Etihad Airways% 49'i Jat Airways'ten (Air Serbia) satın aldı

10 841

Birleşik Arap Emirlikleri'nin (BAE) ulusal şirketi Etihad Airways,% 49'i Jat Airways'ten satın aldı. Satın alma şart ve koşullara tabidir: Etihad Airways,% 49'i Jat Airways'ten alacak; Jat Airways Air Serbia'de yeniden başlayacak; Etihad Airways ve Sırbistan hükümeti, 40'in her birine milyonlarca dolar sermaye dağıtımı yapacak; Diğer 60 milyonlarca dolar kredilerden gelecek; Air Serbia, Abu Dabi'ye Ekim 2013'ten sefer başlatacak.

air_serbia_etihad_airways

İşlem sonucunda Jat Airways Air Serbia'de yeniden başlayacak. Stratejik ortaklık, Sırbistan'ın yeni havayolu şirketi için yeni uçakların satın alınmasını ve aynı zamanda yeni bir işletme ağını da içeriyor. Abu Dabi'ye yapılan uçuşlara ek olarak, Air Serbia Banja Luka, Beyrut, Bükreş, Budapeşte, Kahire, Kiev, Ljubljana, Prag, Sofya, Varna ve Varşova'ya rota açacak.

Air-Serbia-A319

Haziran ayında Etihad Airways, Abu Dabi ile Belgrad arasında günlük uçuşlar başlattı. Abu Dabi'den Belgrad'a uçuşlar, iki sınıfta yapılandırılmış ve maksimum 319 koltuk kapasiteli Airbus A106 uçakları tarafından işletiliyor. Bu, Sırbistan ve Birleşik Arap Emirlikleri arasındaki ekonomik ilişkileri artıracak ve her iki ülkede de turizm sektörünü teşvik edecektir.

Etihad Airways uçuşlarına ek olarak, Air Serbia, 2013 Ekim ayından itibaren Belgrad ile Abu Dabi arasında haftalık dört sefer yapacak. Filo büyüdükçe, Air Serbia her gün iki başkent arasında uçacak. Mevcut Boeing 319-737 işletim sisteminden çekilirken Airbus A300 uçağı kullanılacak.

365643_air-serbia010813ras-foto-andrej-Isakovic-007_f

365642_air-serbia010813ras-foto-andrej-isakovic-003_f

365634_air-serbia010813ras-foto-andrej-Isakovic-001_f

Jat Airways'in Air Serbia olarak yeniden markalaşması, Sırp ulusal havayolunun tarihinde önemli bir anı işaret ediyor. Jat Airways, 1927 yılında dünyanın ilk havayollarından biri olarak kurulmuştur. 86 yıllık operasyondan sonra, Jat Airways kritik bir duruma geldi ve özelleştirme ile iflas arasında seçim yapmak zorunda kaldı. "Jat Airways" adı sadece bir anı olarak kalsa bile, doğru kararın verildiğini düşünüyorum.

Renk şeması ile ilgili olarak, her iki ülkeden üyeleri ile karma bir ekip tarafından tasarlandı ve amaç, yeni ve kesin bir kimlik sağlamaktı. Air Serbia'in kuyruğunda uçağın arması ve Sırbistan'ın devlet renkleri olacak.

Jat Airways, Etihad Airways'e aşağıdaki yatırımların yapıldığı altıncı havayolu şirketi: Airberlin (% 29.21), Air Seychelles (% 40), Virgin Australia (% 10.5), Aer Lingus (% 2.99) ve Jet Airways (% 24%).

Belgrad - Bükreş rotası ile ilgili olarak henüz çok fazla bilgi yok ama 2014'ten önce açılacağını düşünmüyorum. TAROM'a rakip olacağını düşünüyorum ve uçuşlar kod paylaşım modunda yapılmayacak. Daha fazla rekabet, daha düşük bilet fiyatları ve seyahat etmek için yeni fırsatlar :).

10 Yorumlar
  1. Master RA diyor

    Etihad ve Tarom’un yönlendirilmeleri ne kadar iyi olurdu!

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.