Airbus 2013 için ticari hedefleri aştı - teslimatları rekoru kırdı (video)

1 510

hava otobüsü 2013'teki ticari hedefleri aştı, 626 uçaklarını (A493 aralığında 320, 108 A330, 25 A380), 93 A15, 1619 A377 ürününü 320 müşterilerine sunarak yeni bir rekor kazandı. Şirket ayrıca 876 brüt siparişleri (320 A77ceo, 330 A239 Xeo, 350 A50, 380 A2011 XWB, 11 A2013, 240.5 A5.559 XWB, 809 A8) ile yeni bir endüstri rekoru kırdı. XNUMX ayrıca Airbus'ın en büyük brüt siparişleri kaydettiği yıldır (XNUMX milyar ABD doları liste fiyatı). Yıl sonuna kadar, sipariş rezervleri, XNUMX yıllık üretimin eşdeğeri olan liste fiyatında XNUMX milyar ABD doları tutarında bir endüstri siciline yükseldi.

livrari_2013_airbus

2013'teki uçak teslimatları, ilk hedefleri aşan ve daha önce 12'te (2012) eklenmiş bir 588 uçağı tarafından ayarlanan rekoru aşan, arka arkaya 38'e yükseldi.

2013'in sonunda, Airbus brüt 51 pazar payına sahipti (100 koltuklar üzerindeki uçaklar). Müşterilerin tüm segmentlerde büyük uçakları tercih etme kararları (A321, A330-300, A350-1000 ve A380), tek koridorlu ve büyük ölçekli uçak pazarında zaten bulunan lider konumunu tamamlayarak gelir üzerinde olumlu bir sonuç elde etti. .

comenzi_airbus

A320neo'nun siparişleri birimlerle 2.600'i aştı, güçlü A320ceo satışları, NEO'nun piyasaya sürülmesinden bu yana satılan 1.000'in üzerinde satışlarla devam etti. A350 XWB, özellikle Japonya'dan gelen ilk siparişle ticari performans kaydederken, A380, 50 sipariş edilen yeni ünitelerle çok büyük uçaklar için piyasaya hakim olmaya devam etti.

Aibus'un çok daha çevik bir şirkete başarılı bir şekilde dönüşümünü rapor eden 2013 yılı, A350 XWB'nin ilk uçuşu nedeniyle de dikkat çekiciydi. Testler iyi gidiyor, iki uçak 800 uçuş saatlerinde birikmiş durumda. Sertifika 3 çeyrek ve 4, 2014 çeyrek için hizmete girme planlanıyor. Daha fazla özerkliğe ve bölgesel değişkenlere sahip olan A330 modeli de piyasaya sürüldü, A330 üretimi aylık olarak yeni bir 10 uçağı kaydına ulaşırken, tek koridorlu modeller 42 oranında kaldı.

2013, uçak üreticileri için değil, birçok havayolu için de iyi bir yıldı. Bazı alanlarda hala hissedilen ekonomik krize rağmen, havacılık sektörü büyüyor.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.