Boeing 777-300ER (HB-JND) Kanada'da SWISS uçağı (Fotoğraf / Video)

Bir Antonov AN-124, Boeing 777-300ER (HB-JND) SWISS yedek motorunu taşıdı!

2 2.644

1 Şubat'ta uçak Boeing 777-300ER (HB-JND) SWISS acil durumda indi Iqaluit, Kanada. işletmek uçuş LX40, Zürih - Los Angeles rotasında, sol motorda teknik bir sorun ortaya çıktığında.

Teknik arıza, prosedürlere göre motorun otomatik olarak durmasına neden oldu ve uçak bir motorun içinde güvenle indi. Gemide 233 yolcu ve mürettebat üyeleri vardı. Değiştirilen uçağın gelene kadar uçakta kaldılar.

Boeing-777-300ER-SWISS

Boeing-777-300ER-SWISS

Yolcular, ertesi gün, Iqaluit (YFB) - New York (JFK) rotasında özel LX330 uçuşunu işleten A300-7003 (HB-JHK) SWISS tarafından alındı.

Boeing 777-300ER (HB-JND) SWISS ile bağlantılı olarak, dün 8 Şubat ayına kadar Iqaluit'de kaldı. Antonov AN-124'in gemisine Zürih'ten bir motor getirildi ve General Electric ve SIWSS teknisyenleri, zorlu kış koşullarında arızalı motorun yerini aldı. Dış sıcaklıklar -30 C'ye düşerken, ısıtılmış bir çadırda çalıştılar.

Boeing-777-300ER-SWISS-2

Motor değiştirildikten sonra, Boeing 777-300ER (HB-JND) SWISS birkaç zemin denemesi yaptı, sonra Zürih'e uçtu. Bu sabah uçak, 5177 saat ve 5 dakika süren bir uçuştan (LX47) sonra eve döndü.

Durumu analiz edersek, bunun kötü şans olduğunu söyleyebiliriz. Boeing 777-300ER (HB-JND), 0.8 yaşındadır. 6 üzerinden ilk 2016 uçuşunu yapan genç bir uçak. Mayıs 2016 sonunda İsviçreli geminin filosuna ulaştı. Motorun teknik arızalarına neyin yol açtığını bilmiyoruz, ancak 1 uçuş yılından daha azını gerektiriyordu.

Fotoğraf bonzbrooks / twitter!

2 Yorumlar
  1. Nicky diyor

    Sanırım o kasabada yılın olayıydı!

    1. Sorin Rusi diyor

      Muhtemelen büyük bir tatildi. Onlar da bu kapasiteye sahip uçak görmüşlerdir.

      Stratejik olarak konumlandırılmış ve bir sorun olduğunda alternatif olarak çok sayıda uçuş tarafından kullanılan bir havalimanıdır :).

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.