HiSky havayolu bugün trompet ve trompetle hizmete girdi. Moldova Cumhuriyeti'ne çift yönlü düzenli uçuş yapan bir havayolu operatörü olmak istiyor. Operasyonel plana göre, HiSky Kişinev'den Londra (Birleşik Krallık), Dublin (İrlanda), Lizbon (Portekiz), Paris (Fransa), Bologna (İtalya) ve Düsseldorf (Almanya) arasında doğrudan uçuşlar istiyor.
Yeni HiSky şirketi
Biletler satışa sunulmuştur ve HiSky.md web sitesinden veya ortak acentelerden satın alınabilir. Plana göre, HiSky Nisan 2020'de uçuş başlatacak. Bu basın bülteninde plan böyle geliyor.
Ama bir sorun var gibi görünüyor. Sivil Havacılık Otoritesi, belgeleri teslim etme süresinin sona ermesi nedeniyle, paketi "HiSky" şirketine iade etti. HiSky, ticari uçuşlar için hazırladığı destekleyici belgeleri Kuruma iletmedi.
HiSky havayolu operatörü lisansı almadı
'14.11.2019 tarihli talebe istinaden "HiSky" Hava Operatörü Sertifikasının düzenlenmesini talep etti. 23.12.2019 tarihli mektuba göre, Sivil Havacılık Otoritesi, başvuru sahibinin yasal hükümlere, yani uçak yokluğuna uymaması nedeniyle "HiSky" başvurusunu incelemek için son tarihi askıya almaya karar verdi. 22.01.2020 tarihinde başvuruyu incelemek için son başvuru tarihi doldu ve şu ana kadar eksik belgeler sunulmadı. Sivil Havacılık Otoritesi, başvurana "HiSky" Hava Operatörü Sertifikası vermeyi reddettiği yönünde bir mektup yayınladı”, Havacılık Otoritesi temsilcileri tarafından yayınlanan ve tv8.md.
Ve eğer HiSky uçak bileti satma ve uçuş yapma hakkına sahip değilse, o zaman kim uçacak? Mevcut bilgilere göre, HiSky Brasov'da kayıtlı bir Rumen havayolu şirketi olan hava taşımacılığı şirketi Cobrex Trans ile ortak çalışıyor.
Cobrex Trans Hakkında Filodaki tek uçağa sahip olduğunda yazdım, Boeing 737-300 (YR-CBK). Ve duyuruda basında biraz ajitasyon vardı Suceava rotaları. ancak büyük plan gerçekleşmedi.
Sonra neye inanabiliriz? HiSky Kişinev'den uçacak mı? Uçuşlar Cobrex Trans uçağı tarafından durdurulur mu?