İlk yüksek hızlı trenler Intermodalidad de Levante SA, ETR1000 / Zefiro V300 modeli monte edildi
ILSA (Levante SA'nın Intermodalitesi), İspanya'daki ilk özel yüksek hızlı demiryolu operatörü, ilk üçünün fabrikadan ayrıldığını duyurdu trenler 23 model Frecciarosa 1000'den (ETR 1000 Serisi).
Önümüzdeki haftalarda trenler İtalya'dan İspanya'ya giderek onay sürecini başlatacak. Bu işlem tamamlandıktan sonra trenler operasyonel hizmete girebilecek. şirket 2022 yılının ikinci yarısında bu trenlerle faaliyete geçmeyi planlıyor.
ILSA'nın operasyonları İspanya'nın yüksek hızlı pazarının %30'unu oluşturacak
ILSA'nın operasyonları İspanya'nın yüksek hızlı pazarının %30'unu oluşturacak, Madrid, Barselona, Valencia, Sevilla, Zaragoza, Alicante, Córdoba ve Malaga gibi ilk aşamada bağlantı noktaları. Akabinde ülke içinde ve Avrupa'da başka güzergahlar da açmayı planlıyor.
Adını operatörden alan Frecciarosa 1000 treni, Hitachi Rail ittifakı tarafından Bombardier Transportation (şimdi Alstom grubu) ile işbirliği içinde üretilen Zefiro V300'dür. Avrupa'nın en hızlı ticari hızı olan 360 km / s hızla seyahat edebilir. Yeni trenler, operasyonda ve yolcu konforunda maksimum düzeyde güvenilirlik için en ileri teknolojiyi içermektedir.. Avrupa'nın en hızlı, en dayanıklı ve en sessiz trenidir.
ETR1000, farklı Avrupa ülkelerinde birlikte çalışabilir, 200 metre uzunluğa ve 467 koltuk kapasitesine sahip bir trendir.
Dünyanın ilk yüksek hızlı trenidir. sadece 28 gram CO2 / yolcu / kilometrenin çevre üzerindeki etkisi hakkında nicel ve doğrulanabilir bilgilerle EDP elde etti . Malzemelerinin %95'i geri dönüştürülebilir ve piyasadaki en çevre dostu tren olma niteliğini güçlendiren diğer özelliklere sahiptir. Güvenlik açısından en gelişmiş hız kontrol sistemini bünyesinde barındırmaktadır: ERTMS/ETCS.
Ayrıca yolculara daha fazla konfor sunmak için tasarlanmış bir iç mekana sahiptir: geniş renkler, ekstra alana sahip ergonomik koltuklar, gürültü ve titreşim yalıtımındaki en son yenilikler ve yeni nesil 5G bağlantısı.