CU972 Cubana uçuş kazası - 111 hayatta değil (107 yolcu ve 6 ekip üyesi)

CU972 Cubana uçuş kazası - 111 hayatta değil (107 yolcu ve 6 ekip üyesi)

Cuma günü, 18 Mayıs 2018, Boeing 737-200 XA-UHZ Küresel Hava Havana Havaalanı yakınındaki kalkıştan hemen sonra düştü. Gemide 107 yolcu ve 6 ekip üyesi vardı. Başlangıçta, yetkililer, 109’in öldüğünü bildirdi ve 4 yolcuları, Küba’nın başkentindeki bir hastanede ciddi bir durumda hastaneye kaldırıldı.

0 176

Cuma, 18 Mayıs 2018, siyah havacılık tarihinde kalacaktır. 111 insanlar Havana havalimanı yakınındaki ciddi uçak kazasında hayatını kaybetti.

Cubana de Aviación adına CU737 (Havana - Holguin) uçuşu yapan Boeing 200-972 XA-UHZ Küresel Hava uçağı, Havana-José Martí Uluslararası Havaalanı'ndan (HAV / MUHA) kalkışından hemen sonra düştü.

CU972 Cubana uçuş kazası

Gemide 107 yolcuları vardı: Batı Sahra'dan 102 Küba, 1 Meksika, 2 Arjantin, 2. 6 ekibi üyeleri Meksikalıydı. Son bir raporda, hastanede 111 kişi öldü ve 2 kişi ciddi durumdaydı. Başlangıçta, yetkililer, 4 mağdurlarını kurtardı. Fakat ne yazık ki, bir kişi yaralanmalardan kısa bir süre sonra öldü ve ikinci bir kurtulan birkaç gün sonra öldü.

Boeing 737-200, 12: 00 konumunda ayrıldı. 8 dakika sonra ve havaalanından yaklaşık 10 mil uzakta, uçak yükünü kaybetti ve düştü. Bir görgü tanığı, çarpışma anında motorlardan birinin yandığını söyledi. Diğer tanıklar, uçağın yüksek gerilim hattına düştüğünü söyledi. Uçağın yakıt tankları olduğunu göz önünde bulundurarak, kaza sonrasında şiddetli bir yangın çıktı. Soruşturma devam ediyor.

111 hayatta değil (107 yolcu ve 6 ekip üyeleri)

Ulaştırma Bakanı Adel Yzquierdo, Ulaştırma Bakanı 19 Mayıs'ta uçuş veri kaydedicisinin kurtarıldığını bildirdi. Ayrıca kokpitteki ses kayıt cihazının da yakında kurtarılacağını belirtti.

Ayrıca 19 Mayıs'ta Meksika makamları uçağa sahip olan havayolu olan Global Air hakkında bir soruşturma başlattılar. Şirketin faaliyetleri, kontrollerin tamamlanmasına ve Havana'daki havacılık kazasını araştırmak için bilgi toplanmasına kadar askıya alındı.

Gittikçe daha fazla Küba çalışanı ve eski Global çalışanlar Meksikalı şirketi fakir uçak bakımı ve uçuş güvenliği protokollerini ihlal etmekle suçluyorsunuz. Guyana Sivil Havacılık Otoritesi ve Şili Genel Sivil Havacılık Müdürlüğü ile ilgili olaylar bildirildi. 2017'te, Boeing 737-200 XA-UHZ, mürettebat nedeniyle Guyanese hava sahasında yasaklandı ve bu da valizleri aşırı yükledi ve uygunsuz şekilde sakladı.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Komisyonu, Federal Havacılık İdaresi ve Boeing, talep edilmesi halinde soruşturmada yardım sağlayabileceklerini söyledi.

Küba'da ulusal yas günleri

Başkan Miguel Díaz-Canel, Sağlık Bakanı Roberto Morales ve diğer yerel makamlar kurtarma operasyonunu gözlemlemek ve izlemek için hazır bulundular. Gemide bulunanların aileleri ve akrabaları da ölen kişinin kimliğini tespit etmek için toplandı.

2 günlerinde ulusal yas ilan edildi, 19 günlerinde ve 20 günlerinde, devlet ve askeri kurumlarda kasıkta bayraklar uçuyordu.

Bu, 2010 kazasından sonraki ilk büyük kazaydı, 883 Aero Caribbean uçuşunu yapan ATR tipi bir uçak Küba'nın merkezine çarptı. Kaza sonucu 68 kişi öldü: 61 yolcu ve 7 ekip üyeleri.

Aynı zamanda, bu, 1989 kazasından sonra Küba'daki en büyük ikinci kaza. Ilyushin Uçağı 62M (CU-T1281), 9646 Küba Havacılık uçuşunu gerçekleştirir. Kazanın ardından, 150 insanlar öldü (126 insanlar uçaktaydı + 24 insanlar yerde).

Uçakta, Boeing 737-200 XA-UHZ Küresel Hava. Uçak 38,9 yaşındaydı. İlk uçuş 15 Temmuz ayında gerçekleştirildi. 1979. Kazayı yaş hesabına bırakmıyoruz, havacılıkta uçabilecek ya da uçabilecek uçaklar var. Resmi bilgilere göre, uçak başarılı bir şekilde periyodik muayeneden geçti.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Bu site spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.