Daha az bilinen bir mucize: Boeing 737-300 (PK-GWA), Bengawan Solo Nehri'ne indi (16 Ocak 2002)

15 Ocak 2020'de yerine getirildi Hudson Nehri üzerindeki mucizeden 11 yıl sonra. 15 Ocak 2009 tarihinde, bir Airbus A320 US Airways uçağı, acil durumlarda New York'un Hudson Nehri'ne inmek zorunda kaldı. Bir kaz sürüsü ile kesiştikten sonra her iki motoru da kaybetti.

Tüm medya, ciddi şekilde yaralanan kurban ve ölen kişi olmadığı için mucize olarak görülen davayı bildirdi. Uçak su yüzeyinin etkisinde de kırılmadı. Ve Komutan Sully bir kahraman olarak tanındı.

Boeing 737-300 (PK-GWA), Bengawan Solo Nehri'ne indi

Ama bunun bu türden tek mucize olmadığını biliyor muydunuz? 18 yıl önce, 16 Ocak 2002'de, bir Boeing 737-300 Garuda Endonezya uçağı nehre inmek zorunda kaldı Bengawan solo, Java adasında. Bu durumda, uçak dolu dolu bir yağmurdan geçtikten sonra her iki motoru da kaybetti.

Boeing 737-300 Garuda Endonezya (PK-GWA), GA421 uçuşunu Ampenan-Yogyakarta hattında gerçekleştirmektedir. Uçakta 54 yolcu ve 6 mürettebat üyesi vardı. Ne yazık ki, bir uçuş görevlisi ölü bulundu. Diğer yolcular kaçtı. Bazı insanlar yaralandı, ciddi bir şey yok.

O zaman, bu havacılık olayı bazı gelişmelere yol açtı. Tarafından yapılan soruşturmanın ardından Ulusal Güvenlik Komitesi nos Taşıma Endonezya (NTSCsonuç, pilotların hava durumu radarını okuma konusunda iyi eğitilmemeleriydi.

Aynı zamanda, araştırmacılar, fırtına koşullarındaki performansı iyileştirmek için motor üreticileri için bazı öneriler yayınladılar. Bulut oluşumlarını daha iyi tanımlamak için hava durumu radarı üreticilerine de önerilerde bulunuldu.

Dünyada her zaman mucizeler olur. Sadece bazıları daha görünür, yayınlanması daha kolay. Ama kahramanlar asla unutmaz!