Temmuz 12'te bir basın toplantısında Delta Air Lines yetkilileri, McDonnell Douglas MD-88 / MD-90 uçaklarının geri çağrılmasının hızlanacağını açıkladı. Sonuncusu Delta filosunu 2022 içerisinde bırakacak.
Delta şu anda 74 x MD-88 ve 34 x MD-90 hizmetinde. Delta filosundaki en güçlü MD, 1987'e ve "en genç" ise 1993'e teslim edildi. Delta, operasyonel serviste hala MD-90 bulunan dünyadaki son hava taşıyıcısıdır.
Delta Air Lines, McDonnell Douglas uçağını emekli ediyor
Ancak McDonnell Douglas uçak filosu Delta'da çok daha büyüktü. Geçmişte, Amerikan taşıyıcısı MD-82, MD-83 ve hatta MD-87'e sahipti, ancak bunların hepsi operasyonel hizmetten çekildi.
Delta, bu uçakları ellerinden geldiğince uçtu. Atlanta, Hartsfield-Jackson'dan hareket eden iç hat uçuşlarında kullanıldılar. Delta, biri dünyanın en büyük hava taşıyıcılarıuçakların yaşı için tanınır, filo ortalaması 15 yıldır.
Tesadüfen olsun ya da olmasın, MD uçaklarının geri çağrılmasını hızlandırma kararı, Delta MD-88'in hasarlı motorunun resimlerinin ortaya çıkmasından sonra geldi.
Bu uçakların iç hat, kısa ve orta hat uçuşlarında kullanıldığını bilerek hangi uçak değiştirilecek? Sipariş listesine bakarsak, Delta Air Lines A220-100 / A220-300 modellerine sahiptir; Airbus A321ceo ve A321neo. Bazı rotaların zaten filoda bulunan Boeing 737 uçağı tarafından da alınması muhtemeldir.
Aynı sayıda koltuk bulunmasa bile, yeni uçaklar MD'lerden daha küçük kapasitelere sahiptir, ancak konfor, güvenilirlik ve karlılıkta bir artış olacaktır.
Amerikan Havayolları da MD uçaklarını filodan çekmeye karar verdi. Son MD-80 uçak bileti, 3 ve 4 Eylül 2019 günlerinde gerçekleştirilecek.