Uçuş olayı 0B9301 Blue Air Bükreş - Cluj üzerinden Barselona: Blue Air basın açıklaması

1 761

Güncelleme 18: 55:

"Cluj'daki bugünkü olayın ardından, Otopeni - Cluj - Barselona güzergahında 0B9301 sefer sayılı uçuş için planlanan tüm yolcuların nihai varış noktalarına ulaştığını belirtmek isteriz. Bugün boyunca gösterdikleri anlayış ve işbirliği için kendilerine bir kez daha teşekkür ederiz. Bugüne kadar planlanmış başka hiçbir Blue Air uçuşunun tarifesinin bu olaydan etkilenmediğini belirtmek isteriz.

Şu anda elimizdeki verilerden, gerçek durum şu şekilde ilerledi:
- Boeing 737 400 serisi YR-BAS uçağı, Cluj üzerinden Barselona'ya uçuş tarifesine göre 07: 05'te Bükreş'ten kalktı. Gemide 110 yolcu ve 6 mürettebat vardı ve Cluj'dan 45 yolcu daha uçağa bindirilecek.
- Standart yaklaşma ve iniş prosedürlerine uygun olarak Cluj havalimanına yaklaşan uçağın komutanı, Cluj havalimanının trafik yönetim servisiyle temasa geçti ve pistin kar yağdığına ve pistin prosedürüne girmesi talimatının verildiğine dair bilgi aldı. Pist saat 07: 50'de tekrar açılıncaya kadar bekliyor. Mürettebat bu talimatları izledi ve bekleme prosedürünü başlattı ve Cluj havalimanının trafik kontrolörlerinden yeni bilgiler alacak.
- Bekletme prosedürü sırasında, komutan 2 yedek havaalanından birine iniş olasılığını da değerlendirerek hava koşulları hakkında bilgi verdi.
- Daha önce alınan talimatlara göre saat 07: 51'de mürettebat, Cluj havaalanına yaklaşma ve inme yetkisini aldığı trafik yönetimi kurumuyla yeniden temasa geçti.
- Uçak saat 08: 00'de yerle temas etti. Komutan yavaşlama prosedürü sırasında zemine yapışmanın iniş onayından önce alınan bilgilere uygun olmadığını, uçağın savrulduğunu ve pist yüzeyinden yaklaşık 10 metre ayrıldığını fark etti.

İniş prosedürü, Romatsa kontrolörleri tarafından iletilen ve Cluj Havaalanı tarafından yayınlanan hava bültenlerine dayanarak, Romanya Sivil Havacılık Otoritesi tarafından onaylanan normlara uygun olarak uçak üreticisinin ve şirketin operasyonel kurallarına uygun olarak gerçekleştirildi. Bu bültenlere göre, pist yüzeyindeki frenleme ortalama olarak iyi ile orta seviyedeydi ve bu da güvenli inişe izin verdi.
Gün içinde ortaya çıkan spekülasyonlara gelince, Blue Air'in resmi pozisyonunu netleştirmek istiyoruz. Uçak, uçuş görevini yerine getirmek, hedef havaalanına sınırlı bir süre boyunca uçabilmek ve en azından yasal minimum yakıt rezervine sahip bir rezerv havaalanına ulaşmak için yeterli yakıtla Otopeni'den uçtu. Cluj'a indikten sonra uçakta kalan yakıt miktarı, 3000 Kg idi. Uçuş sırasında hiçbir zaman mürettebatın yakıtsızlık veya başka herhangi bir nedenden dolayı acil iniş talebinde bulunmadığını lütfen unutmayın.
Bu şartlar altında, Cluj'daki Avram Iancu Uluslararası Havalimanı Genel Müdürü David CICEO'dan, Blue Air aleyhindeki hatalı ve suçlayıcı ifadelerini geri çekmelerini ve halkı ve Blue Air yolcularını kasıtlı olarak yanlış bilgilendirdikleri için özür dilemelerini rica ediyoruz.
Şu anda Ulaştırma Bakanlığına bağlı Sivil Havacılık Emniyeti Araştırma ve Analiz Merkezi tarafından açılan bir soruşturma var ve sonuçlar ortaya çıktığı ölçüde bunları kamuoyuna duyuracağız. "

11 zamanında: 30, Mavi Hava Cluj’da meydana gelen ve uçağın dahil olduğu olayla ilgili bir basın açıklaması yayınladı Boeing 737-400 (YR-BAS). Gemide 110 yolcu ve 6 ekip üyesi vardı. Uçak pistte durmamış ve manzarayı 10 metre civarında bırakmıştır. Hiçbir zayiat kaydedilmemiş ve yetkililer tarafından soruşturma başlatılmıştır. Aşağıda Blue Air konumu:

Yazar: Catherine Cata Perşembe, Ocak, 7, 2016

"Saat 08:00'de Blue Air uçağı Cluj'daki Avram Iancu Uluslararası Havalimanı'nın pistine indi.
İniş prosedürünün son frenleme aşamasında, uçak komutanı iniş şeridi üzerindeki tutucunun inişin pist içinde durmasına izin verecek kadar büyük olmadığını, uçağın pistten kaydığı 10m etrafında kalacağını belirtti.

Romatsa tarafından gönderilen (Cluj havaalanı temsilcilerinden alınan bilgiler) 07: 30 hava raporuna göre, pistte frenleme, kar birikintilerinde ortalamanın altındaydı. Bu şartlar altında, uçağın işletim koluna göre, iniş ve frenleme güvenli bir şekilde yapılabilir. İnişten sonra, yeni bir hava bülteni yayınlandı, açıklanan hava koşullarının açıklandığı bülten: pist yüzeyinin% 100'ini ıslak kar ve ortalama frenleme koşullarıyla kapladı.

Uçakta bulunan yakıtla ilgili spekülasyonları ortadan kaldırmak için, yürürlükteki düzenlemelere uygun olarak iniş sırasında yeterli yakıt olduğunu ve yakıt eksikliğinden kaynaklanan acil iniş olacağı yönündeki iddiaları kesin olarak reddettiğimizi belirtmek isteriz. Bunu, komutanın hiçbir zaman acil iniş talebinde bulunmadığı gerçeğiyle pekiştiriyoruz.

Bükreş'ten gelen 110 yolcu ile Cluj'dan binecek 45 yolcu ile ilgili olarak, bunlar şu anda şirketin başka bir uçağının onları alacağı ve Barselona'ya taşıyacağı Sibiu'ya transfer ediliyor. . Bekleme süresi boyunca tüm yolculara yemek ve içecek ikram edildi. "

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.