Türbülans: nedenleri ve uçuşlara verdiği zarar

0 2.751

Bazıları için türbülans uçuş sırasında can sıkıcı anlardır. Diğerleri için türbülans bir kabus. Biraz "sallama" olmayan bir uçuş olduğunu düşünmüyorum.

Bir gezgin olarak hayatımdaki şiddetli kargaşayla ilk karşılaşmamdan bahsedeyim. 4 yıllık Airlinestravel.ro'da binlerce kilometre uçtum. Güzel ve güneşli havada uçtum, ama aynı zamanda sonsuz bulutlar, rüzgar ve kar fırtınasında da uçtum. Romanya dışındaki ilk uçuş, KLM tarafından işletilen bir uçuş olan Amsterdam üzerinden Bükreş - Berlin rotası üzerindeydi. 2011'de, iki büyük Avrupa başkenti olan Berlin ve Bükreş'in direkt uçuşlarla birbirine bağlanmadığı ve yolcuların aktarma alternatifleri kullandığı bir zamanda gerçekleşti.

Türbülans hakkında

Bükreş - Amsterdam segmentinde, uçuş normal olarak güzel, sorunsuz geçti. Herhangi bir türbülansla karşılaşmadım. Ama Amsterdam-Berlin uçuşu dikkate değerdi, bu yüzden bugün hala hatırlıyorum. Uçuş, şiddetli türbülanslı bir alanı geçmeye başladığımızda Almanya'nın hava sahasına girene kadar sessizdi. Sanki hava akımları arasında büyük bir savaş varmış gibi. Uçak tüm eklemlerden titremeye başladı. Bazıları korkup çığlık atmaya başladı, bazıları sessizce oturdu ve tatsız anın geçmesini bekledi. İlk başta şaşırdığımı itiraf ediyorum, ama sonra sakinleştim ve uçak kanatlarını çırparken (kelimenin tam anlamıyla) pencereye hayran kaldım. O anki duygu muhtemelen beni güçlendirdi ve sakindim ama içkimi bardaktan döktüğü için üzüldüm… Peki, güzel mi? 🙂

fırtına havayolları

Türbülansa neden olan birkaç sebep var. Ama paniklemene gerek yok. Uçaklar dayanacak şekilde üretilir, esnektir ve bu anlar için pilotlar hazırlanır.

1990 KLM pilotu ve Airbus A330 uçak komutanı Menno Kroon, türbülans hakkında KLM blogunda yazdı.

Menno Kroon'un yazılarına göre, türbülans şunlardan kaynaklanabilir: rüzgar (iniş ve inişlerde türbülans daha çok karşılaştı), yükselen hava (yüksek irtifada türbülans ve bazıları hava radarı tarafından algılanamaz), jet akışları (özellikle batıdan doğuya uzanan transokeanik uçuşlarda türbülansla karşılaşıldı), dağlar, uçak motorları.

Bazı türbülanslar, hava radarı tarafından tespit edilebilir ve pilotlar onları atlayabilir. Ancak, yolculara rahatsızlık verebilecek öngörülemeyen ve öngörülemeyen türbülanslar da vardır. Karıştırılmış uçuşları havayollarıyla ilişkilendirmeyin. Uçak tipine ve havayolu şirketine bakılmaksızın, türbülans da görülebilir.

centura-siguranta-fixata

Bazen, hava trafiği ve hava koşulları tarafından kısıtlanan pilotlar, türbülans bölgelerini önleyemez veya önleyemez. Bu gibi durumlarda, sakin olmanız, emniyet kemerlerinizi takmanız ve koltuklarınıza oturmanız önerilir. Zihinsel rahatınız için kabin ekibine ve hava aracına güvenmeniz önerilir.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.