KLM filosunun büyük bir kısmı Amsterdam - Schiphol Havalimanı'na park edilmiş durumda (fotoğraf)

Koronavirüs pandemisi, tüm havacılık ve seyahat endüstrisini yıkmayı başardı. Dünya hükümetleri, seyahat kısıtlamaları, kapalı sınırlar, evlerde yalıtılmış insanlar uyguladılar. Ve havayolları uçuşları / rotaları askıya almalı ve tüm uçak filolarını yerde tutmalıdır.

En büyük hava taşıyıcıları bile yeni COVID-19'dan etkilendi. Air France - KLM grubunun bir parçası olan KLM, 2020 yaz sezonunda operasyonların yalnızca% 10'u ile başladı.

KLM filosu Schiphol Havalimanı'na park edildi

29 Mart - 3 Mayıs, KLM 25 kıtalararası varış noktasına ve 32 Avrupa varış noktasına uçmayı planlıyor. Bu süre zarfında KLM, normal aktivitenin% 10'unu temsil edecek şekilde ayarlanmış bir programa göre uçacaktır.

Planlanan stratejik uçuşlara ek olarak, KLM geri dönüş ve kargo uçuşlarını da gerçekleştirir. Ancak bunlar için KLM, filonun küçük bir bölümünü kullanıyor. Kullanılan uçaklar: Boeing 777-300, Boeing 787-9 / 10, Embraer 190 filosunun bir kısmı ve Boeing 737 filosunun bir kısmı.

Bu süre içinde uçmayan uçakların geri kalanı Schiphol - Amsterdam Havalimanı'na park edildi. Uçak hava şartlarından korunur, ancak aynı zamanda bakımlıdır. İstedikleri zaman uçuşa dönebilirler.

KLM ve Schiphol Havalimanı - Amsterdam, alanı olabildiğince verimli kullanmak için birlikte çok iyi çalışıyor. Schiphol'da 200'ü KLM ve KLM Cityhopper'a ait olmak üzere maksimum 100 uçak park edilecek.

Schiphol - Amsterdam Havaalanında, KLM uzun mesafe filosunun tamamı var: A330 (13), Boeing 777-200 (15) ve Boeing 747 (7), ikincisi ticari hizmetten çekiliyor. Embraer 175 (17), Embraer 190 (15) ve Boeing 737 (34) uçakları da Schiphol'de park halinde.