Federal Havacılık İdaresi (FAA), önerilen değişiklikleri incelemenin son aşamalarında Boeing 737 MAKS. FAA Yöneticisi Steve Dickson, Reuters'e şunları söyledi: 18 Kasım'dan itibaren toprak tutuklama emrini kaldıracak.
Boeing, 737 kişinin hayatını kaybetmesine neden olan 2 uçak kazasına neden olan 346 MAX modelinin güvenlik sorunlarını çözdü.
737 MAX, 18 Kasım 2020'de uçuşa dönebilecek.
Bu uçuş izni, Boeing üreticisinin kurtarılmasında önemli bir adım olacaktır. Şirket, 2019 yılında dünya çapında en çok satan uçağın temelini atması nedeniyle tarihin en kötü mali krizine dalmış durumda.
Dünyanın en büyük 737 MAX uçak operatörü Southwest Airlines, FAA gerekliliklerine uymanın birkaç ay alacağını ve uçak uçuşlarını 2021'in ikinci çeyreğinden önce planlamayı planlamadığını söyledi.
Bu uçakların karaya oturması milyarlarca dolara mal oldu. Havayollarının yazılım güncellemeleri ve yeni pilot eğitimi sağlaması gerekecektir. Bu işlem en az 30 gün sürecektir.
Koronavirüs salgını MAX krizini şiddetlendirirken Boeing üretimi kesti ve binlerce çalışanı işten çıkardı. Halihazırda üretilmiş olan yaklaşık 450 737 MAX uçağının teslimi için havayolları ile görüşmeler askıya alındı.
Boeing, uluslararası basının spekülasyonu üzerine yorum yapmayı reddetti.