Boeing, Boeing 737 MAX uçağı için bir "kullanım kılavuzu" başlattı

Boeing, Boeing 737 MAX uçağı için bir "kullanım kılavuzu" başlattı

Boeing 29 MAX 2018 Lion Air denize düştüğü Ekim 737 8'teki trajik kazayı takiben Boeing operasyonel bir kılavuz yayınlamaya karar verdi. Detaylar aşağıda!

0 163

Size şunu hatırlatmak isteriz ki, Ekim 29 2018, uçakları Boeing 737 MAX 8 (PK-LQP) Aslan Havası Jakarta'dan ayrıldıktan kısa bir süre sonra çöktü. Aynı zamanda, bu bir uçak kazasına karışan ilk 737 MAX.

Soruşturma devam ediyor ve bir iz bir AOA (Saldırı Açısı) sensörünün arızası ile ilgili. Boeing, JT610 uçuşuyla ilgili soruşturmayı destekler. Soruşturmaya katılan devlet yetkililerinin rehberliğinde talep üzerine teknik yardım sağlar.

Lion Air yetkililerine göre, aynı Boeing 737 MAX 8 (PK-LQP) Lion Air trajik bir uçuşta benzer teknik problemler yaşadı. Bu durumda pilotlar uçağın kontrolünü ele geçirdi ve varış yerlerine güvenli bir şekilde uçmayı başardı.

Boeing bir "kullanım kılavuzu" yayınladı

Gerektiğinde, Boeing bültenleri yayınlar veya uçağının nasıl kullanılacağına dair önerilerde bulunur.

Bu nedenle, 6 Kasım’da, Boeing, bir AOA sensörünün verileri doğru şekilde iletmediği durumlar için bir “İşletim Kılavuzu” (OMB) yayınladı. Bu zamanlarda pilotlar şartlara göre prosedürleri takip etmelidir. Bu kılavuz tüm 737 MAX uçak operatörlerine ulaşacaktır.

Bu uçak modeli, Romanya'daki havayolları tarafından da sipariş edildi. TAROM, 5 737 MAX 8 uçak sipariş ettiBlue Air, 12 Boeing 737 MAX 8 uçağı için sipariş verirken. 6 737 MAX 8 uçakları doğrudan Boeing'den geliyor, 6 737 MAX 8 uçakları Air Lease Corporation'dan geliyor.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Bu site spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.