fbpx Airbus, uçakta neden mesafeye ihtiyaç olmadığını ve COVID-19 salgını sırasında uçmanın ne kadar güvenli olduğunu gösteriyor

Airbus, uçakta neden mesafeye ihtiyaç olmadığını ve COVID-19 salgını sırasında uçmanın ne kadar güvenli olduğunu gösteriyor

3 3.504
Gecikmiş uçak? Uçuş iptal edildi mi? >>Şimdi tazminat talep et<< gecikmiş veya iptal edilmiş uçuş için. 600 € 'ya kadar hak kazanabilirsiniz.

Uçak filtreleme sistemleri, en üst düzeyde kabin hava kalitesini sağlar. Yolcular ve mürettebat, COVID-19 salgını sırasında bir uçak kabininin en güvenli ortamlardan biri olduğundan emin olabilirler. 

Airbus tarafından yapılan yeni bir araştırma, tüm yolcular ve mürettebat maske taktığında, yolcunun solunum alanında çok küçük bir parçacık yayılma olasılığının olduğunu gösteriyor. Bu daha açık bir şekilde ne anlama geliyor? Bu, virüsün kokpite geçme riskinin çok düşük olduğu anlamına gelir.

hakkında COVID-19 salgını bağlamında uçuş güvenliği Daha önce yazdım Ve uçuşun fiziksel güvenliğinden bahsetmiyorum, epidemiyolojik güvenlikten bahsediyorum.

Airbus, uçakta neden mesafeye ihtiyaç olmadığını gösteriyor

Şimdi Airbus tarafından yapılan çalışmayı detaylandıralım. Airbus uzmanları, 3 boyutlu bir bilgisayar simülasyonu sayesinde, bir yolcudan parçacıkların potansiyel yayılmasını (damlalar ve aerosoller nefes alarak, öksürerek, hapşırarak veya konuşarak dışarı atıldığında meydana gelen) anlayabildiler.

Bu simülasyonun metodolojisi titizdir. BHesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (CFD) HakkındaÇalışma, kabin içindeki 50 milyon noktayı analiz ediyor ve bu noktaların her biri için saniyede 1.000 kez hava hızı, yön ve sıcaklık gibi çeşitli parametreleri hesaplıyor. 

Çalışmadan çıkarılan bir diğer önemli sonuç şuydu: anlamlı daha az Bir uçak kabininde bir yolcunun yaydığı parçacıkların diğer yolcuların nefes alma alanına ulaşmasıkapalı bir ticari alanda yayılan parçacıklarla karşılaştırıldığında. Yolcular yan yana oturduğunda partiküllere maruziyetin artmadığı da gösterilmiştir.

Gemide fiziksel mesafeye izin veren görünür ve görünmez bariyerler

Airbus Keep-Trust-in Air-Travel-damlacık-çalışma-infografik-yatay

Diğer ilginç keşifler görünür ve görünmez engeller pratik olarak gemide fiziksel mesafeye izin veren. Bu görünmez bariyerler, öne bakan koltuklar ve yüksek koltuk arkalıkları ile birlikte halihazırda yüksek kabin hava değişim oranı, yukarıdan aşağı hava akışı tipi, yüksek verimli partikül madde (HEPA) filtreleme tarafından oluşturulur. 

Gösterildi ki Uçakta 30 cm fiziksel mesafe o uçak dışında 1,8 m'ye eşdeğerDünya Sağlık Örgütü (WHO) tarafından önerilen 1 metreden fazla olan. 

Böylece, Birisi öksürürken veya hapşırırken bile ve tüm koltuklar (orta koltuk dahil) dolu olsa bile, yolcular esasen onları etrafındakilerin parçacıklarından koruyacak bir mesafedir.. Sonuç olarak, uçak tam kapasite dolu olsa bile yolcular gerekli mesafeyi sağlamışlardır.

Bu nitelikteki karmaşık simülasyonlar Airbus'ta normal uygulamadır. Kabin hava akış modelini optimize etmek ve yolcuların ve mürettebatın termal konforunu, sağlığını ve güvenliğini sağlamak için temizlik ve hava akışını analiz etmek için sürekli olarak CFD modelleme çalışmaları yapılmaktadır.

Airbus onlarca yıldır yolcuların ve mürettebatın uçakta temiz hava soluyabileceği bir kabin ortamı yaratmak için en iyi teknolojileri ve yenilikleri kullandı. 

Bu son araştırmalar, Airbus'ın kokpit ve hava filtresi mimarisinin genel sağlamlığını belirtiyor ve virüsün uçak kokpitine bulaşma riskinin çok düşük olduğuna dair önceki değerlendirmeleri doğruluyor. 

Kısacası uçaktaki hava temizdir ve yolcular, kabin alanını uçuştaki diğer katılımcılarla güvenle paylaşacaklarına güvenebilirler.

3 Yorumlar
  1. Alexandru diyor

    Ne kadar doğru!
    Geçen hafta bir wizz havasıyla seyahat ettim, kalkıştan bir süre sonra, masayla geldiler, uçakta hizmet etmek için geldiler ve büyük çoğunluk emretti ve aynı insanlar maskelerini çıkardı ve yanındakini duyabiliyordunuz ya da arkadan, nasıl boğulur ve öksürmeye başlar!
    Uçaktaki yolcuların çoğu bir noktada yüzlerinde maskesiz kaldığında ne kadar güvende olduğunuzu bilmiyorum.

    1. Sorin Rusi diyor

      Çalışmanın dediği gibi öksürseler bile, yayılan parçacıkların önlerine veya arkalarına ve hatta daha az sola veya sağa ulaşması pek olası değildir. Hava perdeleri aerosolleri ve parçacıkları emer… Hava uçakta dikey olarak dolaşır.

      Aynı zamanda çalışma, uçaklarda maksimum güvenliğin nasıl sağlanabileceğini gösteriyor. Ama aynı zamanda havayollarının bu önlemleri nasıl uyguladıklarına da bağlı.

      Görünmez koruyucu perdeleri tehlikeye atmamak için çoğunlukla uçaklarda minimum düzeyde seyahat edilmesi önerilir.

  2. […] Airbus, uçakta neden mesafeye ihtiyaç olmadığını ve bunun ne kadar güvenli olduğunu gösteriyor… […]

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Bu site spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.