Günün hikayesi: uçuş görevlisinden COVID-19 test merkezindeki işçiye.

0 703

Bir uçuş görevlisi olarak Rodney Kuimba, pandemiden önce havacılık sektöründe 6 yıldan fazla çalıştı. Şimdi İngiltere'deki bir Covid test merkezinde yardım ediyor ve kaybettiği işte hayal kırıklığını gizleyemeyeceğini söylüyor. Havacılık endüstrisindeki kriz onu o kadar sert vurdu ki kimliğini kaybettiğini hissediyor.

Her ikisi de havacılık endüstrisinde yer alan ebeveynlerinden ilham alan Rodney, kariyerine 2014 yılında rampa ajanı olarak başladı. Sektördeki ilk işi iyi gitti ve bir uçuş görevlisi olarak Operasyon Departmanına taşınmak için umut verici bir teklif aldı.

"Annemin ve babamın izinden gittim. Ayrıca yeğenim bir Boeing 737 uçağının komutanı, kardeşim havacılık mühendisi olduğu için sektöre dahil oldum. Beş yıl boyunca EasyJet'te uçuş görevlisi olarak çalıştım. Hoş bir deneyimdi, kalbime çok yakın bir havayolu şirketi. "

Havacılık kariyeri boyunca Rodney, Lufthansa (LHAB) (LHA), Thomas Cook, Virgin Atlantic ve diğerleri dahil olmak üzere birçok tanınmış hava taşımacılığında çalıştı. Uçuş görevlisi, tuttuğu pozisyonlarda en üst düzeyde profesyonelliğe ulaşmayı hedefleyerek sürekli olarak becerilerini geliştirmeye çalıştı. Salgının ilk dalgasından önce bile, Rodney Birleşik Krallık'taki Londra Gatwick Havaalanı için hazırlanıyordu.

Rodney, Lufthansa, Thomas Cook ve Virgin Atlantic dahil olmak üzere birçok tanınmış havayolunda çalıştı.

"Eğitimimi geçen yıl Mart ayında Londra Gatwick'te yapıyordum, ardından Covid-19 salgını geldi. Maalesef mezuniyetten dört gün önce kurs askıya alındı. Mart'tan Eylül 2020'ye kadar kovuldum, ancak Eylül'de işe dönme şansım oldu. Ancak, talepte yaşanan büyük düşüş nedeniyle, geçen yıl Ekim ayında yine işimi kaybettim. "

Rodney, havacılık endüstrisindeki yılların deneyiminden sonra, aranın kendisini mahvolmuş hissetmesine neden olduğunu söylüyor. Uçuş görevlisi, havacılığın parmaklarının arasından kolayca kayan tutkusu olduğunu söylüyor.

Günün hikayesi-Rodney-Kuim-1

"Özlediğim şey günlerin çeşitliliği. Farklı havayolları için farklı uçak türleri ile çalışmayı özlüyorum. Dünyadaki herkesle bu etkileşim duygusunu özlüyorum. Uçakları gerçekten özlüyorum. Uçaklar benim için her şeydir. Her zaman çevremdeki insanlara emekli olana kadar çalışmak istediğim sektörün bu olduğunu söyledim. Bu noktada kendimi o kadar çaresiz hissediyorum ki işe yaramaz hissediyorum. Her şeyin elimden alındığını hissediyorum. Perişanım. "

O sırada hava yollarından hiçbiri önlem almadığı için yeni yüksek derecede bulaşıcı virüs haberi başlangıçta onu endişelendirmedi. "Havaalanı normal çalışıyordu, izlenecek maske veya protokol yoktu", o hatırlar. Kısa süre sonra işler yanlış yöne gitmeye başladı. "Ne yazık ki, Virgin Atlantic'teyken günlük toplantılar yaptılar ve bu yüzden durumun ne kadar ciddi olduğunu anladım."

Ekim ayında işimi kaybettiğimde şirket bize sadece sorun olmayacağını, ancak işten çıkarmalar olabileceğini söyledi.

"Ekim ayında işimi kaybettiğimde, şirket bize sadece iyi olacağını, ancak işten çıkarmalar olabileceğini söyledi. Ama bu yeterli değildi. […] Şirket bir beceri matrisi kullanmaya başladı, bu da ne kadar yetkin olursanız işin o kadar güvenli olacağı anlamına geliyordu. Tecrübem olmasına rağmen beni yine de kovdular. "

"Şimdi kimliğimi kaybetmiş gibi hissediyorum çünkü bu ailemin hizmet ettiği, hizmet ettiğim bir sektördü… Hala çok fazla enerjim ve sunacak çok fazla bilgi ve deneyime sahibim, ancak şu anda hiçbir şey yapamam. "

Eski meslektaşlarından bazıları küçük işletmeler kurmayı başarırken, Rodney yerel Covid test birimine yardım eli uzatmaya karar verdi. "Bazı insanlar fırıncı oldu, bazılarının lojistik şirketleri var, bazıları ulusal sağlık hizmetimize katıldı ... Bu insanlar havacılık endüstrisinde pilotlar veya profesyonellerdi ve yeniden eğitmek zorunda kaldılar."

Kariyer beklentilerinden bahseden Rodney, hayalini kursa da havacılık sektörüne dönme olasılığından şüphe ediyor. Uçuş görevlisi, iki endüstri arasında güçlü bir benzerlik gördüğü için demiryolu sektöründe de iş aramaya çalışabileceğini söylüyor.

"Trenler hakkında bir bilgim yok. Bana uçakla ilgili bir şey sorarsan, tüm sorularına cevap vereceğim. Ama trenlerle o kadar bilgim yok. Ama ben demiryolu sektörüne girmeyi ve elimden gelenin en iyisini yapmayı umuyorum. Bu benim planım. […] Birleşik Krallık'ta birçok kişi trenle işe gidip geliyor. İskoçya'dan Londra'ya, bazı insanlar treni kullanmayı tercih ediyor. Ancak, iki sektör arasında seçim yapmak zorunda kalsaydım, havacılığın benim için her şeyden önce geldiğini söyleyebilirim. "

"COVID HİKAYEM" - bir marka projesi www.aerotime.aero hangi airlinestravel.ro destekliyor ve bu hikayeleri daha ileriye götürmekten mutluluk duyuyoruz.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.