17 Ekim'de, Jet Airways (JHA) alacaklıları komitesi Murari Jalan ve Florian Fritsch tarafından sunulan bir teklifi elektronik oylama ile onayladı. İkincisi, ortak girişimin bir parçası olan Kalrock Capital'in kurucusudur.
Satış, nihai kararı vermek için 21 Ekim'e kadar süresi bulunan Ulusal Şirketler Hukuku Mahkemesi tarafından henüz onaylanmadı.
Jet Airways bir alıcı buldu
İş Standardına göre, Alacaklıların% 99'u bu teklife olumlu oy verdi. FlyBig (Indore), Yeni Delhi Uçuş Simülasyon Teknik Merkezi ve Abu Dabi'deki Imperial Capital Investments konsorsiyumunun rakip teklifine açıkça tercih edildi.
Murari Jalan-Kalrock konsorsiyumu tarafından sunulan kazanan teklif, alacaklılara 8,7 milyar rupi (118 milyon $) geri ödemeyi öneriyor Jet Airways tarafından kaydedilen toplam borcun 150 milyar rupi (2,05 milyar $) tutarındaki kısmı.
Borç veren bankalar, yeni havayolunda% 9 hisse ve kalan ve kullanılmayan varlıkların satışından pay alma fırsatı elde edecek.
Şu anda, havayolunun yeniden canlandırılmasıyla ilgili daha fazla ayrıntı açıklanmadı. Size hatırlatıyoruz Jet Airways 2019 yazında iflas etti.
Ch-aviation'a göre, Jet Airways dokuz uçağa sahip olmaya devam ediyor: 5 x B777-300ER, 2 x B737-800, 1 x A330-200 ve 1 x B737-900.
FlyBig'in kurucusu Sanjay Mandavia, Jet Airways'in başarısızlığının bölgesel bir havayolunun yakın zamanda fırlatılması planlarını etkilemeyeceğini söyledi.
Business Standard'a artık tamamen FlyBig'e odaklanabileceğini söyledi. Daha önce, Jet Airways - FlyBig alacaklılarının onayını almak için iki havayolu arasındaki sinerjiyi hedefliyordu ve Jet Airways'i bölgesel olarak yeniden başlatabilirdi.