Milano'nun M4 metro hattı 26 Kasım Cumartesi günü açılışı yapıldı. Çizgi "Mavi" Milan'dan bağlantıyı yapacak Linate Havalimanı'ndan Piazzale Dateo'ya, Milano metropolünün doğu bölgesinde. İki istasyonlu Dateo – San Babila bölümünün 2023 baharında hizmete açılması planlanırken, tüm hattın San Cristoforo'ya açılması ise 2024 için planlanıyor.
M4 metro hattı Milano'da açılıyor
Milano metro ağının beşinci hattı olan M4 metro hattı, şehrin yoğun nüfuslu güneybatı bölgesini şehir merkezi ve Linate Havalimanı ile birleştiren önemli bir doğu-batı çapraz hattıdır. 2023'ten itibaren Linate'den Milano'nun merkezine 15 dakikada ulaşmak mümkün olacak.
"Hafif otomatik metro" olarak değerlendirilebilecek hat, aslında 5'ten beri faaliyette olan Hat 2015'in ("mor" hat) yapım ve işletme teknolojisini kullanıyor. Torino metrosunun 1. Hattı, Roma'daki C Hattı ve Paris'teki bazı RATP hatları için durum şimdiden böyle.
İstasyonlar tip ve boyut olarak 5. hattaki istasyonlara benzer olacak. Peronlar 50 metre uzunluğunda olacak ve dört parçalı bir trenin durmasına imkan verecek şekilde olacak ve benzer şekilde tren kapılarında otomatik açılan peron kapıları ile donatılmış olacak. Kapasitenin, her 25 saniyede bir çalışan trenlerle (28.000'e düşürülebilir) saatte her yönde yaklaşık 90-75 yolcu olması bekleniyor.
M4 metro hattı altı istasyona sahip olacak
4 Aralık'ta açılışı yapılan M26 metro hattında 6 aktif istasyon bulunacak: Linate, Repetti, Forlanini FS, Argonne, Susa, Dateo. Yolcular, Forlanini istasyonunda tren değiştirebilecek. Susa cse istasyonunda 90/91 numaralı troleybüs ile, Dateo istasyonunda ise 92 numaralı troleybüs hattı ve diğer otobüs hatları ile bağlantı kurabilirsiniz.
Tüm istasyonlar yürüyen merdiven ve asansörlerle donatılmıştır. Trenlerin sıklığı 3-5 dakika arasında olacak ve ilk dönemde metro trenleri sabah 6:00 ile akşam 21:00 saatleri arasında çalışacak.
Hattın tamamı 15 km uzunluğa ve 21 istasyona sahip olacak ve ilki Linate'den Segrate'e 2026 yılına kadar faaliyete geçecek şekilde uzatmalar planlanıyor. Hattın tamamı tamamen faaliyete geçtiğinde, ulaşım aşağıdakilerden oluşan bir filo tarafından sağlanacak: Hitachi Italia tarafından yapılmış 47 conta. Bunlar, Milano'daki Hat 21'te halihazırda faaliyette olan 5 sete (iç görünümde bazı farklılıklar ile) ve Brescia ve Kopenhag metrolarının trenlerine benzer.
Dört alüminyum araba ile eklemlenen, arabanın her iki yanında ikişer kapısı bulunan setler, 51 metre uzunluğunda ve 600'ı oturmalı olmak üzere 40 yolcu alabiliyor.
4. hattın açılmasıyla Milano'nun metro ağı 116 istasyonla 138 km'ye çıkacak.