Air Canada 787 Nisan'da Boeing 9-27 ile Sydney - Toronto uçuşunu gerçekleştirdi (rekor uçuş)

0 208
Gecikmiş uçak? Uçuş iptal edildi mi? >>Şimdi tazminat talep et<<gecikmeli veya iptal edilmiş uçuş için. 600 € 'ya kadar hak kazanabilirsiniz.

Diğer makalelerde söylediğim gibi, COVID-19 salgını havayollarını aşırı uçuşlara itti. Ocak ayından bugüne kadar, birçok havayolu ticari uçuşları iptal etti, ancak Kayıt Defteri'ne layık özel uçuşlar gerçekleştirdi. Sinirlerimiz izole olarak sınıra kadar gerilmiş gibi, havayolları için de test edilen sınırlar.

11 Nisan’da Air Canada, Boeing 787-9 Dreamliner ile Sidney - Toronto uçuşunu gerçekleştirdi. Bu uçuş, tarihinin en uzun olan Kanadalı taşıyıcı için bir rekor. 15552 kilometrelik mesafe 16 saat 19 dakikada mola vermeden kapatıldı.

Air Canada, Sydney - Toronto uçuşunu gerçekleştirdi

Boeing 787-9 Dreamliner Air Kanada (kayıt numarası Cı-FPQB) kalktı Sydney Kingsford Smith Havaalanı (SYD), Avustralya, 10:00 (00:00 UTC) civarında. Yaklaşık 16 saat kesintisiz uçuştan sonra, Toronto Pearson Uluslararası Havaalanı (YYZ), Kanada

Kanadalı şirketin tarihinde, Kanada ve Avustralya arasında doğrudan uçuşlar vardı, ancak hiçbiri geçen gün yapılan şirketin performansına yükselmiyor.

2012’te Air Canada Vancouver-Sydney hattında düzenli uçuşlar gerçekleştirdi. 2 metropol arasındaki mesafe 12.484 mil (7.776 mil). O zamanlar Air Canada'nın portföyündeki en uzun rota buydu.

Daha sonra Air Canada fazladan bir adım attı ve doğrudan Vancouver'dan Melbourne'e uçmaya başladı, başka bir Avustralya şehri. Vancouver - Melbourne yolculuğu mesafeyi uzattı 13.183 km (8.192 mil), dünyanın en uzun 20 uçuşundan biri.

COVID-19 salgını ile Air Canada bu rotaların çoğunu askıya aldı. Örneğin, Vancouver'dan Melbourne'e düzenli servis 30 Mart 2020 itibariyle askıya alınmıştır. Büyük olasılıkla, yeni 27-2020 kış sezonuyla 2021 Kasım'da devam edecektir. Benzer şekilde, Toronto - Hong Kong rotası 2 Mart'tan 23 Haziran 2020'ye kadar geçici olarak askıya alınmıştır.

Sydney - Toronto rotası, Kanadalı operatörün düzenli tarifesinin bir parçası değildir, bu nedenle diğer hizmetleriyle doğrudan rekabet etmez. Bununla birlikte, 15.552 kilometrelik (9.812 mil) uçuş gerçekten Kayıt Defteri'ne layık.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Bu site spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.