İlk Airbus A321XLR (Ekstra Uzun Menzilli) uçağı ilk uçuşunu başarıyla tamamladı. MSN 11000 tipi uçak, dört buçuk saat süren bir test uçuşu için Hamburg-Finkenwerder havaalanından saat 11:00 CET'de havalandı.
Uçağın mürettebatı, test pilotları Thierry Diez ve Gabriel Diaz de Villegas Giron'un yanı sıra test mühendisleri Frank Hohmeister, Philippe Pupin ve Mehdi Zeddoun'u içeriyordu. Uçuş sırasında mürettebat, uçuş lastiğinin sınırları da dahil olmak üzere uçağın uçuş kontrollerini, motorlarını ve ana sistemlerini hem yüksek hızda hem de düşük hızda test etti.
İlk Airbus A321XLR uçuşu
Airbus Programlar ve Hizmetler Başkan Yardımcısı Philippe Mhun şunları söyledi: “Bu, A320 uçak ailesi ve dünyanın dört bir yanındaki müşterileri için büyük bir adım. A321XLR hizmete girer girmez, benzersiz Airspace kabini sayesinde havayolları tek koridorlu uçaklarda uzun mesafeli konfor sunabilecek.
A321XLR, rakipsiz finansal parametreler ve çevresel performans ile yeni rotalar açacak.” Uçağın 2024'ün başlarında faaliyete geçmesi bekleniyor. A321neo tek koridorlu uçak ailesindeki bir sonraki evrimsel adım olan A320XLR, artan menzil ve yük için pazar taleplerini karşılayarak, uygulanabilir hizmetler sağlayarak havayolları için daha fazla değer yaratıyor. diğer karşılaştırılabilir uçak modellerinden daha fazla rota.
A321XLR, önceki nesle kıyasla %4,700 daha düşük yakıt/koltuk tüketiminin yanı sıra azaltılmış NOx ve gürültü ile 8,700 nm'ye (30 km) kadar tek koridorlu uçaklar için benzeri görülmemiş bir menzil sunacak. Mayıs 2022'nin sonunda, A320neo Ailesi dünya çapında 8.000'dan fazla müşteriden 130'den fazla sipariş aldı. A321XLR, 500'den fazla müşteriden 20'den fazla sipariş topladı