Normalde, daha güçlü rutubet olması durumunda uçağı kontrol edebilmek için öne doğru esen rüzgarla birlikte iner. Uçağın kontrol edilemeyeceği durumlar olabileceğinden rüzgarlı iniş önerilmez.
Crosswind Landing - Crosswind'e iniş
Ancak pilotların yandan rüzgarla inmeleri gereken durumlar da vardır. Bu fenomene Crosswind Landing denir ve pilot okulda öğretilir. Rüzgar hızına, uçak tipine ve piste bağlı olarak, Crosswind Landing'in yapılabilmesi için 3 yolu vardır: Yengeç, Yengeç ve Kaydırma.
Size aileronlar, frenleme hızı, uçağı belli bir pozisyonda tutma, iniş ekseni, konma vb. Mesele şu ki, uçak böyle bir iniş yaptığında panik yapmanıza gerek yok.
Pilotlar bu durumlar için eğitilmiş ve hazırlanmıştır ve uçaklar bu gibi olaylara dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Gemideki personelin talimatlarını dinlemeli ve uçağın iniş kapısına ulaşmasını sessizce beklemelisiniz.
Sanatçılar… muhteşem inişler. Özellikle 2. videodaki ilki.
Crosswind Landing'de nasıl bir yer olduğunu bilmiyorum ama Otopeni pantolonunu böyle bir inişle alacağım. Bir saniye kalbim yerinde idi ve uçağın kanat ucuyla piste çarpacağını hissettim.
Bir uçak kanadı yere çarpabilir. Adı - Wingstrike ve size başka bir makalede anlatacağım :)
Florin ve bunun bir Boeing 777 olduğunu düşündüğünüzde - uçakta 200-300 yolcu var :)
Bunlar harika rüzgar inişleri.