Japon şirketleri yeni bir süpersonik uçak geliştirmek için bir araya geldi

0 153

Gecikmiş uçak? Uçuş iptal edildi mi? >>Şimdi tazminat talep et<< uçuş için
ertelendi veya iptal edildi! 600 €'ya kadar kazanabilirsiniz!

Birkaç Japon mühendislik şirketi, yeni bir süpersonik uçak araştırmak ve geliştirmek için Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) ile bir koalisyona girdi. JAXA tarafından 50 Haziran 2030'de yayınlanan duyuruya göre, ajansların teknolojik ve hava uzmanlığını birleştiren ortaklık, 16 yılına kadar hizmete girebilecek 2021 koltuklu yeni bir süpersonik uçak tasarlamak.

JAXA ve Japon imalat şirketleri arasındaki ortaklık Japan Supersonic Research (JSR Council) olarak bilinecek ve IHI, Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries, Subaru ve Japan Aircraft Development Corp gibi şirketleri içerecek.

Japon şirketleri yeni bir süpersonik uçak geliştirmek için bir araya geldi.

Geliştirme açısından, bu yeni 50 koltuklu süpersonik jet, JAXA tarafından geliştirilen ve Concorde'da kullanılan teknolojiye kıyasla yakıt tüketimini %13 azaltan hava sürtünme teknolojisini kullanabilir. Geliştirilmiş verimliliğe ek olarak, yeni tasarımın bom ses efektini %50 oranında azalttığı söyleniyor.

Ses patlaması, geliştiricilerin ve mühendislerin Concorde'un başlangıcından beri çözmek için uğraştığı bir olgudur. Bu fenomen, bir uçak, ses altı hızlardan, yaygın olarak ses bariyeri yırtılması olarak bilinen süpersonik hızlara geçtiğinde meydana gelir; bu noktada, uçak, ses hızına eşit veya daha yüksek bir hızda hareket eder (Mach 1). Bu geçiş sırasında atmosferde meydana gelen şok dalgaları, zemin basıncında iki ani dalgalanmaya neden olur. İnsanlar için, üretilen ses bir patlamanınkine benzer.

JAXA uçak tasarım teknolojisi, süpersonik uçağın gürültü standartlarını karşılamasına yardımcı olacak olan patlama sesi efektini esasen azaltacaktır.

Nikkei Asia'ya göre, raporlar, şirket yöneticilerinin, üst düzey hükümet yetkililerinin ve zenginlerin talebi üzerine önümüzdeki on yılda yaklaşık 1.000 ila 2.000 süpersonik uçağın faaliyete geçebileceğini tahmin ediyor.

Mevcut bir uçakla Japonya'dan Avrupa'ya veya Amerika Birleşik Devletleri'ne uçuş 12 saatten fazla sürüyor. JAXA, uçağın hızını artırmanın seyahat süresini yarı yarıya azaltabileceğini tahmin ediyor. Bu sayede Japonya'dan Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ne bir uçuş yaklaşık 6 saat sürebiliyor.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Bu site istenmeyen postaları azaltmak için Akismet kullanır. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.