4 motorlu uçaklar nasıl tanınır: A340, A380 ve B747 (Ep.3)

Şimdiye kadar sana bahsettim Airbus ve Boeing uçakları arasında fark etmeyi ve ayırt etmeyi nasıl kolaylaştırabilirimaynı zamanda Airbus A320 ve Boeing 737 ailelerinin uçaklarını nasıl tanıyacağınızı. 4 motorlarıyla uçakları nasıl tanıyacağımızı görelim!

Geniş gövdeli uçaklar nasıl tanınır!

Bugünün makalesinde büyük, geniş gövdeli uçakların (2 renk ile) analizini gözden geçirdik. İki büyük uçak üreticisi Airbus ve Boeing, geniş gövdeli uçakların farklı ailelerini geliştiriyor. Airbus, portföyünde şu modellere sahiptir: A300, A310, A330, A340, A380 ve A350. Boeing, portföyünde şu modellere sahiptir: B747, B767, B777, B787 Dreamliner.

Geniş gövdeli uçaklar nelerdir? İçinde iki renge sahip olan ve arka arkaya 6 ile 6 yolcuları arasında ağırlayabilen büyük sigortalı uçaklar (7 metre veya hatta 10 metre çapın üzerinde bile) vardır. Bu uçak, modele bağlı olarak 250 ve 850 yolcuları arasında taşıyabilir.

Çok uzun bir makaleden sıkılmamak için, geniş gövdeli uçağı 2 motorlu modellere ve 4 motorlu modellere ayırmaya karar verdik. Ve başlıkta bahsettiğim gibi, "Uçakların nasıl tanınacağı" dizisindeki 3 bölümünün odağı, 4 motorlu uçaklarda olacaktır.

Airbus A340, Airbus A380 ve Boeing 747

3 modellerini tanımak zor değil. Eğer büyük bir havaalanındaysanız ve 4 motorlu uçakları görüyorsanız, kesinlikle ticari servisteki 3 ailesinden biridir: Airbus A340, Airbus A380 veya Boeing 747.

Airbus A340

Airbus A340'ı tanımak çok kolaydır. Tek katlı bir uçaksa, 4 motorları ve Airbus özellikleri var, kesinlikle bir A340.

Ancak Airbus A340 uçak ailesinin 4 üyesi var: A340-200, A340-300, A340-500 ve A340-600. Gövdenin uzunluğu onları ayırt etmenize yardımcı olmalıdır.

A340-200, A340 ailesindeki en küçük, A340-600 versiyonu ise en uzun olanıdır. 500 ve 600 çeşitleri, Yüksek Brüt Ağırlık (HGW) varyantında gelir ve daha fazla yakıt taşıyan ve artan uçuş menziline sahip olan ultra uzun menzillidir (ULR).

A340-400 neden görünmüyor? Efsaneye göre, Xbusx ile Airbus, A1990-340X'in üzerinde olacak olan A400-340X adlı bir uçak geliştirmeye karar verdi ve Boeing 300-747 ve -100 ile rekabet etti. Ne yazık ki, bu sürüm popüler değildi. CFM200 motorlar işletme kapasitelerinin sınırındaydı ve yeni A56-340X, pazar şartlarına göre yaklaşık 400 10 kilometre menzile sahip olacaktı.

Şu anda, Airbus A340 ailesi artık üretimde değil, ancak operasyonel hizmette hala birçok uçak var.

2017 mayıs ayında, sadece tipteki 10 uçakları hala faaliyete geçti. Airbus A340-200 üretilen 28. 8 devlet, askeri veya özel filolarda bulunuyor. Geriye kalan tek kamu operatörü Air Leisure, Mısır. Uçakta 13 800 kilometreye kadar uçuş menzili var ve taşıma kapasitesi 240 ve 261 yolcuları arasında değişebilir.

Mayıs ayında 2017, 107 tipi uçaklar hala uçuyordu Airbus A340-300 Teslim edilen 218’in Bu sürüm, -200'ten daha büyüktür ve maksimum 295 12 kilometre mesafesindeki 400 yolcularını taşıyabilir.

Modelul Airbus A340-500 4.3 metrelerce -300 sürümünden daha uzun. 313 sınıfları ile bir yapılandırmada 3 yolcu kadar taşıyabilir. Uçuş menzili 16020 kilometre ile 17 000 kilometre arasında değişebilir. Önceki versiyona göre% 50 daha fazla yakıt taşıyabilir. İniş takımının merkezi aksı, ilave ağırlığı desteklemek için 4 tekerlekleri olan bir boji olan bir yükseltme aldı.

A340-500 işletilen uçaktır 2013 yılına kadar dünyanın en uzun ticari uçuşu, Singapur Havayolları'nın logosu altında Singapur - New York rotasında. Mayıs ayında 2017, ticari serviste 13 A340-500 uçağı vardı; bunlardan biri kamu hizmet havayollarında sadece 5: Azerbaijan Airlines (2), Etihad Airways (2) ve Hi Fly (1).

Modelul Airbus A340-600 Boeing 747 ile yarışmak için başlatıldı. En fazla 379 kilometre mesafeden daha fazla 13900 yolcu taşıyabilir. Uçak, yeni Boeing 2010-747i'nin ilk uçuşu ile Şubat 8'a kadar "dünyanın en uzun ticari uçağı" rekorunu elinde tuttu. Mayıs ayında 2017, operasyonel serviste teslim edilen 69'ten A340-600 uçağının 97'i vardı.

Airbus A380

Modelde fazla ısrar etmeyeceğim Airbus A380. Tüm ticari havacılıkta iki tam akslı ve 4 motorlu tek uçak olan kolayca tanınabilir bir uçaktır.

Uçak, gerçek bir teknoloji sanatıdır. Boyutları kayıt defterine değer: 73 m uzunluk, 79,8 m kanat açıklığı, 24,1 m yükseklik ve 7,14 m gövde genişliği. Maksimum 13000km yüksekliğinde, yaklaşık 900 Km / s hızında, maksimum 15200m yüksekliğinde uçabilir.

Nisan ayının sonunda, Airbus fabrika kapısında 210 A380 uçağı serbest bırakıldı. A380'in oluşturduğu en büyük filo Emirates'te.

Boeing 747

Şu anda, Boeing'den 4 motorlu tek uçak 747. Yerde veya havada görüp görmediğinizi anlamak çok kolaydır. Boeing 747, dünyada “kokpit” olan ve yaklaşık 1.5 aks ve 4 motorlara sahip tek uçaktır. Eşsiz ve kusursuz bir yapıya sahiptir.

Boeing 747, 6 versiyonda üretilmektedir: - 100, -SP, -200, -300, -400 ve -8i. -SP modeli 56.3 metre, -100, -200, -300, -400 modelleri 70.66 metre, -8i modeli 76.25 metre uzunluğundadır. Ayrıca bazı alt varyantlar da var, ancak 6 ana olana odaklanacağız.

-100 serisindeki ilk uçak üst güvertenin her bir tarafında 3 pencerelerine sahipti.

-200 serisi uçaklarda, üst güvertenin her bir tarafında 10 pencereler bulunur.

-300 serisi uçaklar, -200 ve -100'e göre daha geniş bir üst güverteye sahiptir. Ayrıca pencereler arasında üst güvertede bir kapı var.

-400 modeli -300'e çok benziyor, ancak belirleyici faktör kanatlardan geliyor. Bu kanatlarda kanatçıkları olan tek 747 modelidir (bu kanat uçları)!

Aşağıda bir resmin var Boeing 747-8i. 747 ailesinin en uzun versiyonudur. Önceki modellerle paylaşılan motorlarda farkın çok iyi görüldüğünü söyleyebiliriz.

Sonunda modelden ayrıldım Boeing 747-SP "Özel Performans". 45 B747-SP uçak üretildi. Halen operasyonel hizmette, özellikle VIP sektöründe birçok model var.

Makalemizi beğendiyseniz, arkadaşlarınızla, sosyal medyadaki hayranlarınızla paylaşmayı umuyoruz. Bu uçaklarla mı uçtun? En çok neyi sevdin?