Süpersonik Concorde - Geçmişte başlatılan gelecekteki bir uçağın hikayesi

Concorde - Havadan önce başlatılan bir uçağın hikayesi (fotoğraf / video)

13 7.342
Gecikmiş uçak? Uçuş iptal edildi mi? >>Şimdi tazminat talep et<<gecikmeli veya iptal edilmiş uçuş için. 600 € 'ya kadar hak kazanabilirsiniz.

21 Ocak'ta 2013'te Concorde, piyasaya sürülmesinden bu yana 37 yılını kutladı. İlk süpersonik değildi, süpersonik uçuşların başlangıcı Tupolev Tu-144 değildi. Ancak Concorde, 27 için yıllardır ticari uçuşlar yapan tek kişiydi.

Concorde'ın uzun, ilginç ve hareketli bir hikayesi var. Kurulduğu zamanın en ileri tekniği olan havacılığın simgesi olmaya devam ediyor. Çoğu zaman, havayolu piyasası daha iyi geliştiğinde 2000’tan sonra piyasaya sürülmesinin daha iyi olacağını düşünüyorum.

Süpersonik Concorde - geleceğin uçağı

Ve eğer 1976'ta mümkün olsaydı, neden daha modern, daha verimli ve daha avantajlı bir Concorde 2 inşa etmiyorsunuz? Ne yazık ki, şu anda 950km / s'yi geçen yolcu uçağı yok. Başlıca uçak üretim şirketleri giderek daha fazla ulaşım ve rahatlığa odaklanmıştır.

iç uyum
iç uyum

Teknoloji var! Alt-yörünge düzlemlerinin geliştirilmesi için bazı programlar var, ancak bunlar çok daha karmaşık ve şu anda düşünebildiklerimizin çok ötesinde sınırlar taşıyorlar. Buradan hatırlıyorum Boeing, Gulfstream ve Nasa tarafından geliştirilen program!

Bence Concorde modeli erken piyasaya sürüldü. Gelecekten gelen bir uçak, havacılığın zar zor gelişmekte olduğu bir zamanda ortaya çıktı. Havayolları onu filoya sokmaya hazır değildi.

Concorde vaktinden önce serbest bırakıldı

Açılış uçuşu, 2 Mart 1969'te, bir jet uçağının ilk uçuşundan 59 ve sonra 60 yıllarında gerçekleşti. ilk yolcu havayolu şirketinin kurulması - DELAG - Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft. Uçağın dümen pilot Andre Türkiye oldu.

Aynı anda serbest bırakıldı Boeing 747dünyanın en büyük uçaklarından biri. Birlikte yola çıksalar da, Concorde başarılı olamadı ve 2003 pazarından çekildi.

Son ticari uçuşa uygun

Karar, 3 mağdurlarıyla (113 yolcuları, 100 ekip üyeleri ve yerdeki 9 insanları), 4 Temmuz'dan 25'e kadar sonuçlanan tek ve trajik kazadan sonra 2000'te verildi. Finansal kriz de bu karara katkıda bulundu. 11 Eylül 2001 saldırıları, Concorde çekilmesiyle ilgili görüşlerini belirledi.

Concorde tarafından işletilen ilk uçuş

Concorde projesi, Havacılık ve British Aircraft Corporation'ın çabalarını birleştiren Fransız ve İngiliz hükümetleri arasında yapılan bir hükümet anlaşmasının sonucuydu. Bu uçak tipini geliştirmek için çok para harcandı ve büyük bir ekonomik başarısızlık olduğu ortaya çıktı.

Air_France_Concorde

Concorde komutları

Qantas, Singapore Airlines, Air India, Amerikan, Air Canada, JAL, Lufthansa, United, Continental, Pan American'dan siparişler geldi, ama hepsi iptal edildi. Sonunda, hepsi Air France ve British Airways arasında bölünmüş, yalnızca dahil olan devletlerin parası için satın alınan sadece 20 üniteleri üretildi.

maincutaway

Concorde uçakları, Heathrow, Londra (British Airways) ve Charles de Gaulle, Paris (Air France) 'den JFK, New York ve Dulles, Washington' a yapılan transatlantik uçuşlarda kullanıldı. Rekor hızlarda uçuyorlardı, 2 makinesi seyir hızıydı ve mesafeleri diğer uçağın yarısından daha az bir sürede yürüyordu.

Concorde düzleminin hızı, dünyanın dönme hızını eşleştirebilen veya aşan alacakaranlık hızını aştı. Batı yönündeki uçuşlarda, kalkış saatinden daha erken bir saatte yerel olarak ulaşmak mümkündü.

Heathrow ya da Paris'ten kalkan bazı transatlantik uçuşlarda, gün batımından hemen sonra kalkış yapabilir ve geç saate varabilirsiniz. Bu, sloganı kullanan British Airways tarafından iyi duyuruldu. "Gitmeden önce oraya git."

Concorde birçok teknik yenilikten yararlandı ve birçok rekor kırdı:

Yüksek hızlarda en uygun uçuş için:

  • İkili delta (savaş başlığı) şeklindeki kanatlar
  • Değişken kesitli ve elektronik kontrollü motor hava girişi
  • art yakıcı
  • Mevcut FADEC motor kontrol sisteminin öncülleri olan elektronik kontrollü motorlar
  • Namlu bölümü iniş sırasında görünürlüğü arttırmak için eğimlidir

Düşük ağırlık ve yüksek performans için:

  • 2,04 Mach (2,200 km / s) optimum yakıt tüketimi için seyir hızı (minimum süpersonik güç)
  • Alüminyum alaşımlı gövde ve kanatlar, ağırlık ve sıcaklık dayanımı arasında iyi bir uzlaşma
  • Kalkıştan inişe kadar otomatik güç yönetimi ve uçağın serbest çalışması için otomatik pilot
  • Tamamen elektrikli ve analog uçuş kontrol devreleri (tek tek uçakla)
  • Çok fonksiyonlu uçuş kontrol yüzeyleri
  • Daha hafif hidrolik parçalar için yüksek basınçlı hidrolik sistem (28 MPa)
  • Fren sisteminin elektrik kontrolü
  • Yakıtın gövdenin içinde hareket ettirilerek uçağın dengelenmesi, böylece ağırlık merkezinin kontrolünün tekrar kazanılması
  • Eklem ve ağırlığı azaltmak için tek parça döküm parçalar
  • Yardımcı jeneratör eksikliği (Concorde sadece büyük hava limanlarında çalışan, yer jeneratörleriyle donatılmış)

Concorde programının temel faydası, daha sonra Airbus konsorsiyumunun kuruluşu olan tasarım ve imalatta kazanılan deneyim oldu.

Her ne kadar Concorde o sırada gelişen bir teknik olsa da, yıllar sonra 30, kokpiti modası geçmiş gibi görünüyor. Rakip yokken, Concorde araç üstü ekipmanını yükseltme baskısı yoktu.

Kilit ortaklar, BAC (daha sonra BAE Systems olacak) ve Aerospatiale (daha sonra EADS olacak) Concorde model sertifikasının ortaklarıydı. Bu sertifikanın sorumluluğu, Airbus SAS'ın kurulmasıyla Airbus'a devredildi.

Concorde uçağının hikayesi!

Ses engeli kırıldığında oluşan yüksek ses nedeniyle Concorde'ın belirli renklere uçması yasaklandı. Bu nedenle, pek çok kıtalararası uçuş bu uçakla gerçekleştirilemedi. Ve o büyük bir kirletici olarak biliniyordu. Bu dezavantajlar muhtemelen siparişlerin iptaline yol açmıştır.

Concorde ses bariyerini kırar!

Bir hikaye ile bitirin: "Uçuş sırasında, Concorde iki ısıtma ve soğutma döngüsünden geçti, ilk önce irtifa arttıkça soğumaya başladı ve sonra süpersonik uçuş sırasında ısınıyordu. Düşürürken ve yavaşlarken tersi oldu.

Süpersonik rejimde havanın sıkıştırılmasıyla üretilen ısı nedeniyle, Concorde uçağının gövdesi yaklaşık 300 mm kadar genişledi, bunun görünür etkisi pilotun kabinde uçuş mühendisinin masası ile duvar arasında görünen boş alandı.

Geri çekilen tüm uçaklarda, uçuş mühendisleri, serinlemeden önce kapaklarını o alana koydular, bugüne kadar kaldıkları yerde. "

Müzelerde Concord

İlgilenenler için Concorde uçaklarından biri Manchester Havalimanı'na park edildi. G-BOAC reg'sine sahiptir ve British Airways'in vesayeti altındadır.

5 Concorde uçağı dünyadaki 5 müzelerinde bulunabilir: Hava ve Uzay Müzesi (Paris), Filo Hava Kolu Müzesi (Bristol), Intrepid Deniz-Hava Müzesi (Manhattan), Uçuş Müzesi (Seattle) ), Barbados Concorde Deneyimi (Barbados)

(Kaynak: en.wikipedia.org/wiki/Concorde)

13 Yorumlar
  1. [...] bence Concorde çok uzun zaman önce başlatılan bir uçaktı. Etkileyici, 1976'te Concorde görünümüne yol açan teknolojinin olduğu gerçeğidir, […]

  2. […] Oku: Concorde - Erken başlatılan bir uçağın hikayesi […]

  3. [...] havacılık, teknolojik bir mucize, ama aynı zamanda havacılık tarihindeki en büyük finansal felaket. Bunun başında Concorde hikayesini anlattım […]

  4. [...] Süpersonik yolcu uçaklarının havacılıkta gerçekleştiği zamanlar oldu - Concorde ve Tupolev Tu-144. Ancak uçak üretim endüstrisi büyüyor, gelişiyor ve aranıyor […]

  5. [...] ve Air France, Concorde'u filolarda taşıyan tek havayolu şirketi idi. Hikayeyi oku Concorde - daha önce başlatılan bir uçak […]

  6. […] Oku: Concorde - Erken başlatılan bir uçağın hikayesi […]

  7. [...] bu topun ilk pozisyonuna ulaştığımı. 1 mekanı, meydan okuma olmadan Concorde tarafından talep edildi. Tek süpersonik yolcu uçağı, 2232 Haziran 15'te 2003 km / s hıza ulaştı. Komutanı […]

  8. […] Video: Concorde - tek süpersonik yolcu uçağı […]

  9. [...] ilk deneme uçuşunda inen tek süpersonik yolcu uçağı. Concorde, 27 yıllarında faaliyet gösteren, eşsiz ve eşsiz süpersonik yolcu uçağıdır […]

  10. […] Concorde - erken başlatılan bir uçağın hikayesi […]

  11. Osmani Serrano diyor

    Talihsiz bir kaza nedeniyle hizmet dışı kalması kararlaştırıldığı kadar güvenli ve hızlı bir uçağın olması üzücü.

  12. George V diyor

    Ayrıca Duxford - İngiltere'deki İmparatorluk Savaş Müzesi'nde bir Concorde uçağı var.

    1. Sorin Rusi diyor

      Bilgi için teşekkürler

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Bu site spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.