AirBerlin ile Viyana - Berlin

1 830

Geçen gün sana bahsettim FlyNiki ile Bükreş - Viyana uçuşu, final hedefine bir segment Berlin. Hikayenin devamında, aşağıda sunuyorum AirBerlin ile Viyana - Berlin seferleri.

Viyana'daki mola, 45 dakika kadar sürdü, bu sırada hava limanını geçtim ve kontrol sisteminden geçtim. Viyana Uluslararası Havaalanı büyük, uzatılmış ve acele etmek için bazı fiziksel şartlarınız olmalı. FlyNiki gecikti ve bizi Alman başkentine götürecek birini yakalayıp yakalayamayacağımızı merak ediyorduk. Tüm çizelgede biniş kapısında kendimizi gördüğümüzde rahat bir nefes aldık.

Gözlerimi cama attım ve uçağı gördüm, bir Airbus A321 AirBerlin. Beklentilerim uçakta yaşamak zorunda olduğumun çok altındaydı. Başka bir prömiyeri kontrol ettim, A320 ailesindeki en büyük uçakla uçtum. Bu, A318, A319, A320 ve A321 modellerini içerir. Hepsi kısa ve orta mesafeli uçuşlara adanmıştır.

A321, tek bir sınıfta yapılandırıldığında 220 kişiye kadar kişi taşıyabilir. Maksimum 870 12 metre tavanda, 000 km / s hıza kadar uçar. A320 ailesinde tek koridorlu uçaklar bulunur ve koltuklar bir seferde 6'e oturur (3-3).

Uçak geniş, hızlı bir şekilde bagajla hareket edebiliyorsunuz, koltuklar rahat ve biraz sıkışıp kaldığım Embraer E-190 FlyNiki'dekilere göre oldukça büyük. Koltuğum uçağın ortasından biraz geriye, kanadın hemen arkasında bir yerdeydi. Güvenlik kapıları artık koltuklar tarafından kilitlenmiyor. A321'ta kendi alanlarında yeterince yer var ve bence çok iyi bir şey.

Kabin ekibi normalde 2 uçuş görevlilerinden oluşur, ancak pratik olması durumunda 3 de olabilirler. Tam üniformaları var ve her zaman dudaklarında bir gülümsemeye sahipler, bu da uçuşu daha keyifli ve güvenli hale getiriyor. Uçakta hizmet veren uçak Tamam, çok fazla ado olmadan hızlıca hareket ettiler. Atıştırmayı reddettim ama dozda kafein aldım. Bir saatlik uçuş ve 20 dakika boyunca, öğünle ilgili çok fazla hak talebinde bulunamazsınız ve alkolsüz içecekler boldu.

Şimdi ilginç kısım takip ediyor. Uçakta belirli sayıda sıra halinde tavana tutturulmuş TV'ler bulunuyordu. Uçağa binişte ve inişte AirBerlin'de sessizlik içinde hoş bir müzik vardı. Uçuş sırasında, TV'lerde farklı filmler, videolar ve rota bilgileri yayınlanır - hava koşulları, varış noktasına kadar tahmini süre, rota, hız, yükseklik vb. Bütün bunlar kabin ekibi tarafından ayarlandı.

En çok biz çalkantılı bir bölgedeyken çizgi film koymaları hoşuma gitti. Yolcuların çoğu TV animasyonlarında "titreme" ve gülmekten koptu. Bunun çok iyi bir şey olduğunu, yolcuların dikkatlerini etraflarında olup bitenlerden uzaklaştırabilecekleri özgün bir yöntem olduğunu düşündüm.

AirBerlin ile uçmayı sevdim, ama zevkten de uçaktan etkilendiğini düşünüyorum. Zamanla Tegel'e vardık ve ön ve arka kapılara iniş yapıldı.

Tegel Havaalanı'ndan hoşlanmadığım şey, bagajın işlenme şekliydi. Irkımızdan bile, uçaktan birkaç tane yükseklikte düştü. Sonra valizlerin havaalanına ulaşması için çok bekledim. Beklemede değildim, ama arkadaşlarım için bekledim. Havayolu işletmecilerinin suçu değil, ancak eğer servisler çok iyi değilse havaalanına müdahale etmesi gerektiğini düşünüyorum.

Ne yazık ki, AirBerlin artık Romanya'ya doğrudan uçuş gerçekleştirmiyor. Ancak FlyNiki, Viyana ve Bükreş arasında günlük 3 uçuşları sunuyor ve Avusturya'nın başkentinden AirBerlin ile Avrupa, Kuzey Amerika, Kuzey Afrika, vb. Bölgelere uçabilirsiniz. Gelecek seyahatlerin planlamasında size başarılar diliyorum!

(Uçak, mürettebat ve menünün fotoğraflarının bulunmadığı için özür dileriz. Umarım affediliriz ve gelecekte intikam almaya söz veririz :))

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.