12 Güncellemesi Mart 2014: Malaysia Airlines, MH777 uçuşunu işleten bir Boeing 200-370 ile bağlantısının kesildiğini doğruladı

9 563
Gecikmiş uçak? Uçuş iptal edildi mi? >>Şimdi tazminat talep et<<gecikmeli veya iptal edilmiş uçuş için. 600 € 'ya kadar hak kazanabilirsiniz.

8 Mart 2014’te, Malezya Hava Yolları uçakla temasını kaybettiğini doğruladı Boeing 777-200ER uçuşun ne yapmadığını. Uçağın 370 yolcuları (239 çocukları ve 227 ekip üyeleri dahil olmak üzere 2 yolcuları) vardı ve Kuala Lumpur ile Pekin arasında bir uçuş gerçekleştirdiler.

Pek çok soru, çok az cevap. Hepimiz uçağın radarda aniden kaybolmasına neyin yol açtığını merak ediyoruz. Hafif bir uçaktan değil, dünyanın en iyi uçaklarından biri hakkında konuşuyoruz. 20 faaliyet yıllarında, olaylara çok az sayıda 777 uçağı katıldı ve ilk kaza kazası, büyük ölçüde pilot bir hata nedeniyle geçtiğimiz yıl gerçekleşti (soruşturma devam ediyor).

Mümkün olan her parçayı kontrol edin. Muhtemel bir terörist saldırı tartışıldı, 35 000 ayaklarının rakımda bir patlama düşünülüyor, belki de bir sapma. Durumdan bağımsız olarak, uçak bir yerlerde olmalı, ancak tespit edilemez. Durum daha da tuhaf, çünkü MH370 uçuşunda sorun çıkaran işaretler yoktu. SOS sinyali yoktu, teknik hataları gösteren hiçbir sinyal yoktu.

03 Güncellemesi: 34 - 12.03.2014: China Airlines'taki Boeing 747'in eski pilot komutanı Cătălin Popescu, MH777 uçuşunda Boeing 200-370ER uçağının kaybolmasına yol açan çok güçlü bir patlama fikrine işaret ediyor.

02 Güncellemesi: 53 - 12.03.2014: Uçağın ortadan kalkmasından bu yana ardı ardına 5 günü aramalar devam edecek ve hedeflenen yerler şunlardır: Andaman Denizi, Malacca Boğazı ve Güney Çin Denizi.

02 Güncellemesi: 39 - 12.03.2014: Polis, Boeing 777-200ER'in kaybolmasına dört açıdan bakıyor: kaçırma, sabotaj, yolcu ve mürettebat arasındaki psikolojik sorunlar, yolcu / mürettebatın kişisel sorunları.

Tabii ki, bir patlama, bazı teknik kusurlar fikri, pes etmedi. Bir uçak olmadan, her şey mümkün olabilir.

02 Güncellemesi: 26 - 12.03.2014: Kayıp düzlem durumunda durum garip bir dönüş alır. Malezya ordusundaki bir yetkiliye göre, uçağın alçak irtifadan ve normal yolun karşısında açıklanamayan bir yolda uçtuğu görülüyor. 4 günlerinden sonra, Malezya ordusundan bir yetkili, uçağın sivil radar tarafından kaybolduktan bir saat sonra askeri radarda olduğunu belirtiyor.

Zaten durum pek çok yanıtsız soruna yol açıyor.

23 Güncellemesi: 09 - 10.03.2014: Boeing, Amerikan Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu'na teknik danışman olarak katıldı. Ekip, yardım sağlamak için bölgeye yerleştirildi.

Çalınan pasaportlarla bağlantılı olarak, Financial Times'a göre, bir İranlı, çalınan pasaportları kullanarak, uçak biletlerini Pattaya'nın Tayland beldesinden satın almış olacaktı.

USS Kidd, USS Pinckney'e katılacak ve birlikte Mart 777'ta kaybolan Boeing 200-8ER'i aramaya katılacaklar. USS Kidd, 2014 MH-2R Seahawk helikopterlerine sahiptir ve USS Pinckney Sister ile aynı olanakları sunar.
14 Güncellemesi: 10 - 10.03.2014: VNExpress’e göre, ticari bir uçak, Vietnam’ın bir kıyı kenti olan Vung Tau’nun güneydoğusunda, 60 km.

Güncelleme 14: 00: Malezya makamları denizde bulunan petrol izlerini analiz ettiler ve kayıp uçaktan gelmediklerini belirttiler. Çalıntı pasaportlarla seyahat eden iki kişi hakkında soruşturma da devam ediyor. Çalınan pasaportlara binen iki yolcunun biri tespit edildi.

Christian Kozel ve Luigi Maraldi adına iki kişinin çalıntı pasaportla bilet aldığını hatırlatmak istiyoruz.

11 Güncellemesi: 49 - 10.03.0214: Boeing 48-777ER'in kaybolmasından bu yana 200 saatten fazla zaman geçti ve haberler çok iyimser değil. Arama bugün devam ediyor. Arama alanının yanı sıra filo da genişletildi. Arama ve yer görevine katılmak için Yeni Zelanda'dan bir Lockheed P-3 Orion uçağı gönderildi. Çin, kayıp uçağı bulmak için daha fazla çaba harcıyor. Halen, Avustralya, Çin, Tayland, Endonezya, Singapur, Vietnam, Filipinler, Yeni Zelanda ve ABD'den ekipler yer kurtarma görevine katılıyor.

Güncelleme 18: 31: Malezya Sivil Havacılık Dairesi Genel Müdürü Datuk Azharuddin Abdul Rahman (DCA), Vietnam'ın Tu Chao Adası yakınında bulunan kalıntıların kayıp uçağa ait olmadığını söyledi. Kuala Lumpur Uluslararası Havaalanı yakınındaki bir otelde basın toplantısı düzenledi.

Datuk Azharuddin Abdul Rahman

Arama işlemleri gece boyunca devam edecektir. 40 gemilerden oluşan çok uluslu bir filoya katılıyorlar. Havadaki arama 19.00'de durduruldu (yerel saat). Arama alanı 20 milden 50 deniz miline genişletildi.

Güncelleme 16: 40: Vietnamlı yetkililer, Tho Chu Adası'nın 80 km güneybatısında yüzen şüpheli bir parçanın fotoğrafını yayınladı. Boeing 777-200'e ait olması gerekiyordu. Malezya, Vietnam Sivil Havacılık Otoritelerini, 5 gemilerinin şüpheli yüzen parçaları aramak üzere Vietnam sularına girmesine izin vermeye çağırdı. Operasyon gece boyunca gerçekleşecek.

BiSevV6CYAAXXLl
(kaynak fotoğraf: Wall Street Journal)

Güncelleme 12: 57: Askeri radar, uçağın dönüş dönüşü yaptığını gösteriyor. MAS grubunun CEO'su Ahmad Jauhari Yahya, pilotun planlanan uçuş yolunda devam edememesi durumunda yörüngeden böyle bir dönüş ve ayrılmanın yapılabileceğini söyledi. Normalde, bu tür kararlar pilot tarafından kontrol kulesine değil aynı zamanda mevcut davada bulunmayan üslere de bildirilir.

Hepimizi düşündüren, uçağın aniden kaybolması. SOS sinyali yoktu, uçağın sorun yaşadığını gösteren hiçbir sinyal yoktu. Teknik inceleme, 10 gün önce yapıldı. ELT'den (acil durum tespit cihazı vericisi) sinyal gelmedi.

Güncelleme 12: 41: ST Foreign Desk'e göre, Malezya Silahlı Kuvvetleri şefi, 22 uçaklarının, 40 denizcilik gemilerinin, helikopterlerin ve Sahil Güvenlik gemilerinin Boeing 777-200 uçaklarının araştırmasına katıldığını söyledi. Bunlara ABD destroyerleri USS Pinckney de katıldı.

USS Pinckney

Singapur iki gemi ve bir Sikorsky S-70B helikopteri gönderdi ve gemide dalgıçlar bulunan SSRV MV Swift Kurtarma'yı da gönderecek.

nave_singapore

Malezya, Vietnam, Filipinler, Çin ve ABD, kayıp uçağı aramaya katılıyor.

Güncelleme 12: 37: Yetkililer, MH4 uçuşundaki 370 yolcularının kimliklerini araştırıyor. İki tanesi, çalınan pasaportlara binenler, artı iki tanesi. FBI soruşturmaya katılıyor.

Güncelleme 05: 19: ABC News’e göre, Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu (NTSB), kayıp uçağı araştırmaya yardımcı olmak için ASIA’ya, Boeing ve FAA uzmanları ile birlikte bir ekip gönderiyor.

Güncelleme 03: 40: Burada, Boeing 24-777ER'in kaybolmasından bu yana 200 saatten fazla zaman geçti ve otoriteler onu takip etmiyor. Havayolu, 7 basın bültenini yayınladı ve mali yardım da dahil olmak üzere etkilenen ailelere destek sağlamanın en iyisini yaptığını duyurdu. Malaysia Airlines, etkilenen akraba ve ailelere duygusal destek sağlamak için Tzu Chi Vakfı'nın üyeleri de dahil olmak üzere 94 kişilerini gönderdi.

Dün gece, Malezya Havayolları Üst Düzey Yönetimi ekibi medya mensupları ve kayıp kişilerin aile üyeleri ile görüşmek üzere Pekin'e geldi.

Bu arada Malaysia Airlines, Kota Bharu, Malezya veya Ho Chi Minh City, Vietnam'da bir komuta merkezi kuracak. Havayolu yetkilileri ile sürekli çalışıyor ve en kötüsünden korkuyor. ABD'nin Atlanta eyaletinden bir felaket kurtarma yönetimi uzmanı, bu zor zamanlarda Malezya Hava Yolları'na yardımcı olacak.

Aramalar devam ettirildi. Ortaya çıkan ve ortaya çıkan tüm bilgi ve ipuçları incelenmiştir. Çalınan pasaportların izi kontrol edildi, yakıt hatlarında kontroller yapıldı ... Yeni uzun bir arama, analiz ve bildirim günü bizi bekliyor. Pozisyonda olacağız ve bilgilerle geri döneceğiz.

Güncelleme 21: 41: Malaysia Airlines, basında yakıt hatları, çalıntı pasaportlar vb. İle ilgili belirli bilgileri onaylamıyor veya reddetmiyor. Hala iyimserliğini koruyor. Mucizelere inanmadığımı söylesem de, en iyisini umuyoruz.

140309-MH370 uçuş yolu-2

Güncelleme 19: 26: Burada, saatlerce aradıktan sonra, Boeing 777-200ER henüz bulunamamıştır. Tayland Körfezi'nin sularındaki uçağı bulma ve kurtarma misyonuna birçok uçak, helikopter ve deniz aracı katıldı. Güney Çin Denizi'nde bulunan yaklaşık 15 km uzunluğundaki yakıt milleri hakkında bilgi yayınlandı, ancak kayıp uçağa ait olup olmadıkları belirsizliğini koruyor.

yakıt izleri
yakıt izleri

Bilgi, çalınan pasaportlu iki kişinin uçakta olduğu ortaya çıktı. Yolcu listesinde bulunan bir Avusturyalı ve bir İtalyan, her ikisinin de 2 yılı için 1 yılı olmak üzere pasaportlarının çalındığını iddia eden evlerinde bulundu. Yetkililer, olası iki şüpheliyi tespit etmek için yolcu listesini kontrol ediyor ve güvenlik kameralarını izliyorlar.

Enkazın bulunmasını beklemek, uçağın durumunu göstermek için bir ipucunu beklemek doğal ve normaldir. Fakat Malezya makamları tarafından reddedilmeyen bir terör eylemine güveniyoruz. En güvenli ticari yolcu-uzun mesafe uçağı uçak olarak bilinen Boeing 777-200 uçağı çok şüpheli. Ayrıca, Malezya Hava Yolları'nın 5 Skytrax yıldızı var ve çok kolay olmuyorlar.

Mucizelere inanmıyorum, uçak radardan kaybolduktan birkaç saat sonra bile yalnız kaldı. Yeni bilgi bekleyeceğiz, ama korkarım haberler daha karamsar ve mutsuz olacak.

Gemideki kişilerin akrabaları için, MH370 uçuşu her zaman geç kalacak ...

BiK4Ho_CMAAWi4U

Güncelleme 09: 23: 777: 200, 02 Mart 40 üzerindeki radarda eksik olan Boeing 8-2014 uçağı, Malezya hükümeti tarafından gönderilen bir uçak, 2 helikopter ve 4 deniz gemileri için aranır. Çin iki gemi gönderdi ve Filipinler bir uçak ve Güney Çin Denizi'ne 3 devriye gemileri gönderdi.

Güncelleme 09: 19: Malaysia Airlines CEO'su şirketin uçuşlarının normal olacağını söyledi

Güncelleme 09: 16: Vietnam makamları uçağın tam konumunu doğrulayamıyor. Bu üzücü çünkü flightradar24 tarafından verilen bazı bilgiler göz ardı edildi ve saatler geçti. Uçakta, radardan kaybolduğu andan itibaren 7.5 uçuş saatleri için yakıt vardı. Şimdiye kadar, yakıt çoktan gitti, bu yüzden Kuala Lumpur ve Pekin arasında bir yerlerde bu Boeing 777-200 olmalı.

Güncelleme 06: 57:

Güncelleme 06: 37: Vietnam basında çıkan bir haberden bahseden Xinhua haber ajansı, Vietnam arama ve kurtarma ekibinin uçağın Vietnam'ın okyanus sularındaki Ca Mau kıyılarının güneybatısındaki 220 km kuzeyindeki sinyalini tespit ettiğini söyledi. Flightradar24'te yayınlanan görüntü yaklaşık olarak uçağın kaybolmuş olabileceği alanı gösterir.

Güncelleme 06: 02: Boeing 777-200ER (9M-MRO) uçağı, 11.8 yaşındadır. İlk uçuş 14 / 05 / 2002 ile gerçekleştirildi. 31 / 05 / 2002'te, 777-2H6ER uçağı Malaysia Airlines filosuna girdi. 2 RR Trent 892 motorları tarafından desteklenmektedir. Rolls-Royce yetkilileri, davayı izlediklerini ve yetkililere ihtiyaç duydukları her şeyi sağladıklarını söyledi.

Güncelleme 05: 35: Uçağın kumandanı, 53 yaşında olan ve 18365 uçuş saatleri olan Zaharie Ahmad Shah idi. 1981'ta Malaysia Airlines'a katıldı. Yardımcı pilot, 27 yaşında ve 2763 uçuş saatleri olan Malezyalı Fariq Ab Hamid idi. 2007'ta Malaysia Airlines'a katıldı.

Yüzbaşı Zaharie Ahmad Shah
Yüzbaşı Zaharie Ahmad Shah

Güncelleme 05: 31: Malezya Hava Yolları yetkilileri, düzenledikleri basın toplantısında, vatandaşlıklarına göre yolcu listesini sundu: Çin'den 153 yolcuları (152 + 1 çocuk), Malezya'dan 38 yolcuları, Endonezya'dan 12 yolcuları, Avustralya'dan 7 yolcuları, Fransa'dan 3 yolcuları, Amerika Birleşik Devletleri'nden 4 yolcuları (3 + 1 çocuk), Yeni Zelanda'dan 2 yolcuları, Ukrayna'dan 2, Kanada'dan 2, Rusya'dan 1 yolcu, Tayvan'dan 1 yolcu, İtalya'dan 1 yolcu, Hollanda'dan 1 yolcu, Avusturya'dan 1 yolcu .

Güncelleme 04: 52: Boeing 777 uçağı, 2013’e kadar, kaza sırasında kazalara karışmadı. bir Boeing 777-200ER uçağı 214 uçağını işleten Asiana Airlines, San Francisco havaalanındaki inişi kaçırdı. Uçak pistin sonunda iskeleye çarptı ve kazadan sonra 3 kişi öldü.

Güncelleme 04: 45: Meteorolog Michel Palmer, NBC'ye Kuala Lumpur bölgesinde, Güneydoğu Asya'ya kadar önemli bir hava koşulunun olmadığını söyledi.

Güncelleme 04: 35: göre flightradar24 görüntüleriBoeing 777-200 (9M-MRO) uçağı, Tayland Körfezi'nde bir yerlerde kaybolmuş olurdu.

b777_MAS_flight (büyütmek için tıklayın)

Güncelleme 04: 30: Pekin havaalanında gazeteciler ve polis ile görüntü.

BiK8pGPIUAEF32F

Güncelleme 04: 01: Çin’in Xinhua haber ajansı, MH777 uçuşunu gerçekleştiren Boeing 200-370’in Çinli yolcuların 160’i olduğunu açıkladı.

Güncelleme 03: 48: Malaysia Airlines MH370'teki yolcuların 13 farklı milletten olduğunu açıkladı.

Güncelleme 03: 30: Malezya Hava Yolları Başkan Yardımcısı, CNN'ye arama kurtarma operasyonlarının sürdüğünü söyledi. "Şu anda bu uçağın nerede olduğu hakkında hiçbir fikrimiz yok."

Malaysia Airlines bir basın açıklamasında uçakla temasını kaybettiğini doğruladı Boeing 777-200 uçuşun ne yapmadığını. Uçağın 370 yolcuları (239 çocukları ve 227 ekip üyeleri dahil olmak üzere 2 yolcuları) vardı ve Kuala Lumpur ile Pekin arasında bir uçuş gerçekleştirdiler.

MH370 uçuşu, 2: 40 (20: 40 - Romanya saati) radarından kayboldu. Uçak 00: 41'te (18: 41 - Romanya saati) Kuala Lumpur'dan kalkış yaptı ve Pekin'de 06.30'te (00.30 - Romanya saati) inmesi bekleniyordu.

Şu anda Malaysia Airlines uçağı bulmak için yetkililerle birlikte çalışıyor. Yer ve kurtarma ekipleri aktif hale getirildi.

Boeing, Boeing 777-200 Malaysia Airlines ile ilgili konumları izler.

9 Yorumlar
  1. Master RA diyor

    Kelime yok! En güvenli biri olarak düşünülen bir uçak - belki de en güvenli, Bir Dünya'dan bir havayolu, yani pilot, harika deneyime sahip, hava durumu ...
    MA geçmişte problem yaşamış olsa da, onları çözdü.

  2. […] 8 Mart 2014, Malezya Havayolları, Boeing 777-200ER uçağı ile çalışan Z ... Uçağın 239 yolcuları vardı (227 yolcuları arasında […]

  3. [...] ve Mart 12’e kadar, Airlines Travel sizi günlük olarak güncellenen bir makalede MH370’te yapılan aramaların evrimi konusunda bilgilendirdi. Umut ediyorum ve hala en iyisini umuyorum. Daha fazla ve daha […]

  4. […] Boeing 7-777ER’in MH200 uçuşunda kaybolduktan günleri 370, Malezya Başbakanı Najib Razak’ın iletişim ve konum aygıtının […] olduğunu söyledi

  5. [...] 8 Mart'taki 2014'te, bir Boeing 777-200ER Malezya Hava Yolları uçağı radardan kayboldu. Kuala Lumpur - Pekin hattındaki MH370 hattı uçuşunu gerçekleştirmektedir. Uçak 239 gemide vardı […]

  6. [...] 8 Mart'taki 2014'te, bir Boeing 777-200ER Malezya Hava Yolları uçağı radardan kayboldu. Kuala Lumpur - Pekin hattındaki MH370 hattı uçuşunu gerçekleştirmektedir. Uçak 239 gemide vardı […]

  7. […] MH370 güzergahındaki uçağın durumuna ilişkin. Boeing 16-777ER Malaysia Airlines'ın ortadan kaybolmasından sonra 200 günden fazla süren aramaların ardından, Boeing 777-200ER'ın güney Hint Okyanusu’nda düştüğü tespit edildi.

  8. […] 8 Mart 2015, Boeing 777-200ER (9M-MRO) Malezya Hava Yolları'nın gizemli kaybından bir yıl sonra. Kuala Lumpur - Pekin güzergahında MH370 uçuşu gerçekleştirir. Şu anda, […]

  9. […] 8 Mart 2014, Malezya Hava Yolları, MH777 uçuşunu gerçekleştiren Boeing 200-370ER ile iletişimini kaybettiğini doğruladı. Uçağın 239 yolcuları vardı (227 yolcuları, 2 […]

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Bu site spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.