24 Temmuz 2013, ben bir yazdım Carpatair havayolunun evrimi hakkında makale, ecstasy'den ıstırabına nasıl geçti ve ondan ecstasy'ye dönmesini bekliyorum.
Filonun kısa bir analizini yaptık ve bugün 15 uçaktan 4'e nasıl geliştiğini gördük. İşte tarafımızdan sağlanan bilgiler onaylanmıştır. 3 Fokker 100'e ek olarak, Carpatair ayrıca Mayıs 737 ve Mayıs 300 arasında kullanılan bir Boeing 2012-2013 satın aldı.
Kayıt numarası olan yeni 737-300 YR-BBA, 148 koltuk kapasitesine sahiptir. Carpatair, işletme stratejisini değiştirme sürecine devam ediyor ve daha büyük, orta ölçekli bir jet uçağı satın alarak Avrupa'daki çeşitli destinasyonlar arasında doğrudan uçuşlar yapılmasına izin veriyor.
Boeing 737-300 uçağı, hem yeni pazarlara erişme hem de doğrudan işletme maliyetlerini önemli ölçüde azaltma imkanı sunar. Romanya'da ilk kez, Airlines Travel yeni uçağı duyurdu Boeing 737-300 özellikle İtalya ve Romanya arasındaki doğrudan rotalarda ve aynı zamanda Moldova Cumhuriyeti için de faaliyet gösterecektir: Timisoara - Roma (FCO) Craiova - Roma (FCO) Kişinev - Roma (FCO) Kişinev - Bergamo, Kişinev - Venedik.
Yeni görünüm, önceki Boeing 737-300'de kullanılandan biraz değiştirildi. Mevcut 737-300'ün motorları hoş bir yeşile boyanmış ve havayolunun web sitesi carpatair.com adıyla yazılmıştır.
Yeni dilekçeyle iyi görünüyor.
Aha, Craiova-Roma (FCO) da öyle! Fotoğraf çekmek için bir gün onu asacağım!
Fotoğrafları bekliyoruz! :)