Büyük uçak üreticileri, 2013'in ilk çeyreğinden sonra çizgiyi çizdiler. hava otobüsü 144 ile yine pazar lideri, 410 birimleri için uçak ve firma siparişleri verdi. rakip Boeing 137 uçağı teslim edildi ve 209 uçağı için sipariş aldı.
2012 yılı, 5 yıl süren düelloların ardından Amerikan uçak üreticisine ilk zaferi getirdi. Ancak 2013, Avrupalı üreticiyi ilk aşamaya geri getiriyor. Bunun nedeni, Lion Air - 234 uçaktan (109 A320neo, 65 A321neo ve 60 A320 classic) toplam 18.4 milyar EURO'luk çok büyük siparişler alıyor. Lufthansa ve Türk Hava Yolları da 184 uçak sipariş etti. Q1, Airbus tahminlerinin üstündeydi. 2013 yılı için 600 siparişle umut ediyorlardı, ancak yalnızca ilk çeyrekte rakamın% 60'ını elde ettiler.
Boeing'de durum biraz farklıydı. Ocak ayında Boeing, 600 uçağı üzerinden 2013'e teslim edeceğini tahmin etti, ancak 787 Dreamliner modeliyle ilgili sorun planlarını mahvetti. Bu modeldeki siparişler durdu ve teslimatlar sıfıra yakındı.
Boeing, Ryanair'in büyük siparişinin (175 of 737-800 uçak) açıklanmadığını ve Sberbank Leasing için Transaero tarafından sipariş edilen 12 uçaklarının olmadığını belirtti.
Airbus için çok iyi bir yıl ilan edildi. Paris Air Show 2013'ten tam olarak yararlanmalı ve piyasa söylentileri hakkında spekülasyonlar yapmalısınız. Bir örnek, Boeing uçağını düşürmeyi ve A260 ailesinden 320 Airbus uçağını sipariş etmeyi planlayan American Airlines.