TAROM birlikleri, Yönetim Kurulu'nun istifasını talep eder

1 449

Romanya'nın hava taşımacılığı şirketi olan TAROM, Dan Pascariu önderliğindeki Yönetim Kurulu üyeleri ile doğrudan Hristiyan Heinzmann ile özel icra yönetimi arasındaki skandalda bir ping pong topu oldu.

Bu savaş iyi bir şey yapmaz, sadece son 6 ayda inşa edilmiş olanı yok eder. TAROM'un özel CEO'su Christian Heinzmann, çeşitli CA üyelerinin yaptığı suçlamalara rağmen işini beklentilerin çok üstünde yaptı. Eski bir CA üyesi olan Lucian Isar, blogunda şöyle yazıyor: TAROM Mayıs ayından bu yana kar etti. Öyleyse, bir şirketi kuruma götürdüğü zaman bir insan beceriksizlikle nasıl suçlanabilir? Ayrıca, planın, 4 ay içinde değil, 6 yıl içinde uygulanması gerekir.

Birkaç gündür TAROM sendikaları bir tavır aldı ve Yönetim Kurulu'nun istifasını istedi. İdari ve icra yönetiminin kötüye kullanımlarını doğrulamak için Başbakan'ın Kontrol Kolordu'ndan bir soruşturma komisyonu oluşturmak, ayrıca CA liderliğinin yakın zamandaki ifadelerinin yol açtığı olası imajı ve ekonomik zararları, Cumhurbaşkanı Dan Pascariu'nun sesiyle tespit etmek istiyorum.

Bugün 18.07.2013 tarihinde gerçekleşen bir basın toplantısında, Ulusal Teknik Birlik TAROM (SNTT) genel sekreteri Aurel Curdov şunları söyledi:

"Biz TAROM sendikaları, şirketin tepesindeki çekişmelerden ve anlaşma olmamasından bıktık. Pratik olarak Yönetim Kurulu, genel müdür Christian Heinzmann hakkında aldığı tüm kararlara müdahale etmektedir. Sana sayısız örnek verebilirim. Şirket, atalet sayesinde çalışır, çünkü her zaman tartışırlar. Çabuklukları - çünkü ilk yaptıkları şey ücretsiz uçuşlar almak ve geçen yılın sonunda şirket çalışanları dışında yapmadıkları şeyler için bazı ikramiyeler sunmaktı. Anladığım kadarıyla Bay Heinzmann, ertesi yıl devredilen bu ikramiyeleri durdurdu. Yani, bu yılın sonunda her biri 10.000 Euro'nun üzerindeki bu ikramiyeyi almalılar ".

"TAROM sendikaları, medyada CA TAROM yönetiminin herhangi bir görünümünün, şirketin imajına tekrar tekrar ve ciddi zarar vermekten başka bir şey yapmadığını, çalışanlarının itibarını etkilemesi ve çabalarını boşa çıkarması, son derece rekabetçi bir ortamda sürdürüldüğünü hayal kırıklığına uğratıyor. Yolculara sunulan hizmetlerin kalitesi açısından şirketi yukarı yönlü bir yörüngede tutmak hem yurt içinde hem de yurt dışında son derece zor” dedi.

sendikacılar dedi.

Sendikacılar, Dan Pascariu'nun konumunu kötüye kullandığını ve "haksız ve meydan okuyarak" şirket çalışanlarını her kamu müdahalesinde görmezden gelmesine ve aşağılamasına izin verdiğini ve onlara göre görüşmelerde tutarlılık ve tartışma eksikliğini kanıtladığını takdir ediyorlar.

Ayrıca, sendikalar, Yönetim Kurulu üyelerini, kendi kazanımlarını ve haklarını güvence altına almakla meşgul olmak, kendi konumlarında ciddi bir konum, profesyonellik, adalet ve güven ortamı oluşturma konusunda gerçek bir ilginin olmadığını kanıtlamakla suçlamaktadırlar. Alanında kapsamlı bir eğitim ve deneyime sahip olmayan kişilerin.

CA'nın yeniden yapılanma konusundaki "takıntılı" kaygısı, "dışarıdan insanlar geliyor" dedikleri için sendikacıların alarma geçtiği bir konu.

"Dışarıdan insanlarla geliyorlar, aslında onları bu şirkete paraşütle atıyorlar. Şirkette bu pozisyonları tutabilecek ve sefil ücretlerle tutulan insanlarımız var. Gerekli eğitim ve öğretime sahiptirler. Belki yeniden yapılanmaya ihtiyaç vardır. Yönetmenler getirildi… diğerleri değişmedi, diğerleriyle örtüştüler. Yönetim kurulu üyelerini rahatsız ettiği için bir direktörü kovmak için şube kurduk, bir süre sonra kurup dışarıdan birini getirip onlara eski yöneticilerden daha fazla para veriyoruz. Bir iletişim direktörü getiriyoruz, personel şefleri ve diğerlerinden daha yüksek maaşlar getiriyoruz ve dışarıdan başkalarına yer açmak için finans departmanını üçe bölüyoruz. Ve Kurulun gelip yeniden yapılanma teklif etmesi ve insanları işten atması utanç verici! Herhangi bir seçeneği kabul ediyoruz, ancak bunu tartışalım ve önce getirdikleri onlarınkini alalım”,

Uçağın Teknik Sömürü Birliği, Cristian Voinea’nın başkanı olduğunu onayladı.

Personel giderleri ile ilgili olarak sendikalar, diğer hava taşıyıcıları için% 18-25 olduğu göz önüne alındığında, şirketin bütçesinin yalnızca% 30'ini temsil ettiklerini söylüyorlar. Sendika temsilcilerine göre, yeni emeklilik planı daha düşük ücretli çalışanları hedefliyor ve daha yüksek ücretli çalışanların daha önce olduğu gibi aynı faydalardan yararlanmasını sağlıyor.

Bir diğer sorun ise sendikalarla iletişim eksikliğidir.

"Temmuz ayındayız ve henüz herhangi bir Yönetim Kurulu toplantısına katılmadım. Sadece varlığımız işleri iyileştirebilir veya alarmı çalabilirdik, çünkü uçağa bineriz, onlarla uçarız, onarırız, yolcular arasındayız ve olumlu veya olumsuz sinyaller verebilen ilk kişileriz. şirkette olanlarla ilgili (…) Biz asla onların ortağı olmadık. Ofislerde bir yönetim planının altı kişi tarafından uygulanabileceğine inanıyorlar. CA ile aramızda herhangi bir iletişim kanalı yoktur. Dürüst olmak gerekirse, önceki gün ve dün Yönetim Kurulu tarafından şirketin yönetim planı ve gelişim stratejisi hakkında bir tartışmaya davet edildik, ancak genel müdür Christian Heinzmann'ın yokluğunda. Böyle önemli bir konuyu sadece CA ile tartışmayı anormal buluyorum. Sonra yönetim planı bize verilmedi, sadece bir taslağı verildi” dedi.

, sırayla, Romanya Pilotlar Birliği Başkanı Octavian Iosif 'i gösterdi.
(Kaynak: agerpres)

Birkaç gün önce, facebook sayfasında "TAROM'u Kaydet"Aşağıdaki basın bülteni yayınlandı:

TAROM Şirketinin temsilcisi ve birliği olan sendikalar bir tutum sergiler ve TAROM Yönetim Kurulunun (CA) pozisyonu ve son açıklamalarına, cumhurbaşkanı veya Sayın Dan Pascariu'nun operatörünün yönetimi, organizasyonu ve faaliyeti ile ilgili çeşitli yönleriyle seslenerek sert ve açık bir protesto başlatırlar. ulusal uyruklu.
TAROM birlikleri:
• CA TAROM'un yönetiminin medyadaki herhangi bir görünümünün, şirketin imajına tekrarlanan ve ciddi zararlar getirmekten başka bir şey yapmadığını, çalışanlarının itibarını etkileyebileceğini ve çabalarını boşa çıkardığını hayal kırıklığı ile not eder - güçlü ve son derece rekabetçi bir ortamda sürdürülür hem dahili hem de uluslararası olarak zor - yolculara sunulan hizmetlerin kalitesi açısından şirketi yukarı doğru bir yörüngede tutmak;
• Bay Pascariu'nun pozisyonunu kötüye kullandığını ve haksız ve haksız yere savunduğunu, kamuoyunda yapılan her müdahalede şirket gündemlerini göz ardı etmesine ve küçük düşürmesine izin vererek, verilen görüşmelerde tutarlılık ve tartışmalar olduğunu kanıtladı. Bir TAROM itibar şirketinin karar alma faktörü;
• Maske ve açıkça ve sıkıca suçlamak:
o Yönetim Kurulu üyelerinin kabiliyeti, esas olarak kendi gelir ve yararlarını sağlamaya odaklanmış;
Böyle bir alanda kapsamlı bir eğitim ve deneyim yaşamadan, insanların kilit pozisyonlarındaki randevuları ile ciddiyet, profesyonellik, adalet ve kendine özgü bir güven ortamı oluşturmak için CA'nın gerçek ilgisinin eksikliği;
CA'nın yeniden yapılanma konusundaki saplantılı bir endişesi (kendi içinde bir amaç olarak kabul edilir), dolayısıyla saydam bir şekilde iletişim kurmadan, şirketin yeniden başlatılması için öngörülen vizyon ve strateji bütçenin sadece% 18'ini temsil etmesine rağmen, yalnızca işten çıkarılmaları anlamaktır. şirket;
o Yeni yönetim pozisyonlarının oluşturulması ile ilgili harcamaların haksız yere artarken, bildirim düzeyinde, yeniden yapılanma niyeti var ise;

• TAROM çalışanları adına, zamanında ve çalışanların çabalarının yatırımıyla, şirketi ve ünlü bir marka olan TAROM markasını kurtarmak için mücadele etmekten vazgeçmeyeceklerini, sorumluluk ve sertlikle savundu.
Yukarıda sunulan bağlamda, sendikalar bunu uygun ve gerekli görüyor:
Yönetim Kurulu Başkanı tarafından “deneme” olarak kabul edilen yönetim programının uygulanması kapsamında alınan kararlarla ilgili olarak tekrarlanan ve fark edilen hatalara ilişkin olarak Yönetim Kurulu'nun gerçek sorumluluğunun, Yönetim Kurulu'nun toplu ve derhal istifa etmesi suretiyle üstlenmesi. TAROM Yönetim Kurulu;
TAROM'un idari ve üst yönetiminin suiistimallerini doğrulamak için Başbakanlık Kontrol Organından bir soruşturma komisyonu kurulmasını istedi.

TAROM FİRMASI YOLCULARIN MESAJI
Şirket çalışanlarının temsilcilerinin iradesini ifade eden TAROM sendikaları, tüm sorumluluklarını TAROM yolcusu olarak temin eder:
Uçuş güvenliği standartlarını ve sunulan hizmetlerin kalitesini karşılamak için her türlü çabayı göstermeye devam edecek
TAROM, tüm zorluklara cevap verebilecek ve tüm zorluklara cevap verebilecek ve savaşmayı durduramayacaklarını garanti edecek uzmanlıklara sahip çünkü TAROM dünyadaki Romanya bayrağını gururla taşımaya devam ediyor.
Size mesajımız:
Bize güvenmeye devam edin - sizi hayal kırıklığına uğratmayacağımıza söz veriyoruz.

TEMSİLCİ BİRLİĞİ TAROM

2012 sonbaharında ANAT dergisinde "" başlıklı bir yazı yazmıştım.TAROM, yukarı çırp!„. Ana konu TAROM ve o sırada içinde bulunduğu durumdu. Bu satırlarda özel yönetime geçişi desteklediğimi, ancak tüm sürecin siyasetten arındırılması gerektiğini ifade ettim. Fikrimi değiştirmedim. Bay Christian Heinzmann'ı destekliyorum ve yalnızca bu kişilerin TAROM'u su hattına getirme gücüne sahip olacağından eminim. Siyasi çıkarlardan, gizli çıkarlardan ve bazı Kurul üyelerinin söylediği yalanlardan bıktım.

TAROM, yukarı çırp!

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.