BIAS 2019 / 'nın özel konukları: Baltık Arılar, JAS 39 Gripen ve SOKO G2 GALEB

0 655
Gecikmiş uçak? Uçuş iptal edildi mi? >>Şimdi tazminat talep et<<gecikmeli veya iptal edilmiş uçuş için. 600 € 'ya kadar hak kazanabilirsiniz.

Romanya'da en çok beklenen havacılık gösterisine kadar 18 günlerini terk ediyoruz. resmen BİAS HİÇBİR ŞEY 24 Ağustos’ta yapılacak.

Her yıl, Bükreş Uluslararası Hava Şovu ve Genel Havacılık Fuarı, Bükreş'te 100 uçakları, hava evrimleri ve topluma, yüzlerce pilot ve paraşütçüye, ayrıca binlerce uçak ve havacılığa maruz kalmaya başladı.

BIAS 2019 de özel konuklar

Bu yılki konukların arasında, Romanya Hava Kulübü, Baltık Arıları, JAS 39 Gripen ve SOKO G2 GALEB'den gelenlere hayran kalacaksınız. Luca Bertossio ve Jurgis Kairys'den muhteşem gelişmeler olacak. Ve statik ekranda NATO AWACS E-3A uçağına hayran kalabilirsiniz. Ama her biri hakkında birkaç kelime söyleyelim.

TAROM Airbus A318 ile katılıyor

TAROM şirketi ilk defa iki sürprizle hazır olacak! Pilotlar, havacılık sevenler ve ülkedeki en önemli havacılık fuarında yer alan herkes için pilotlar Alfred Ghergan ve Cristian Dona, BIAS 2019'te bir Airbus A318 uçağıyla gökyüzünü sallayacak. Bilgilerimiz, bazı TAROM çalışanlarının sevilen bir kahramanı olan YR-ASD "Smaranda Brăescu" hakkında olacağını söylüyor. Yetenek ve güven manevraları solo ve Romanya Hawks ile oluşum halinde gerçekleştirecekler.

ATR-72-600-bu-stand-Tarom-önyargı 2019
FOTOĞRAF: RG Aviation Photography

İkinci sürpriz, TAROM'un bir sunum standına sahip olacağı etkinlik içindeki statik sergiyle birlikte geliyor. TAROM standında bir ATR 72-600 gösterilecek BIAS 2019 içinde.

Romanya'nın kulübü

Aeroclubul-Romalılar-önyargı 2019

Romen kulübü, akrobasi ekipleriyle katılacak: Romanya Şahinleri, Tricolor Eagles, Blue Wings, Ulusal Paraşütle atlama Partisi, White Wings, Pelikanlar.

#BIAS2019'te harika bir şov için hazırlanıyoruz. Düzinelerce uçak ve yüzlerce pilot, paraşütçü, sporcu ve gönüllü, yılın en önemli etkinliğinde Romanya Spor Havacılığı'nın imajını sunmak için eğitim alıyor.

Baltık Arılar BIAS 2019'e geri döndü

Baltık-arılar-önyargı 2019

Tüm uçuş tutkunları için, Letonya Baltık Arıları Jet Ekibi BIAS'a geri döndü! 🙂

Baltık Arıları, altı L-39C Albatros, eğitim uçağı, jet ve iki koltukla gelişecek. Albatros, mükemmel teknik özellikleri, kusursuz aerodinamiği ve manevra kabiliyeti nedeniyle özel ve çok popülerdir.

Luca Bertossio, BIAS 2019'e geri döndü

Luca Bertossio Aerobatics, #BIAS2019'in özel konuklarından biridir. 29 yaşında, İtalyanlar kayma dünya şampiyonu ve Planör Akrobasi yarışmasının en genç şampiyonu.

SWIFT planörleri S3500, MDM Fox, ASK1 ve IS21B28 ile uçmak için 2'in üzerinde deneyimiyle, İtalyan Luca Bertossio pilot lisansını da elinde bulunduruyor.

1.200 metre yükseklikte gelişen Luca Bertossio gerçek bir planör fizikçisidir. Seyircilerin düşündüğü şey, havada yüzmenin sanatı, dünya şampiyonu için planör uçuşu, dikkatli matematiksel hesaplamalar, titizlikle uygulanan fizik formülleri, aynı zamanda mühendislik sezgisi ve dahi cesaretidir. Luca Bertossio, sıra dışı gösterileriyle her zaman şaşırtmayı başarıyor.

JAS 39 Gripen

Gripen-JAS-39-2019 önyargı

Macar Hava Kuvvetleri, BIAS 2019'te, statik göstergede, İsveç'te SAAB havacılık şirketi tarafından üretilen, hafif, tek motorlu çok rollü bir uçak olan JAS 39 Gripen'de yer alacak.

Delta kanadı, ördek tipi (ördek de denir), rahat bir denge sağlayan elektronik bir kontrol sistemi ile donatılmıştır.

HİÇBİR ŞEY DAHA Lisunov

Lisunov-Li-2-HA-LIX öngerilimli 2019

HA-LIX, dünyadaki tek Lisunov Li-2 hala uçuyor. Lisunov Li-2, Sovyetler Birliği'nde yolcu ve yük taşımacılığı için üretilen çift motorlu bir uçaktır. II. Dünya Savaşı sırasında yoğun bir şekilde kullanıldı.

Goldtimer Vakfı’ndan Macarlar’dan bir grup adanmış insan, bu tarihi uçağı 1997’tan kurtarmak için çalışmaya başladı.

Tamamen restore edilmiş uçağın ilk kalkış Eylül 21'te gerçekleşti ve o zamandan beri başarı garanti edildi. HA-LIX zaten Avusturya, Çek Cumhuriyeti, Hollanda, Hırvatistan, Polonya, Almanya ve Slovakya'daki havacılık toplantılarında görüldü.

JURGIS KAIRYS

Jurgis Kairys-önyargı-2019

Hava akrobasi efsanesi Jurgis Kairys, herhangi bir BIAS baskısında eksik değil! Onuncu kez bizimle birlikte olacak! Bugün birkaç pilotun yapmayı cesaret ettiği akrobatik manevralarını görmenizi bekliyoruz.

NATO AWACS E-3A uçağı

NATO AWACS E-3-2019 önyargı

Almanya'nın Geilenkirchen kentinde sürekli üssü bulunan NATO Havadan Erken Uyarı ve Kontrol Gücü'nden (NAEW & C) çıkan NATO AWACS E-3A uçağı #BIAS'a geri döndü.

Ekipmanlarla dolu ve üstünde büyük bir radar anteni bulunan Boeing E-3A Sentry AWACS hava sahasını izler, ancak diğer tüm müttefik uçakları çeşitli görevlerde koordine eder ve herkese gerçek zamanlı bilgi iletir.

Çok uluslu mürettebat seninle tanışmayı bekliyor! Büyük uçan radarı sadece #BIAS2019 adresinde ziyaret edebilirsiniz! 😉 🛫 🛫

Aero TODAY Slovakya'dan Yunus

Aero-L-29 Dolphin öngerilim 2019

L-29 Delfin, Çekoslovak şirketi Aero tarafından üretilen ve 1957'te ilk uçuşunu yapan bir jet uçağıdır. Varşova Paktı'ndan sonra, L-29 tüm imzacı ülkelerin kullandığı resmi eğitim uçağı oldu.

L-29 Delfin’e tırmanan ilk Romen, General Major Aurel Niculescu oldu. L-29 Romanya'yı gezdi, mitinglere ve gösterilere katıldı.

Kamov Ka-26 helikopter

Kamov Ka-26-2019 önyargı

Valer Novac'ı dinleyenler, Romanya’daki “helikopter babası” olduğunu biliyorlar, Ka-26 hizmetini akrobatik bir helikoptere dönüştürüyorlar ve neden havacılık gösterilerinin en iyi yıldızlarından biri olduğunu gösteriyorlar.

Öyleyse, bu havacılık havacılığının yalnızca, bu yıl Paskalya'da zeminden veya köyleri zararlılara karşı serpmek için yerden yükselen uçaklar anlamına gelmediğini öğrendik.

Cihazın kılıfı üzerinde büyük bir hassasiyetle kullanılması gereken uyanık pilotlar demektir! Ve Valer Novac çimlere uçuyor, aceleyle 180 derecelerine geri dönüyor, muhteşem bir doğrulukla, büyük uçaklara iniş, havacılık söz konusu olduğunda pratik yapması imkansız, onlarca metrekarelik alanlarda on milyonlarca avro.

SOKO G2 GALEB

SOKO-G2-GALEB-EĞİLİMİ-2019

Aslen Belgradlı olan Galeb Air Club, eski personelin restorasyonu ve korunması ve ulusal veya uluslararası gösterilerdeki gösterileri için kulüp personeli ve üyelerinin özveriyle vurgulanıyor.

1990'ların ortalarında, bölgesel bir silah kontrolü anlaşmasının bir sonucu olarak, eski Yugoslav Hava Kuvvetleri, 155 savaş uçaklarında ve 53 savaş helikopterlerinde envanterini düşürmek zorunda kaldı ve uçağın hizmetten ağır bir şekilde çekilmesine neden oldu.

Sekiz Soko G-2 Galeb, Anglo-Serbian Shuttle Air tarafından satın alındı. Uçaklar silahsızlandı ve restore edildi. Galeb kulübü ve özel mülk sahipleri tarafından işletilir ve bakımı yapılır.

Galeb Air Club, Hradec Kralove ve Brno'daki Czech International Air Fest dahil olmak üzere birçok uluslararası hava gösterisine katıldı; Bratislava'daki Slovak Uluslararası Hava Göstergesi; Fairford RAF Kraliyet Uluslararası Hava Dövme. Ancak Biggin Hill, North Weald, Oshkosh, Belgrad, Tivat, Podgorica'dan hava gösterileri de birkaçı.

Bu liste açık kalacaktır. BIAS 2019'teki diğer konuklar kesinlikle ilan edilecektir. Bilgi tarafından yayınlandı Bükreş Uluslararası Hava Şovu. Fotoğraflar çoğunlukla çekildi Ham Havacılık Ekibi. Bu malzemede verilen destek için Teodor Coman'a teşekkür ederiz.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Bu site spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.