TAP Air Portugal hayran olduğum az sayıdaki havayolundan biri. Bu havayolunun gelişimini dikkatlice izledik. Kurtarılıp kurtarılamayacağını bilmediği anlar yaşadı. Özelleştirme girişiminde bulunuldu ve şimdi Avrupa'daki ve belki de dünyadaki en genç uzun mesafeli filolardan biriyle gurur duyuyor. Çok kötü çünkü artık Bükreş'ten / Bükreş'e uçmuyor.
Bir yıl önce, TAP uzun kurye filosunun ortalama 15 yaşından daha büyük bir yaşı vardı. Bugün, ortalama yaş 3.9 yılına düşmüştür. Bir yılda ne oldu? Basit! TAP Air Portugal filosunu 30 yeni uçağıyla yenilerken eski ve ahlaki açıdan / işlevsel olarak giyilen uçakları elden çıkarmayı başardı.
A330-900neo çevresinde geliştirilen yeni uzun kurye filosu, daha fazla yolcu konforu, daha az yakıt tüketimi ve daha iyi operasyonel ve ekolojik verimlilik sunar.
Yeni TAP Air Portugal uzun kargo uçağı uçak yolcularına son teknoloji ürünü bir eğlence sistemi olan Wi-Fi sunmaktadır. Yeni A330-900neo, en modern kabinlerle donatılmıştır.
Son 3 yıllarında, eski AX çekilirken yeni A330neo uçağı TAP'a ulaştı. Diğerleri modernize edildi. Airbus A330-200 CS-TOG uçağının çıkarılmasının ardından, 29 Kasım ayında tüm transatlantik uçuşlar modern, yeni ve konforlu uçaklarla gerçekleştirilir.