Carpatair ve gizemleri

1 269

Carpatair çok garip bir şekilde iletişim kuruyor ve kimse bu havayolu operatörünün stratejisini anlamıyor. sonra bir 5 milyon sermaye infüzyonunu açıkladıtam hizmetli Rumen işletmecisi filodaki değişiklikleri ve yeni gelişme stratejisini ortaya koyuyor ve duyuruyor.

Son 3 yıllarında, uçuşunuz 3 saatten daha fazla ertelendi mi veya uçuşunuz iptal edildi mi? € 600'e kadar yasal zararlar için ŞİMDİ başvur!

Dün, 31 Mayıs 2013, en son Saab 2000 uçağı, 10 şirket amblemi altında hizmet ettiği yılların ardından Carpatair filosundan ayrıldı, böylece Carpatair'in stratejisinde önemli bir değişiklik oldu: Timisoara'da durmadan doğrudan uçuşlara geçiş.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

YR-SBB (Saab Bravo Bravo), şirketin genel merkezinin bulunduğu şehir olan Timisoara'daki "Traian Vuia" Uluslararası Havaalanı platformunda düzenlenen fotoğraf oturumunun yıldızıydı. Pervaneli uçaklar (turboproplar) daha büyük orta ölçekli jet uçakları ile değiştirilir, Carpatair ile böylece Romanya'daki havayolları arasındaki serbest rekabeti teşvik eden havaalanlarından noktadan noktaya uçuşları geliştirme stratejisini değiştirir.

Böylece Carpatair, Timisoara merkezini terk ediyor ve Romanya ile Batı Avrupa havaalanları arasındaki doğrudan uçuşları tercih ediyor. Bükreş havaalanından uçuşlar devam edecek eğer merak ediyorum. Başka bir deyişle, 11 Haziran’dan itibaren, Carpatair, Timisoara - Bacau, Timisoara - Craiova ve Timisoara - Iasi iç hatlarından feragat ediyor.

oku: Bükreş - Timisoara - SAAB 2000 Carpatair ile Bükreş

İsveçli üretim modeli Saab 2000 ile ilgili olarak, bu, 665 km / s'in üzerindeki uçuş hızıyla, dünyanın en hızlı ve en hızlı turboprop uçağından biridir. 2003 - 2013 döneminde, Carpatair, Timisoara Havaalanı'ndan 18 Saab-14 tipi de dahil olmak üzere bir 2000 uçağı filosu işletti. Böylece, Romanya'daki havayolu şirketi dünyanın en büyük Saab-2000 havayolu operatörü oldu. SAAB-10 uçağının 2000 yıl boyunca çalışması sırasında, milyonlarca yolcu 3.5 üzerinden taşınmıştır.

Booking.com
1 yorum
  1. […] Her şey yolundayken, Carpatair filosunu yeniden yapılandırdığını açıkladı. 31 Mayıs 2013 tarihinde, son Saab 2000 uçağı, 10 şirketinin şirket logoları altında hizmet ettiği yılların ardından Carpatair filosundan ayrıldı, böylece […]

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Bu site spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.

Çin geleneği)TürkçeFransızcaAlmancaİtalyanPortekizceRomenRusçaİspanyolTürk