Uluslararası basında yayınlanan bilgilere göre, Airbus A350-1000'in ultra uzun menzilli versiyonunu hazırlıyor. Projeye adanmış uçak olması amaçlanmıştır Qantas Sunrise.
Bir süre önce Qantas CEO'su Alan Joyce, Airbus ve Boeing için bir meydan okuma başlattı. Başlıca uçak üreticileri, rekorlara layık performans gösteren güvenli ve güvenilir bir uçak inşa etmelidir. Uçağın, Avustralya'dan hareket eden herhangi bir rotada durmadan uçması gerekir.
Qantas Sunrise projesine göre, Qantas doğrudan Avustralya'dan Londra, New York, Paris, Capetown ve Rio de Janeiro'ya uçmak istiyor. Ama muhtemelen başka birçok yere.
Airbus A350-1000ULR
Başlangıçta, Airbus Airbus uçağını duyurdu A350-900ULR. Şu anda tarafından kullanılan bir model Singapur'daki Singapur Havayolları - New York. Ve eğer A350-900'tan türetilmiş bir ULR sürümü yapılabilirse, A350-1000'ten türetilmiş bir ULR sürümü yapılamaz mı? Evet! Olabilir.
Mevcut bilgilere göre, A350-1000 daha fazla yakıt taşımak için merkezi olarak konumlandırılmış ilave bir tank alacak. Ve bunun çok uzun mesafeli bir uçak olduğu düşünüldüğünde, muhtemelen içinde bazı değişiklikler olacak. Zorluk daha fazla taşımak değil, daha fazla uçmaktır.
Size, Airbus A350-900ULR'nin tam olarak izin verilen azami ağırlığı aşmayacak şekilde taşınan yolcu sayısını sınırladığını hatırlatmak istiyoruz. Aynı zamanda, ULR modelleri yolcular için mümkün olduğu kadar rahat olmalıdır.
Okumalardan, Airbus'un bir dizi yolcu tesisi de geliştirmek istediği anlaşılıyor. Okuma odalarını, konforlu yataklarla sağlanan dinlenme alanlarını, egzersiz alanlarını ve daha fazlasını görmek dışında bırakılmaz. 20 saatten fazla sürecek uçuşlardan bahsediyoruz.
Ama sonra ne olacağını göreceğiz. Boeing şu anda yerde A777'e rakip olan 350X'i test ediyor.