Brăila'dan asma köprüJapon-İtalyan Derneği IHI-WEBUILD (başlangıçta IHI-Astaldi) tarafından inşa edilen , hızla tamamlanmaya yaklaşıyor. Japon şirket, asma köprünün tasarımı ve köprü modelinin aerodinamik tünel testi ile ilgilendi.
İnşaat aşamasında, köprünün metal elemanlarının montajından IHI'li Japonlar sorumludur:
Ana çelik kablolar,![➡️]()
Metal güverteyi destekleyen çelik kablolar,- Metal güverte segmentleri.
Metal güverteyi destekleyen çelik kablolar,Şu anda, metal güvertenin 86 segmentinin neredeyse tamamı yerine yükseltildi ve son segmentin 28 Haziran 2022'de kurulması planlanıyor.
Metal güvertenin her bir bölümü ortalama 250 ton ağırlığa sahiptir. Metal güverte bölümleri Brăila tersanesinde yapıldı. Temmuz ayı başında nihai konumdaki segmentlerin kaynak işlemine başlanacak.
İtalyan şirketi WEBUILD (başlangıçta Astaldi) bu köprüye giden bağlantı yollarının yapımından sorumludur. Fiziki durumları %35'e yakın. WEBUILD temsilcilerine göre, köprü üzerindeki trafiğin açılabilmesi için bu yılın sonuna kadar (2022) yalnızca bağlantı yolları tamamen inşa edilecek.
'Hem Tulcea'dan gelen kıyıda hem de Brăila'dan gelen tüm cephelerde erişim yollarıyla ilgili setler, km 0 + 389 demiryolu üzerindeki geçişten başlayarak, döner kavşaklar, bakım ve koordinasyon merkezi, gişeler üzerinde yoğun bir şekilde çalışılmaktadır. yol ve ana yol bağlantı. Müteahhitin işi bu yıl Aralık ayına kadar tamamlama sözüne göre, taahhüdünü yerine getirmesinde onu desteklemek için her türlü çabayı gösteriyoruz.”Ayrıca, Ulaştırma Bakanlığı Devlet Bakanı Irinel Scrioșteanu'nun aktardığına dikkat çekti. dobrogeanews.ro.