Paris - Rio de Janeiro - 447 Haziran 1 rotasında 2009 Air France uçağının kaza nedenleri
1 Haziran 2009, Air France'a ait 447 uçuşu radardan kayboldu. 330 yolcuları bulunan Airbus A200-228, Atlantik Okyanusu'na düştü, Brezilya kıyılarının yaklaşık 600 km. Kurtulan olmadı!
Kazadan sonraki 3 yıllarında, Fransız yargı uzmanlarının raporu, insan hataları ve teknik hataların bir kombinasyonunun uçak kazasına neden olduğu sonucuna varıyor.
Rapor 11 Temmuz'da daralan ailelere sunulacak. Sonuçlar, Pitot kuyularının donmasından, bu davaya uyarlanmamış bir acil durum prosedüründen değil, aynı zamanda mürettebatın uygun bir tepkisinin olmayışı veya 10’tan olayların izlenmemesi nedeniyle bir veri kaybından bahsetmektedir. Mediafax.
Yaklaşık 20 sonuçları, çöküşü tanımlayarak başlar:
Bu kaynağın aktardığı sonuçlara göre, "Dalış, Pitot problarının donması nedeniyle basınç verilerinin kaybolmasının ardından alarmlar ve ilgili sistemlerin bozulmasıyla birlikte meydana gelen kontrolsüz bir yörünge tarafından başlatıldı".
"Mürettebatın sondaları dondurmak veya irtifa hakkında bilgi eksikliği, sürpriz etkiye katkıda bulundu" diye ekledi.
Sonuçlar ayrıca, "elverişsiz uçuş koşulları: gece, türbülans ve görsel referansların olmaması"nın eklendiği uyarlanmamış acil durum prosedürlerinden de bahsetmektedir.
Kaynağa göre uzmanlar, "yönetim sorumluluklarını üstlenmeyen" ve "yardımcı pilotun düzgün hareket etme arzusunu engelleyen" uçuş kaptanının katkısının da altını çiziyor.
Pilotların eğitiminin de olduğu iddia edilmektedir: "Yönetici tarafından yedek uçuş komutanı pozisyonunu üstlenmesi için operatör tarafından tanımlanan yardımcı pilotun yetkinliklerini tamamlayan özel bir gereklilik yoktur".
Teknik değişikliklerden ayrıca, bir uçak güvenlik analizi tarafından takip edilmedikleri için bahsedilmekte ve "sertifika spesifikasyonlarının (CS25) 2004'ten bu yana hız göstergesi kaybı vakaları nedeniyle değişmediğine" dikkat çekilmektedir.
Bu bulguların açıklanması, havacılık güvenliği soruşturmasından sorumlu olan Fransız kamu kurumu olan Araştırma ve Analiz Bürosu'nun (BEA) Perşembe günü soruşturmanın nihai raporunu yayınlayacağı şeklinde geliyor.
Adli soruşturmada, Air France ve Airbus, Şubat 2011'te dikkatsiz bir cinayetle suçlandı.
Pro TV'nin sunduğu kaza döneminden haberler!
Bu kazada hayatını ve Romanya kökenli bir yolcuyu kaybetti!