KLM 2020 rakamlarını kamuoyuna açıkladı: ciro% 54 düştü.

0 577

2020 KLM için inanılmaz derecede zor bir yıl oldu. COVID salgını KLM ağını Nisan ayında sanal bir çıkmaza soktu ve benzeri görülmemiş kayıplara ve artan borçlara yol açtı. Havayolunun hedeflerinin çoğu yeniden ayarlanmalı ve planlar sürekli olarak ayarlanmalıydı.

KLM ağının Hollanda için stratejik önemi göz önüne alındığında, hükümet şirketi krediler ve kredi imkanları için garantilerle destekledi. Ancak 5.000'de 2020'den fazla çalışan işten çıkarıldı.

Aynı zamanda KLM, 2020 yılında 250.000 Hollandalı ve Avrupalıyı ülkelerine geri göndererek önemli bir katkı sağlamayı başardı.temel tıbbi malzemelerin taşınması Hollanda'da. KLM'nin COVID salgınına tepkisi dayanıklılık, yaratıcılık ve çevikliğin bir kanıtıydı.

KLM'nin cirosu% 54 azaldı.

Bu pandeminin sonuçları 2020 rakamlarında açıkça görülmektedir. KLM % 54 azalarak 5 milyar Euro'ya geriledi. 2019'da 35 milyon rekor müşteri kayıtlı iken 2020'de KLM ile yalnızca 11 milyon müşteri seyahat etti.

Kargo bölümünün kargo kapasitesi talebindeki güçlü artışın bir sonucu olarak marjlarını iyileştirmeyi başardığı gerçeğine rağmen, KLM'nin toplam işletme sonucu 1.2 milyar Avro zarar oldu.

KLM'nin mali sonuçları durumun ne kadar ciddi olduğunu gösteriyor. Hollanda hükümetinin desteği sayesinde KLM, finansal likiditesini koruyabildi. Onların sırasında, KLM çalışanları, devlet ve bankaların koyduğu koşulları kabul ederek katkıda bulundu.

Covid-19 krizi, tüm 2020'nin sonuçlarını ciddi şekilde etkiledi.

  • Gelirler geçen yıla göre% 11.1 düşüşle 59 milyar avroya ulaştı
  • Maliyet kontrolü nedeniyle sınırlı FAVÖK kaybı -1.7 milyar Euro'ya ulaştı
  • Personel azaltmaları, devlet destek mekanizmaları ve faaliyetle ilgili maaşlarla desteklenen grup çalışanlarının net maliyeti 35'de geçen yıla göre% 2020 azaldı.
  • Aralık 2020'deki ortalama FTE sayısı (tam zamanlı eşdeğeri), Aralık 8.700'a göre 2019 azaldı
  • Faaliyet geliri 5.7'a göre 2019 milyon euro azalarak 4.5 milyar euro'ya ulaştı
  • Net gelir 7.1 milyar euro azaldı, yeniden yapılandırma karşılıkları 822 milyon euro azaldı, kapsam fazlası 595 milyon euro azaldı ve filonun değer kaybı 672 milyon euro azaldı
  • Net borç 11'un sonuna göre 4.9 milyar Euro artarak 2019 milyar Euro'ya ulaştı
  • 31 Aralık 2020'de Grup'un likidite ve kredi limiti 9.8 milyar Euro'dur.

Havacılık dünyası, daha az trafik ve gelir baskısı ile daha uzun bir süre çok farklı görünecek. Buna rağmen ve 2021'in ikinci yarısına bakıldığında, insanlar tekrar ve yavaşça uçmaya başlayacak, ancak kesinlikle KLM küresel ağını yeniden inşa edecek.

Bunu başarmak için, "Daha iyiden daha iyiye" adı verilen bir yeniden yapılandırma planı geliştirildi. Yeniden yapılandırma planı, farklı pazar ve kurtarma senaryolarına dayanmaktadır ve esneklik ve yeni fırsatlara izin verecektir.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.