TAROM, 13 bölgesel jet uçaklarını kiraladı (Güncelleme)

Güncelleme 3 Temmuz 2018: TAROM ilk duyuruda bir hatayla geldi. Ve 2 bölgesel jet uçaklarından maksimum 13 (on üç uçak) "bölgesel jet" uçaklarına bakın. Başka bir deyişle, TAROM kısa ve bölgesel uçuşlar için sağlam bir filo istiyor. Plan tam olarak uygulanırsa, ATR'ler artık TAROM filosundaki yerlerini alamayacak ve büyük olasılıkla geri çekilecektir.

TAROM için çok ilginç bir 2018 duyuruldu. Ayrıntılarla geri döneceğiz.

İlk haberler 1 Temmuz 2018: TAROM'da şeyler olur, bir şeyler hareket eder. 2017’ten, Romanya’nın ulusal taşıyıcısında ilginç hareketler görüyorum. O da emekli oldu 2 Airbus A310 uçağını satmayı başardı. 4 Boeing 737-800 uçağı kiraladı, 2'u düşük maliyetli modda, diğerleri ise yapılandırıldı 2, 2 sınıflarında yapılandırılıyor. Böylece filonun ortalama yaşı önemli ölçüde azaldı.

Ancak, TAROM ayrıca bir dizi yeni rota açıkladı, bazıları yerli, bazıları bölgesel. Burada Köstence - Satu Mare ve Bükreş - Sibiu iç yollarından bahsediyoruz. Ve dışarıdan, Cluj-Napoca - Paris rotaları başlatılacak; Timisoara - Stuttgart. Sonbahardan itibaren görmek için büyük şanslar var TAROM Bakü, Odessa, Tbilisi, Erivan uçak bileti.

Resmi sitede ilan edilen duyurudan da anlaşılacağı gibi, TAROM filosunu 2 bölgesel jet uçakları ile artırmak istiyor. 70 ve 120 yolcuları arasında taşıyabilmeli ve uçuş menzili en az 2600 kilometre olmalıdır. TAROM, uçakları EASA standartlarına göre arar.

2 bölgesel jet uçağı

Piyasadaki ticari uçaklara baktığımızda, TAROM gerekliliklerine en yakın olan Embraer E190 ve Bombardier CRJ900 ailesidir. Bununla birlikte, büyük olasılıkla 2 Embraer E190 / E195 kiralanacaktır.

Bu tür bir uçağı uçurdum ve hoşuma gitti. Embraer E190, 4500 kilometreye kadar menziliyle rahat ve sessizdir. TAROM ağındaki herhangi bir rotayı kapsayabilir ve hatta Bükreş - Dubai gibi yeni rotaların açılmasını kolaylaştırabilir. Aynı zamanda, yeni uçak doğrudan charter uçuşları gerçekleştirebilir.