Eurowings, D-AENA kodlu ilk Airbus A320neo'yu devraldı. Resepsiyon, Toulouse'daki Airbus üssünde gerçekleşti. Etkinliğin ardından uçak, Toulouse'dan Düsseldorf'a özel EW6971 uçuşunu gerçekleştirdi. İnişten sonra Airbus A320neo ("yeni motor seçeneği" anlamına gelir) resmi olarak Eurowings Technik'e devredildi. Düsseldorf'taki teknik departman, birkaç hafta sürecek olan gerekli güncellemeleri yapacak. İlk ticari yolcu uçuşunun Haziran ayı başlarında gerçekleşmesi bekleniyor.
Airbus A320neo, dünyadaki kısa ve orta uçuşlara adanmış en verimli ve en sessiz uçaktır. En son Airbus teknolojisi ve CFM LEAP motorları ile uçak, önceki nesillere kıyasla çevresel performansı önemli ölçüde iyileştirdi. Gürültü emisyonları %50, yakıt tüketimi ve CO2 emisyonları %20'ye kadar azaltılmıştır.
Eurowings Lufthansa grubunda 13 NEO uçağının tümünü CFM'nin LEAP (Leading Edge Aviation Propulsion) motoruyla donatan ilk ve tek havayolu şirketidir. Önemli ölçüde daha büyük yeni motorlar, 2 ton / uçak / yıl'a eşdeğer CO3.700 tasarrufu sağlayabilir. Köpekbalığı olarak bilinen 2,40 metrelik kanat uçları, CO2'yi uçak başına yılda 800 ton daha düşürmeye yardımcı olur.
Düşük yakıt tüketimi sayesinde NEO, selefine göre 500 kilometre daha fazla menzile sahip.
Eurowings, 320 koltuklu sekiz A180neo uçağı ve 321 koltuklu beş A232neo uçağı alacak. Filoya 320'de yedi, 2022'te birer adet olmak üzere toplam yedi A2024neo uçağı eklenecek ve 321'te beş Airbus A2023neo uçağı teslim edilecek.
Tüm NEO Eurowings uçakları bilindik Eurowings ücretlerini içerecek: BIZclass, SMART ve BASIC. Hava Sahası Kabinindeki yeni bagaj bölmeleri, %40 daha büyük bir hacme sahiptir ve bölmelerde dikey olarak saklanabildiklerinden %60'a kadar daha fazla bagaj tutabilir. Diğer bir avantaj ise, uçuş aşamasına ve günün saatine bağlı olarak yolcuların biyoritimlerine uyum sağlayan ve kabini ister sıcak turuncu tonlarda ister daha soğuk mavi tonlarda aydınlatan yeni esnek aydınlatma sistemidir.