Gemideki arkadaşlarınızın talimatlarını görmezden mi geliyorsunuz veya itaat ediyor musunuz? Onlara saygı göstermeyenleri tartışıyor musunuz?

Aktif görevde çok fazla uçuşum yok, ancak şu ana kadar yapılanlarda gemideki arkadaşların mesajlarını ve göstergelerini görmezden gelen farklı insanlarla tanıştım. Uçuşta karşılaştığım böyle bir dava Bükreş - Timisoara - Bükreş. Genç bir adam telefonda oynuyordu ve kapatmak için mesajı görmezden geldi. Kalbimi dişlerime götürdüm ve dikkatime verdim. Demek istediğim, güvenliğim her şeyin üstünde.

Ayrıca benzer bir olay hakkında yazdı Maria Vasiliu. Hikaye aşağıda!

Şikago'dan Philadelphia'ya yapılan son bir uçuşta Melissa Brown, hareketleri uçağın düşmesine neden olmuş ya da gitmemiş olabilecek genç bir yolcunun yanına oturdu. Hak talebinde bulunmalı mıydı yoksa işini görmesine izin mi vermeli? İkilem, tahmin ettiğiniz gibi, elektronik cihazını kapatmayı reddeden bir yolcuyu ifade eder.

Philadelphia tur operatörü için çalışan Brown, "Kaptan tüm anonsları uçuştan önce yaptı" diye hatırlıyor. "Sandalyeler dik, masalar yükseltilmiş, tüm elektronik cihazlar kapalı."

Ah, ama 20 ve onun yanındaki bazı yolcular başka fikirlere sahipti.

"Cep telefonunda oynanan herhangi bir oyun, hepimizin uçakta uyması gereken kurallardan çok daha önemliydi. O kadar ileri gitti ki, uçuş görevlisi strapontinasını almadan önce son kontrolleri yapmak için her geçtiğinde telefonunu şapkasının altına sakladı ", dedi Melissa Brown. "Tüm uçuş boyunca cep telefonu bir kez bile kapatılmadı."

Federal Havacılık İdaresi, uçağın navigasyon sistemiyle ve ayrıca iletişim sistemleriyle olası parazit nedeniyle, kablosuz cihazların uçuş sırasında kullanılmasını kategorik olarak yasaklar. Bu düzenleme aynı zamanda iPod'lar ve DVD oynatıcılar gibi tüm taşınabilir elektronik cihazların kapatılmasını da içerir.

Havacılık tarihinde elektronik bir terminalden kaynaklanan somut bir kaza vakası yoktur. Ve düzenleme de değişmek üzere. Geçen yılın sonunda, Federal İletişim Komisyonu yöneticisi FAA'ya uçuş sırasında tabletlerin, e-okuyucuların ve diğer taşınabilir cihazların daha fazla kullanılmasını isteyen bir mektup gönderdi. Çoğu havayolu yolcuları için bu öneri uzun zamandır beklenen gibiydi. Cep telefonu veya iPod kullanımının uçağın navigasyon sistemine müdahale edebileceğine dair somut kanıtlar bulmak zor. Veya bir uçak kazasına yol açar.

İkileme geri dönelim. Sonunda Brown gibi bir yolcu ne yapabilir? Genç adamdan cihazı kapatmasını isterse, düşmanca olabilir. Öfkeli birisinin yanına iki saat harcamak gülmez. Ve yine de uymuyorsa? Uçuş görevlisine bilgi vermek onu saldırgan birine çevirebilir.

Ayrıca, Bükreş-Timisoara uçuşunda Carpatair ile bir İtalyan yolcu, dizüstü bilgisayarından vazgeçmek istemediğinde, Ağustos 2012'tan bir durumu hatırladım. E-postalarını neşeli bir şekilde yazmaya devam etti. Ona durmayı bildiği tüm dillerde sordum. İlk başta, ne iletişim kurduğumuzu çok iyi anlamadığı, araçtaki arkadaşı ile ekranı en az 4 kez bırakan bir numara olduğu söylendi. İniş duyurusu yapmadan önce, yanında hissetmek ve yaşlı bir beyefendinin korkmuş bakışları karşısında, (etik ya da sağduyulu olmasa da) tutum almaya karar verdim. Yeni e-postanın hazırlanmasına birkaç saniye kala, ön çantadaki çantamı daha iyi oturtmaya başladım ve dizüstü bilgisayarın güç düğmesine "yanlışlıkla" bastım. Zarif bir şekilde özür diledim ve İtalyan bir gülümsemeyle onayladı. Yaşlı adamın hafifçe nefes aldığını gördüm. İlk uçuşu sanırım.

Hiçbir şey söylememeyi seçmek için, federal yasayı ihlal etmek konusunda tartışmasız bir suçlusunuz. Eski bir federal yasa, ancak yine de bir yasa. Başka bir yolcunun davranışları hakkında ne zaman bir şey söylersin? Örneğin, uçağı tamamen durdurmadan önce kemerini gevşetirken yanınızdaki bir yabancıyı derhal "kovalamalısınız" mı? Yoksa birileri açıkça diğer yolcuların hayatlarını tehlikeye atana kadar bekler misiniz?

Çizgiyi nereye çekiyorsun? Bu soru!