tarafından ziyaret edilecektir. Uçaktaki mevcut 3 motorlarının 4'i, halen çalışmakta olan 747-400 uçak filosunun yedek parçaları olarak kullanılmak üzere Sydney'e dönecek. Birkaç saatlik uçuşları var ve hala kullanılabilirler ve değerleri birkaç milyon dolara ulaşıyor. Bunun yerine, Boeing 747-400 (VH-OJA) tamamen beğenilmek ve ziyaret etmek için eski ve eski 3 motorlarını alacak.

Boeing_747_200_Qantas_Longreach_Queensland
Boeing 747 200 Qantas Longreach Queensland bölgesinde bulundunuz mu?

Bu müzede korunan ve sergilenen ikinci jumbo jet olacak. İlki, şimdi Longland, Queensland'de sergilenen bir Boeing 747-200 idi.

Olduğu söyleniyor, bu uçuşun tamamlanmasını heyecanla bekliyoruz ve bilgi ile geri döneceğiz. Qantas, Sydney kalkışını ve Illawarra'nın inişini filme almak ve ardından videoyu YouTube'da dağıtmak için GoPro kameralarını kokpitte monte etme sözü verdi.

(Kaynak bilgisi: aussieflyer.net / ausbt.com.au; Fotoğraf kapağı: planespotters.net)

Booking.com
2 Yorumlar
  1. […] Boeing 747-400 (VH-OJA) Qantas Illawarra’ya düştü. Bu uçağın son uçuşuydu. Bu unutulmaz bir inişti ve havacılık tarihinde kalacaktır. Boeing 747-400 (VH-OJA), biri jumbo jet - Londra - Sidney - 20 saat, 9 dakika ve 5 saniye en az uçuş yapılan en uzun uçuşta olmak üzere iki kayıt tutar. 747 - Sidney - Illawarra uçuşları, yaklaşık 15 dakika işletilmektedir. [...]

  2. […] Okuyun: Qantas Boeing 747-400 (VH-OJA) hikayesi ve “emeklilik” uçuşu için hazırlık […]

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Bu site spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.

Çin geleneği)TürkçeFransızcaAlmancaİtalyanPortekizceRomenRusçaİspanyolTürk