Boeing 747-100 Genel Elektrikli uçak müzeye geldi (Fotoğraf / Video)

Kasım ayında, son Boeing 15-747 General Electric, aynı zamanda son Boeing 100-747 uçuşunda son uçuşu gerçekleştirdi. Kaliforniya Victorville'den Pima Hava ve Uzay Müzesi'ne (Tucson, Arizona) gitti.

0 3.886

25 Ocak 2017'de General Electric, Boeing 747-100 N747GE uçağını (c / n 16951) test hizmetinden çekti. Koruma için Victorville'e transfer edildi. 15 Kasım 2018'de tekrar yükseldi, bu sefer "Pima Hava ve Uzay Müzesi" - Tucson, Arizona'ya uçmak için. Bu uçabilen son Boeing 747-100'dü.

Bu Boeing 747-100 uçağının hikayesi 1969'ta başladı. 17 Ekim ayındaki montaj hattından ayrıldı 1969 ve Pazartesi günü 5 filosundan sonra Pan American World Airlines (Pan Am) filosuna katıldı.

Boeing 747-100 Genel Elektrikli uçaklar

1992’te General Electric, Boeing 747-100 N747GE (c / n 16951) uçağını satın aldı. Bu devralımın ardından, uçakta uçuş motoru test platformu haline gelmesi için birkaç önemli değişiklik yapıldı. Sandalyeler çıkarıldı, kanatlar yeniden düzenlendi ve veri sistemleri monte edildi.

General Electric, 26 yıllarında, GE11, GEnx, Motor İttifakı GP90, CFM7200 ve LEAP dahil olmak üzere bu uçakla 56 motorlarını test etti. Bu uçağın yeri, 747'te edinilen bir Boeing 400-2010 tarafından devralındı. Eski 747-100'e kıyasla sayısız operasyonel avantajlar sunar. Uluslararası basından gelen bilgilere göre, Boeing 747-100 N747GE (c / n 16951), 90.000 devirlerinde (inişler ve kalkışlar) 19.251 uçuş saatini kaydetti.

Boeing 747'te General Electric motoru

Boeing 747-100 Genel-Elektrik-müze

Boeing-747-100-General-Electric-cockpit

Pima Hava ve Uzay Müzesi - Tucson, Arizona'ya dönen müze, dünyanın dört bir yanından 360'ın üzerinde efsanevi uçağı bir araya getiriyor!

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.