4 motorlu uçaklar nasıl tanınır: A340, A380 ve B747 (Ep.3)

4 motorlu uçaklar nasıl tanınır: A340, A380 ve B747 (Ep.3)

En büyük ticari uçak 4 motorlara sahiptir. Halen hizmette olan Airbus A380 / Airbus A340 ve Boeing 747 ailelerinin modelleridir. Onlarla tanışalım!

3 6.524

Şimdiye kadar sana bahsettim Airbus ve Boeing uçakları arasında fark etmeyi ve ayırt etmeyi nasıl kolaylaştırabilirimaynı zamanda Airbus A320 ve Boeing 737 ailelerinin uçaklarını nasıl tanıyacağınızı. 4 motorlarıyla uçakları nasıl tanıyacağımızı görelim!

Geniş gövdeli uçaklar nasıl tanınır!

Bugünün makalesinde büyük, geniş gövdeli uçakların (2 renk ile) analizini gözden geçirdik. İki büyük uçak üreticisi Airbus ve Boeing, geniş gövdeli uçakların farklı ailelerini geliştiriyor. Airbus, portföyünde şu modellere sahiptir: A300, A310, A330, A340, A380 ve A350. Boeing, portföyünde şu modellere sahiptir: B747, B767, B777, B787 Dreamliner.

A380-B747

Geniş gövdeli uçaklar nelerdir? İçinde iki renge sahip olan ve arka arkaya 6 ile 6 yolcuları arasında ağırlayabilen büyük sigortalı uçaklar (7 metre veya hatta 10 metre çapın üzerinde bile) vardır. Bu uçak, modele bağlı olarak 250 ve 850 yolcuları arasında taşıyabilir.

Çok uzun bir makaleden sıkılmamak için, geniş gövdeli uçağı 2 motorlu modellere ve 4 motorlu modellere ayırmaya karar verdik. Ve başlıkta bahsettiğim gibi, "Uçakların nasıl tanınacağı" dizisindeki 3 bölümünün odağı, 4 motorlu uçaklarda olacaktır.

Airbus A340, Airbus A380 ve Boeing 747

3 modellerini tanımak zor değil. Eğer büyük bir havaalanındaysanız ve 4 motorlu uçakları görüyorsanız, kesinlikle ticari servisteki 3 ailesinden biridir: Airbus A340, Airbus A380 veya Boeing 747.

Airbus A340

Airbus A340'ı tanımak çok kolaydır. Tek katlı bir uçaksa, 4 motorları ve Airbus özellikleri var, kesinlikle bir A340.

Ancak Airbus A340 uçak ailesinin 4 üyesi var: A340-200, A340-300, A340-500 ve A340-600. Gövdenin uzunluğu onları ayırt etmenize yardımcı olmalıdır.

Aile-of-the uçaklar, Airbus A340

A340-200, A340 ailesindeki en küçük, A340-600 versiyonu ise en uzun olanıdır. 500 ve 600 çeşitleri, Yüksek Brüt Ağırlık (HGW) varyantında gelir ve daha fazla yakıt taşıyan ve artan uçuş menziline sahip olan ultra uzun menzillidir (ULR).

A340-400 neden görünmüyor? Efsaneye göre, Xbusx ile Airbus, A1990-340X'in üzerinde olacak olan A400-340X adlı bir uçak geliştirmeye karar verdi ve Boeing 300-747 ve -100 ile rekabet etti. Ne yazık ki, bu sürüm popüler değildi. CFM200 motorlar işletme kapasitelerinin sınırındaydı ve yeni A56-340X, pazar şartlarına göre yaklaşık 400 10 kilometre menzile sahip olacaktı.

Şu anda, Airbus A340 ailesi artık üretimde değil, ancak operasyonel hizmette hala birçok uçak var.

Airbus A340-200
Airbus A340-200 - 59.39m

2017 mayıs ayında, sadece tipteki 10 uçakları hala faaliyete geçti. Airbus A340-200 üretilen 28. 8 devlet, askeri veya özel filolarda bulunuyor. Geriye kalan tek kamu operatörü Air Leisure, Mısır. Uçakta 13 800 kilometreye kadar uçuş menzili var ve taşıma kapasitesi 240 ve 261 yolcuları arasında değişebilir.

Airbus A340-300
Airbus A340-300 - 63.60m

Mayıs ayında 2017, 107 tipi uçaklar hala uçuyordu Airbus A340-300 Teslim edilen 218’in Bu sürüm, -200'ten daha büyüktür ve maksimum 295 12 kilometre mesafesindeki 400 yolcularını taşıyabilir.

Airbus A340-500
Airbus A340-500 - 67.90m

Modelul Airbus A340-500 4.3 metrelerce -300 sürümünden daha uzun. 313 sınıfları ile bir yapılandırmada 3 yolcu kadar taşıyabilir. Uçuş menzili 16020 kilometre ile 17 000 kilometre arasında değişebilir. Önceki versiyona göre% 50 daha fazla yakıt taşıyabilir. İniş takımının merkezi aksı, ilave ağırlığı desteklemek için 4 tekerlekleri olan bir boji olan bir yükseltme aldı.

A340-500 işletilen uçaktır Singapur - New York yolunda, Singapur Havayolları liginde dünyanın en uzun ticari uçuşu olan 2013'e. Mayıs ayında 2017, ticari serviste 13 A340-500 uçağı vardı; bunlardan biri kamu hizmet havayollarında sadece 5: Azerbaijan Airlines (2), Etihad Airways (2) ve Hi Fly (1).

Airbus A340-600
Airbus-A340-600 - 75.30m

Modelul Airbus A340-600 Boeing 747 ile yarışmak için başlatıldı. En fazla 379 kilometre mesafeden daha fazla 13900 yolcu taşıyabilir. Uçak, yeni Boeing 2010-747i'nin ilk uçuşu ile Şubat 8'a kadar "dünyanın en uzun ticari uçağı" rekorunu elinde tuttu. Mayıs ayında 2017, operasyonel serviste teslim edilen 69'ten A340-600 uçağının 97'i vardı.

Airbus A380

Modelde fazla ısrar etmeyeceğim Airbus A380. Tüm ticari havacılıkta iki tam akslı ve 4 motorlu tek uçak olan kolayca tanınabilir bir uçaktır.

Airbus A380

Uçak, gerçek bir teknoloji sanatıdır. Boyutları kayıt defterine değer: 73 m uzunluk, 79,8 m kanat açıklığı, 24,1 m yükseklik ve 7,14 m gövde genişliği. Maksimum 13000km yüksekliğinde, yaklaşık 900 Km / s hızında, maksimum 15200m yüksekliğinde uçabilir.

Airbus A380-havaalanı

Nisan ayının sonunda, Airbus fabrika kapısında 210 A380 uçağı serbest bırakıldı. A380'in oluşturduğu en büyük filo Emirates'te.

Boeing 747

Şu anda, Boeing'den 4 motorlu tek uçak 747. Yerde veya havada görüp görmediğinizi anlamak çok kolaydır. Boeing 747, dünyada “kokpit” olan ve yaklaşık 1.5 aks ve 4 motorlara sahip tek uçaktır. Eşsiz ve kusursuz bir yapıya sahiptir.

Boeing-747

Boeing 747, 6 versiyonlarında üretilmektedir: - 100, -SP, -200, -300, -400 ve - 8i. -SP modeli 56.3 metre uzunluğunda, -100, -200, -300, -400 modelleri 70.66 metre uzunluğunda ve -8i modeli 76.25 metre uzunluğundadır. Bazı alt değişkenler var, ancak ana 6'e odaklanacağız.

-100 serisindeki ilk uçak üst güvertenin her bir tarafında 3 pencerelerine sahipti.

Boeing 747-100
Boeing 747-100

-200 serisi uçaklarda, üst güvertenin her bir tarafında 10 pencereler bulunur.

Boeing 747-200
Boeing 747-200

-300 serisi uçaklar, -200 ve -100'e göre daha geniş bir üst güverteye sahiptir. Ayrıca pencereler arasında üst güvertede bir kapı var.

Boeing 747-300
Boeing 747-300

-400 modeli -300'e çok benziyor, ancak belirleyici faktör kanatlardan geliyor. Bu kanatlarda kanatçıkları olan tek 747 modelidir (bu kanat uçları)!

Boeing-747-400
Boeing-747-400

Aşağıda bir resmin var Boeing 747-8i. 747 ailesinin en uzun versiyonudur. Önceki modellerle paylaşılan motorlarda farkın çok iyi görüldüğünü söyleyebiliriz.

Boeing 747-8-Lufthansa
Boeing 747-8i

Sonunda modelden ayrıldım Boeing 747-SP “Özel Performans”. 45 B747-SP uçak üretildi. Halen operasyonel hizmette, özellikle VIP sektöründe birçok model var.

Boeing 747 SP
Boeing 747 SP

Makalemizi beğendiyseniz, arkadaşlarınızla, sosyal medyadaki hayranlarınızla paylaşmayı umuyoruz. Bu uçaklarla mı uçtun? En çok neyi sevdin?

3 Yorumlar
  1. Kyongyang diyor

    Aeroflot ile yakın zamana kadar uçan ve hala yapıdaki A96 gibi Küba'da uçan Il-340 olurdu. Sizin tarafınızdan listelenenlerle birlikte aktif yolcu servisindeki 4 motorlu tek geniş gövdelidir.

  2. irimie diyor

    Birini unuttun. Nadir olsa bile, bulmak neredeyse imkansız, var ve uçar!
    Cihazın ne hakkında olduğunu biliyor musunuz? Ve evet, hala dört tekerlekten çekiş!

    1. Sorin Rusi diyor

      Ilyushin Il-96'in 4 motoru var, ancak sonraki bölümdeki diğer uçak üreticileri hakkında!

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Bu site spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.