Gecikmiş uçak? Uçuş iptal edildi mi? >>Şimdi tazminat talep et<< uçuş için
ertelendi veya iptal edildi! 600 €'ya kadar kazanabilirsiniz!

MC-21-300, ilk uçuşu başarıyla gerçekleştirdi (Video)

0 1.363

28 Mayıs'ta 2017, MC-21-300 Sürücüleri başarıyla ilk uçuşunu Sibirya'ya yönlendirdi. Üreticiye göre, ilk MC-21 uçağı, 2018'te operasyonel servise girecek. Lansman müşterisi Aeroflot olacak.

MC-21, uzun yıllar sonra Rusya'da sıfırdan inşa edilen ilk tek koridorlu uçak. Zorlu bir rekabetle yüzleşmek zorunda: Airbus A320neo ve Boeing 737 MAX.

MC-21-300 tarafından işletilen ilk uçuş

MC-21-300'ün ilk uçuşu, Sibirya şehri Irkutsk yakınlarındaki Irkut Havacılık Merkezi'nde gerçekleştirildi. 30 dakika sürdü ve 1000 km / s hızla 300 metre yükseklikte gerçekleşti. Uçuş planı, uçağın stabilitesini ve kontrolünü kontrol etmenin yanı sıra Pratt & Whitney PW1400G motorlarını kontrol etmeyi içeriyordu.

Bir iniş simülasyonu yapıldı, ardından pistin üzerinden alçak bir geçiş yapıldı ve yüksekliğe geri dönüldü. Irkut Havacılık Merkezi'nden bir yetkili, "Yeni uçak modellerinin ilk uçuşları için yaygın bir taktik" dedi.

Uçak, Oleg Kononenko tarafından uçtu ve şunları söyledi: “görev tamamlandı. Uçuş normal gitti, herhangi bir sorunla karşılaşmadım” dedi. Yardımcı pilot Roman Taşkayev, "motorların çalışma modları ve özellikleri kontrol edildi ve mükemmel çalışıyorlar" dedi.

Yakoklev (UAC grubunun bir alt kuruluşu) tarafından tasarlanan uçak, 163 sınıfları (2 + 16) ve 147 sınıfları ile tek bir sınıfla yapılandırılmış standart konfigürasyonda 211'e kadar yolcu taşıyabilir. Model, Airbus'tan A320neo modelleri ve Boeing'den 737 MAX için doğrudan bir rakip olmayı hedeflemektedir.

Kompozit malzemeler, uçağın gövdesinin% 30'ini, özellikle kanatlarda oluşturur. 2 motor teklifleri var: motor Pratt & Whitney PW1400G (ayrıca Bombardier CSeries, Mitsubishi MRJ ve Embraer E2 tarafından kullanılır) ve Aviadvigatel PD-14 motoru (Rusya'da% 100 tasarlanmış, ancak sertifikalandırılmamış).

Uçuş süresi yaklaşık 6000km olacaktır ve ilan edilen fiyat 91'teki A319ceo'ya yakın olan 2017 milyondur. Küçük kardeşi MC-21-200 (132 sınıflarında 2 koltuklu) doğrudan A319neo, 737 MAX 7, Bombardier CS300 ve Comac C919 modelleri ile yarışıyor.

MC-21-300 Sürücüleri

Firma siparişlerinin 192'i şu ana kadar kaydedildi, en önemli müşteri Aeroflot'tı (MC-50-21 uçağının 300'i).

Irkut Corporation'ın başkanı Oleg Demchenko şunları söyledi: “MC-21'in tasarımı ve inşası üzerinde çalışan ekip için tarihi bir an. Yolcularımıza yüksek düzeyde konfor sağlamak ve aynı zamanda taşıyıcılar için finansal bir avantaj sağlamak için uçağımızda en ileri teknolojileri kullandık. MC-21'in açılış uçuşunun gerçek bir başarı olduğunu söylemekten memnuniyet duyuyorum."

United Aircraft Corporation (UAC) başkanı Yury Slyusar şunları ekledi: “MC-21'i içeren tek koridorlu uçaklara yönelik küresel talep, önümüzdeki 15.000 yıl içinde yaklaşık 20 adet olacak. Yeni uçağımızın havayolları tarafından beğenileceğine eminim."

Bu 0001 prototipinin ardından diğer 3 uçakları sertifika filosuna girecek: 0002 yer testleri yapacak ve 0003 ve 0004 uçuş testleri için kullanılacak.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.