Havacılık kazası: Antonov An-148 uçağı (RA-61704), uçuş sırasında 6W703, çöktü

Bu pazar, havacılık dünyasından üzücü bir haberle geliyor. Antonov An-148 uçağı, 6W703 uçuşunda, Moskova yakınlarında düştü.

2 1.364

Güncelleme 01:07 - 12: 02.2018: Arama devam ediyor ve müfettişler tanıkların yanı sıra Moskova Domodedovo Uluslararası Havaalanı'ndan veri ve kanıt topluyor.

Antonov An-148 (RA-61704) uçağı yanıyor olacaktı

Antonov-An-148-RA-61704-prabusit-1

Aynı zamanda, uçağın kalıntıları toplanır. Görgü tanıklarına göre, uçak Dünya'ya giderken alevler içinde kaldı.

Güncelleme 19:45 - 11.02.2018: Soruşturma ekibine yakın kaynaklar, pilotların teknik hatalar bildirdiğini ve acil iniş için hazırlandıklarını söylüyor.

Güncelleme 19:35 - 11.02.2018: Uçağın 2 kara kutusundan biri kurtarıldı. Bu, kokpitteki ses kayıt cihazıdır. Aynı zamanda, birkaç enkaz ele geçirildi.

Arama kurtarma operasyonu devam ediyor. Aramalar gece boyunca spot ışığı altında devam edecek. Alan aynı zamanda dronlarla dolup taşacak.

Görgü tanıkları, uçağın çok çabuk irtifa kaybettiği için alevler içinde kaldığını söylüyor ...
------------

Antonov An-148 (RA-61704) uçağı

Bu sabah, Antonov An-148 (RA-61704) uçağı, Saratov Havayolları'nın renklerinde, Moskova'dan Orsk'a 6W703 uçuşunu gerçekleştirdi. Gemide 65 yolcu ve 6 ekip üyeleri vardı. Rus makamlarına göre, hayatta kalan yok.

Antonov-An-148-RA-61704-prabusit

Uçak Moskova'nın 14: 21'inde (11: 22 UTC) uçtu ve nihai varış noktası Ural Dağları'nın güneyindeki Orenburg bölgesinde bir şehir olan Orsk'tı. 14'te: 27 uçakla temasını kaybetti.

accident-aviatic-antonov-Antonov-An-148-Saratov-Airlines

FligthRadar24'e göre uçak 6400ft yüksekliğe tırmandı, ardından radarlardan kaybolana kadar dakikada 22000ft düşüş kaydedildi. Antonov An-148 uçağının enkazı, Moskova Domodedovo Uluslararası Havalimanı'nın 20 kilometre güneydoğusunda tespit edildi.

Antonov An-148 (RA-61704), 7.8 yaşındaydı. Saratov Havayolları filosuna 8 Şubat 2017'te vardık. 2 sınıflarında (Business Class'ta 14 koltuklar ve Economy Class'ta 108 koltuklar) yapılandırılmış ve 2 D-436-148 motorlarla desteklenmiştir.

Aviation-safety.net tarafından sağlanan bilgilere göre, uçak ayrıca 2 küçük olaya karıştı: 28 Temmuz 2013'te - uçak St. 2. motor durduktan sonra Petersburg-Pulkovo; 23 Ağustos 2013 - Mineralnye Vody'den kalktıktan sonra, uçak ön tren lastiğinin bir kısmını kaybetti. Her iki olayda da uçak Rossiya Havayolları için uçuyordu.

Bugünkü kazaya dönersek, soruşturma açıldı, yetkililer birkaç ipucu dikkate alarak. Çöküş sırasında, görünürlük 2100 metre idi, viskoz kar yağıyordu ve sıcaklık -5 ° C idi.

Birkaç ambulans, adli tıp, adli polis ve ulaştırma bakanı Maxim Sokolov geldi.

Federal Hava Taşımacılığı Ajansı (Rosaviatsiya), uçağın kalkıştan birkaç dakika sonra telsiz bağlantısını kaybettiğini söyledi. Moskova bölgesinin Ramenskoe semtinde uçarken radar ekranlarından kayboldu.

Yasaklı ailelere başsağlığı. Mevcut soruşturmanın nasıl ilerlediğine bağlı olarak bilgilerle geri döneceğiz.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.